一种新型石油运输车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型石油运输车，包括运输车本体，运输车本体一端设有车头，运输车本体底部设有轮胎，夹钉可以突破物体表面的油漆、污渍等绝缘层，可以下方设有静电拖带，通过连接静电拖带，可以在装车，卸车等过程中将产生的电荷很快的泄露和分散出去，从而防止静电局部积蓄，避免静电事故导致火灾的发生，油罐内壁和油罐外壁之间设有保温层，可以有效解决石油运输车中的石油液体在冬季因天气过冷结块而无法工作，出油管内表面设有螺纹圈，能够石油传输起到导流作用，使得流动的石油不会出现滞留粘连的现象，同时轮胎表面设有子午胎纹，可以在轮胎行驶的过程中承受较大的重量，使得运输车运输更安全。

【技术实现步骤摘要】
一种新型石油运输车
本技术涉及一种运输装置，特别涉及一种新型石油运输车，属于运输车

技术介绍
石油运输车作为一种高危险品类运输车，在其防安全性能上要远远大于其他类的运输车，随着我过经济的大力发展，越来越多的石油运输车投入使用，国家以及制造厂商对于石油运输车制造领域愈发的重视，不仅要在意其安全性能，也要满足其功能多样化，中国一年四季的温差很大，特别是北方地区，由于温度比较低，大部分石油液体因无法运输，现有一些大型运输车的轮胎往往不能满足其重量，常常造成爆胎，同样一些石油运输车未设置防静电装置，导致产生静电，产生严重的后果，因此提出本技术。
技术实现思路
本技术提供一种新型石油运输车，用于解决
技术介绍
中提出的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种新型石油运输车，包括运输车本体，所述运输车本体一端设有车头，所述运输车本体底部设有轮胎，所述车头后方设有油罐，所述油罐外侧设有油管外壁，所述油罐内侧设有油管内壁，所述油罐底部连接出油管，所述出油管末端设有出油口，所述出油口上方设有出油阀，所述油管外壁和油管内壁之间设有保温板，所述油罐一端设有后封板，所述油罐另一端设有前封板，所述油罐顶部连接进油口，所述进油口一侧设有静电夹，所述运输车本体末端设有静电拖地带，所述静电拖地带与静电夹连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述静电拖地带与地面接触。作为本技术的一种优选技术方案，所述出油管内表面设有螺旋纹。作为本技术的一种优选技术方案，所述轮胎表面设有子午胎纹。作为本技术的一种优选技术方案，所述静电夹上设有夹钉。本技术所达到的有益效果是：本技术在在油罐车上方设有静电夹，夹钉可以突破物体表面的油漆、污渍等绝缘层，可以下方设有静电拖带，通过连接静电拖带，可以在装车，卸车等过程中将产生的电荷很快的泄露和分散出去，从而防止静电局部积蓄，避免静电事故导致火灾的发生，油罐内壁和油罐外壁之间设有保温层，可以有效解决石油运输车中的石油液体在冬季因天气过冷结块而无法工作，出油管内表面设有螺纹圈，能够石油传输起到导流作用，使得流动的石油不会出现滞留粘连的现象，同时轮胎表面设有子午胎纹，可以在轮胎行驶的过程中承受较大的重量，使得运输车运输更安全。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的结构示意图；图2是本技术出油管内壁螺旋纹示意图；图3是本技术轮胎表面胎纹示意图；图4是本技术静电夹放大示意图。图中：1、油罐；2、油管外壁；3、油管内壁；4、夹钉；5、进油口；6、保温板；7、静电夹；8、静电拖地带；9、前封板；10、后封板；11、轮胎；12、车头；13、出油口；14、出油阀；15、螺旋纹；16、子午胎纹；17、运输车本体；18、出油管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例：如图1-4所示，一种新型石油运输车，包括运输车本体17，运输车本体17一端设有车头12，运输车本体17底部设有轮胎11，车头12后方设有油罐1，油罐1外侧设有油管外壁2，油罐1内侧设有油管内壁3，油罐1底部连接出油管18，出油管18末端设有出油口13，出油口13上方设有出油阀14，油管外壁2和油管内壁3之间设有保温板6，油罐1一端设有后封板10，油罐1另一端设有前封板9，油罐1顶部连接进油口5，进油口5一侧设有静电夹7，运输车本体17末端设有静电拖地带8，静电拖地带8与静电夹7连接。静电拖地带8与地面接触，可以有效的将运输车上的静电传导至地下，出油管18内表面设有螺旋纹15，使得流动的石油不会出现滞留粘连的现象，轮胎11表面设有子午胎纹16，可以在轮胎行驶的过程中承受较大的重量，静电夹7上设有夹钉4，可以突破物体表面的油漆、污渍等绝缘层。具体的，本技术使用时，将石油通过进油口5传输到油罐1内部，静电夹7夹住出油口5，静电拖地带8与地表接触，启动车头12，开始运输，运输完成后，打开出油阀14，石油经过出油管18从出油口13中流出。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型石油运输车，包括运输车本体(17)，其特征在于：所述运输车本体(17)一端设有车头(12)，所述运输车本体(17)底部设有轮胎(11)，所述车头(12)后方设有油罐(1)，所述油罐(1)外侧设有油管外壁(2)，所述油罐(1)内侧设有油管内壁(3)，所述油罐(1)底部连接出油管(18)，所述出油管(18)末端设有出油口(13)，所述出油口(13)上方设有出油阀(14)，所述油管外壁(2)和油管内壁(3)之间设有保温板(6)，所述油罐(1)一端设有后封板(10)，所述油罐(1)另一端设有前封板(9)，所述油罐(1)顶部连接进油口(5)，所述进油口(5)一侧设有静电夹(7)，所述运输车本体(17)末端设有静电拖地带(8)，所述静电拖地带(8)与静电夹(7)连接。

【技术特征摘要】
1.一种新型石油运输车，包括运输车本体(17)，其特征在于：所述运输车本体(17)一端设有车头(12)，所述运输车本体(17)底部设有轮胎(11)，所述车头(12)后方设有油罐(1)，所述油罐(1)外侧设有油管外壁(2)，所述油罐(1)内侧设有油管内壁(3)，所述油罐(1)底部连接出油管(18)，所述出油管(18)末端设有出油口(13)，所述出油口(13)上方设有出油阀(14)，所述油管外壁(2)和油管内壁(3)之间设有保温板(6)，所述油罐(1)一端设有后封板(10)，所述油罐(1)另一端设有前封板(9)，所述油罐(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：周五来，
申请(专利权)人：刘小婷，
类型：新型
国别省市：江西,36