一种前装式垃圾收取车制造技术

本发明专利技术公开了一种前装式垃圾收取车，包括车厢、车身、车头和垃圾箱，所述车头位于车身前侧，所述车头上方对称设有转动臂，所述转动臂为U型，且所述转动臂倒置安装在车厢两侧，所述转动臂左端与车身转动连接，所述转动臂右端位于车头前侧，所述转动臂右端外侧固定连接有第一液压缸，所述第一液压缸下端设有第一液压杆，所述第一液压缸与转动臂右端底部通过横杆连接，所述横杆分别与第一液压缸和转动臂转动连接，所述转动臂右端下方之间设有旋转杆，所述旋转杆左右两端穿过转动臂与横杆固定连接，所述旋转杆中间对称设有装卸叉夹，本发明专利技术产品，结构简单，功能多样，能够快速的对垃圾进行装卸、收集和搬运，效率高，效益好，推广前途大。

【技术实现步骤摘要】
一种前装式垃圾收取车
本专利技术涉及垃圾收取车
，具体为一种前装式垃圾收取车。
技术介绍
随着社会的进步，人们生活水平的提高，需要处理的垃圾的数量日益增多。为满足日益增多垃圾收集，各环保部门不得不增加新的垃圾收集设备和新建垃圾中转站，以提高环卫工人作业效率，减轻环卫工人作业强度。现有技术的垃圾收取车，通常效率低，气味重，不能够快速的将垃圾装箱，而且现有的垃圾搬运装置通常在车身两侧，在进行搬运垃圾时，司机通常要花费大量的时间进行调节角度，使得搬运装置与垃圾桶进行紧密结合进行搬运，效率低下，同时现有的垃圾车没有推料装置，导致在垃圾箱进行卸料时极其不便，经常会有残渣存留在车厢内部，通常需要工作人员手工操作，费时费力。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种前装式垃圾收取车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种前装式垃圾收取车，包括车厢、车身、车头和垃圾箱，所述车头位于车身前侧，所述车头上方对称设有转动臂，所述转动臂为U型，且所述转动臂倒置安装在车厢两侧，所述转动臂左端与车身转动连接，所述转动臂右端位于车头右侧，所述转动臂右端外侧固定连接有第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种前装式垃圾收取车，包括车厢(1)、车身(2)、车头(7)和垃圾箱(30)，其特征在于：所述车头(7)位于车身(2)前侧，所述车头(7)上方对称设有转动臂(6)，所述转动臂(6)为U型，且所述转动臂(6)倒置安装在车厢(1)两侧，所述转动臂(6)左端与车身(2)转动连接，所述转动臂(6)右端位于车头(7)前侧，所述转动臂(6)右端外侧上方铰接连接有第一液压缸(13)，所述第一液压缸(13)下端设有第一液压杆(12)，所述第一液压杆(12)下端与转动臂(6)右端底部通过横杆(9)连接，所述横杆(9)分别与第一液压缸(13)和转动臂(6)转动连接，所述转动臂(6)右端下方之间设有旋转杆(11...

【技术特征摘要】
1.一种前装式垃圾收取车，包括车厢(1)、车身(2)、车头(7)和垃圾箱(30)，其特征在于：所述车头(7)位于车身(2)前侧，所述车头(7)上方对称设有转动臂(6)，所述转动臂(6)为U型，且所述转动臂(6)倒置安装在车厢(1)两侧，所述转动臂(6)左端与车身(2)转动连接，所述转动臂(6)右端位于车头(7)前侧，所述转动臂(6)右端外侧上方铰接连接有第一液压缸(13)，所述第一液压缸(13)下端设有第一液压杆(12)，所述第一液压杆(12)下端与转动臂(6)右端底部通过横杆(9)连接，所述横杆(9)分别与第一液压缸(13)和转动臂(6)转动连接，所述转动臂(6)右端下方之间设有旋转杆(11)，所述旋转杆(11)左右两端穿过转动臂(6)与横杆(9)固定连接，所述旋转杆(11)中间对称设有装卸叉夹(10)，所述装卸叉夹(10)与旋转杆(11)固定连接，所述垃圾箱(30)左右两侧设有与装卸叉夹(10)配合的插槽(31)，所述转动臂(6)左端中间通过第二连接杆(5)连接有第二液压缸(4)，所述第二液压缸(4)左端与车身(2)转动连接，所述车身(2)上方固定设有车厢(1)，所述车厢(1)上方前侧设有进料口(14)。2.根据权利要求1所述的一种前装式垃圾收取车，其特征在于：所述旋转杆(11)上还包括设有沿着旋转杆(11)长度方向分布的凸起(29)，所述装卸叉夹(10)与旋转杆(11)滑动连接，所述装卸叉夹(10)与旋转杆(11)连接处设有紧固螺钉(35)。3.根据权利要求1所述的一种前装式垃圾收取车，其特征在于：所述旋转杆(11)还包括第三液压缸(27)，所述第三液压缸(27)位于旋转杆(11)左右两端，所述旋转杆(11)中间两侧设有装卸叉夹(10)，所述装卸叉夹...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙晓东，
申请(专利权)人：孙晓东，
类型：发明
国别省市：安徽,34