【技术实现步骤摘要】
一种自适应减振降噪泡沫夹层板
本技术属于航空航天、船舰和高铁
,具体涉及一种自适应减振降噪泡沫夹层板。
技术介绍
金属蜂窝和泡沫夹层板因其轻质、高强、隔热、减振和降噪等多功能结构一体化的特点,被广泛用于航空航天飞行器、火箭发射器、船舰和高铁等的壁板结构中。现有的技术,对轻质多孔材料夹层板结构的强度和减振降噪性能的研究,多集中在传统的四变形、六边形蜂窝夹层板以及泡沫夹层板结构中。随着科学技术和经济的快速发展以及国防战备的需要,航空航天飞行器、火箭发射器、船舰和高铁等的速度越来越快,安装的智能设备越来越多,传统的金属蜂窝夹层板和金属泡沫夹层板结构,在满足结构质量要求的情况下,其刚度、强度和减振降噪等性能已不能满足结构安全性能的基本要求。因此,在尽可能减轻结构质量的情况下,研制出具备更高强度、刚度、更好自适应减振降噪的高性能面板结构,已成为当务之急。在减振降噪方面,传统的多孔材料夹层板,多通过在芯层施加外在结构或者填充阻尼材料,来进行某些低频段的减振降噪。一方面,施加外在结构或者填充阻尼材料,会过多增加质量,因而过多影响或者改变多孔材料夹层板的结构和力学性能。另外 ...
【技术保护点】
1.一种自适应减振降噪泡沫夹层板,其特征在于,包括上面板、下面板和位于中间层的泡沫夹芯,所述泡沫夹芯由各向异性的方形壁板结构和三角形金字塔壁板结构组成;所述上面板和下面板为约束阻尼面板,且均由上、下两块相同的金属薄板通过高分子阻尼胶粘结而成。
【技术特征摘要】
1.一种自适应减振降噪泡沫夹层板,其特征在于,包括上面板、下面板和位于中间层的泡沫夹芯,所述泡沫夹芯由各向异性的方形壁板...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙永涛,丁千,孙建桥,王斌,于仕辉,龚宝明,
申请(专利权)人:天津大学,
类型:新型
国别省市:天津,12
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