一种用于提高汽车按钮表面美观性的塑胶模具制造技术

技术编号:18747896 阅读:52 留言:0更新日期:2018-08-25 01:51
本实用新型专利技术公开了一种用于提高汽车按钮表面美观性的塑胶模具,包括底座和上模座,以及固定安装底座上的定模座,上模座底部中间安装有流道座,流道座底部安装有动模,动模和流道座之间设置有导热隔板,流道座内部设置有注塑孔,且注塑孔纵向延伸至上模座顶部表面,注塑孔外壁套装有相变保温套和陶瓷涡流线圈管,且陶瓷涡流线圈管连接在相变保温套的底部,定模座包括定模底板和定模顶板,定模底板和定模顶板之间设置有电热板,电热板两端设置有填充板,填充板内部设置有进气管,定模顶板上表面中间横向设置有气流道,气流道的两侧对称阵列有模槽,且气流道通过溢流道连接模槽,通过多效保温措施和对流气压,实现了熔融塑料的成型状态。

【技术实现步骤摘要】
一种用于提高汽车按钮表面美观性的塑胶模具
本技术涉及汽车制造塑胶模具领域,具体为一种用于提高汽车按钮表面美观性的塑胶模具。
技术介绍
塑胶模具是一种用于压塑、挤塑、注射、吹塑和低发泡成型的组合式模具的简称,模具凸、凹模及辅助成型系统的协调变化,可以加工出不同形状、不同尺寸的一系列塑件,主要包括由凹模组合基板、凹模组件和凹模组合卡板组成的具有可变型腔的凹模,由凸模组合基板、凸模组件、凸模组合卡板、型腔截断组件和侧截组合板组成的具有可变型芯的凸模,近些年来,随着塑料工业的飞速发展和通用与工程塑料在强度和精度等方面的不断提高,塑料制品的应用范围也在不断扩大,在汽车行业中塑料制品中,较多的利用了塑胶模具成型,而由于汽车行业的追求流水线化的作业方式,使得在汽车按钮等制作上,采用先加工后打磨的方式进行表面高光柔和化,变得精致,而在塑胶模具的按钮制造过程中,成型较为粗糙,熔融塑料在注入注塑孔后温度下降过快,导致进入模具后部分接触冷的模具表面快速形成结面,影响其整体的凝结成型。同时现阶段的塑胶模具都采用直接压模的形式,导致熔融塑料未充分成型时挤压,成型后表面粗糙。
技术实现思路
为了克服现有技术方案的不本文档来自技高网...
一种用于提高汽车按钮表面美观性的塑胶模具

【技术保护点】
1.一种用于提高汽车按钮表面美观性的塑胶模具,其特征在于:包括底座(17)和上模座(4),以及固定安装在底座(17)上的定模座(1),所述上模座(4)底部中间安装有流道座(3),所述流道座(3)底部安装有动模(2),所述动模(2)和流道座(3)之间设置有导热隔板(8),所述流道座(3)内部设置有注塑孔(5),且所述注塑孔(5)纵向延伸至上模座(4)顶部表面,所述注塑孔(5)外壁套装有相变保温套(6)和陶瓷涡流线圈管(7),且所述陶瓷涡流线圈管(7)连接在相变保温套(6)的底部;所述定模座(1)包括定模底板(19)和定模顶板(18),所述定模底板(19)和定模顶板(18)之间设置有电热板(14)...

【技术特征摘要】
1.一种用于提高汽车按钮表面美观性的塑胶模具,其特征在于:包括底座(17)和上模座(4),以及固定安装在底座(17)上的定模座(1),所述上模座(4)底部中间安装有流道座(3),所述流道座(3)底部安装有动模(2),所述动模(2)和流道座(3)之间设置有导热隔板(8),所述流道座(3)内部设置有注塑孔(5),且所述注塑孔(5)纵向延伸至上模座(4)顶部表面,所述注塑孔(5)外壁套装有相变保温套(6)和陶瓷涡流线圈管(7),且所述陶瓷涡流线圈管(7)连接在相变保温套(6)的底部;所述定模座(1)包括定模底板(19)和定模顶板(18),所述定模底板(19)和定模顶板(18)之间设置有电热板(14),所述电热板(14)两端设置有填充板(12),所述填充板(12)内部设置有进气管(11),所述定模顶板(18...

【专利技术属性】
技术研发人员:任珂
申请(专利权)人:东莞市精瑛伦实业有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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