一种汽车涉水桨轮装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车技术领域，具体是一种汽车涉水桨轮装置，包括固定盘和桨叶，所述固定盘与所述桨叶通过自锁铰链连接，在所述固定盘上设置有固定孔，所述固定孔通过固定螺丝与车轮毂上预设的螺丝孔固定。本装置不仅功能齐全，结构简单，而且适合市面大多数车辆的安装；不仅使用简单，成本低廉，而且能有效的保障人身和财产安全。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车涉水桨轮装置
本技术涉及汽车
，尤其涉及一种汽车涉水桨轮装置。
技术介绍
日常生活中，汽车已成为人们生活的重要部分。但是由于暴雨或连续降雨原因会使得部分地区的积水深度过高，导致汽车被泡在水中无法移动从而损坏汽车，情况严重时甚至威胁到驾乘人员的生命安全。现有的技术，通过汽车的密封性或者底部安装气囊来将汽车浮于水面，因此急需一种可以能够使汽车移位的装置。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的问题，提供了一种汽车涉水桨轮装置，通过车轮转动驱动桨叶做顺时针或逆时针旋转，来达到人工控制汽车水面移动的目的，保障了人员生命安全。上述目的是通过以下技术方案来实现：一种汽车涉水桨轮装置，包括固定盘和桨叶，所述固定盘与所述桨叶通过自锁铰链连接，在所述固定盘上设置有固定孔，所述固定孔通过固定螺丝与车轮毂上预设的螺丝孔固定。进一步地，所述桨叶沿所述固定盘圆周排列，且设置于所述固定盘的表面。进一步地，所述桨叶有四个。进一步地，所述自锁铰链的开角为0—90度。进一步地，所述固定孔有四个，设置于所述自锁铰链之间。有益效果本技术所提供的一种汽车涉水桨轮装置，通过车轮转动驱动桨叶做顺时针或逆时针旋转，来达到人工控制汽车水面移动的目的。本装置不仅功能齐全，结构简单，而且适合市面大多数车辆的安装；不仅使用简单，成本低廉，而且能有效的保障人身和财产安全。附图说明图1为技术所述一种汽车涉水桨轮装置的桨轮装置主视图；图2为技术所述一种汽车涉水桨轮装置的桨轮装置桨叶关闭图；图3为技术所述一种汽车涉水桨轮装置的桨轮装置桨叶打开图。具体实施方式下面根据附图和实施例对技术作进一步详细说明。如图1-3所示，一种汽车涉水桨轮装置，包括固定盘1和桨叶3，所述固定盘1与所述桨叶3通过自锁铰链4连接，在所述固定盘1上设置有固定孔2，所述固定孔2通过固定螺丝与车轮毂上预设的螺丝孔固定。具体的，所述桨叶3沿所述固定盘1圆周排列，且设置于所述固定盘1的表面，所述桨叶3有四个，以所述固定盘1的圆心轴对称。所述自锁铰链4的开角为0—90度，关闭状态时，自锁铰链4的开角为0，此时，桨叶3与固定盘1贴合；打开状态时，手动控制自锁铰链4的开角为90度，此时桨叶3与固定盘1垂直。本方案中，所述固定孔2可设置为四个，并设置于所述自锁铰链4之间。工作原理：固定盘1一面通过自锁铰链4和桨叶3连接，另一面通过固定螺丝与固定孔2配合固定在汽车驱动轮的轮毂上，这样桨轮装置就可以与车辆驱动轮同步旋转。固定盘1、桨叶3、自锁铰链4和固定孔2的数量、形状以及位置可根据车辆的车轮具体结构进行调整。自锁铰链4可以将桨叶3与固定盘1连接起来，自锁铰链4可以带动桨叶3做90度折叠。当不需要进行涉水时自锁铰链4带动桨叶3处于折叠状态并自锁，桨叶3贴于固定盘1的表面上（如图2和图3所示）。当需要涉水时自锁铰链4可以90度打开并自锁，此时桨叶3张开（如图3所示）。当桨叶3张开时，它随车辆驱动轮在水中旋转产生驱动力使得车辆可以在漂浮水面时适当运动。当驱动轮的转动方向为前进方向行驶时，桨叶3产生的力也为前进方向，车辆可以向前运动。当驱动轮的转动方向为后退方向行驶时，桨叶3产生的力也为后退方向，车辆可以向后运动。当车主转动方向盘时车轮随之转动方向，同时也将产生转向的动力，从而车辆可以转向车主的目标方向。桨轮装置在不进行涉水行驶时，可以从车轮上拆下放置于车辆中以备涉水行驶时使用。以上所述仅为说明本技术的实施方式，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车涉水桨轮装置，包括固定盘和桨叶，其特征在于，所述固定盘与所述桨叶通过自锁铰链连接，在所述固定盘上设置有固定孔，所述固定孔通过固定螺丝与车轮毂上预设的螺丝孔固定。

【技术特征摘要】
1.一种汽车涉水桨轮装置，包括固定盘和桨叶，其特征在于，所述固定盘与所述桨叶通过自锁铰链连接，在所述固定盘上设置有固定孔，所述固定孔通过固定螺丝与车轮毂上预设的螺丝孔固定。2.根据权利要求1所述的一种汽车涉水桨轮装置，其特征在于，所述桨叶沿所述固定盘圆周排列，且设置于所述固...

【专利技术属性】
技术研发人员：华志恒，
申请(专利权)人：华志恒，
类型：新型
国别省市：江苏,32