基于无线网络的电动车防盗系统技术方案

本发明专利技术公开了一种基于无线网络的电动车防盗系统，包含电动车本体、GPS定位模块、电子锁、微控制器、无线连接模块和手机控制端；微控制器分别和无线连接模块、GPS定位模块、电子锁电气相连；手机控制端包含终端GPS定位单元、终端无线连接单元、控制单元、状态显示单元和报警单元。工作时，控制单元将接收到的电动车本体的坐标、电子锁的状态通过状态显示单元进行显示，并在电子锁为打开状态时计算手机控制端坐标和电动车本体坐标之间的距离，当手机控制端坐标和电动车本体坐标之间的距离大于预设的距离阈值时，发送报警信号给报警单元。本发明专利技术能够有效判断电动车是否被盗。

【技术实现步骤摘要】
基于无线网络的电动车防盗系统
本专利技术涉及电动车防盗领域，尤其涉及一种基于无线网络的电动车防盗系统。
技术介绍
现有电动车防盗系统一般均采用现场声光报警，一方面产生大量的光污染和噪声，另一方面，防盗效果并不理想。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对
技术介绍
中所涉及到的缺陷，提供一种基于无线网络的电动车防盗系统。本专利技术为解决上述技术问题采用以下技术方案：一种基于无线网络的电动车防盗系统，包含电动车本体、GPS定位模块、电子锁、微控制器、无线连接模块和手机控制端；所述GPS定位模块、电子锁、微控制器、无线连接模块均设置在所述电动车本体上，所述微控制器分别和无线连接模块、GPS定位模块、电子锁电气相连；所述GPS定位模块用于定位所述电动车本体所在的坐标，并将其传递给所述微控制器；所述电子锁用于根据所述微控制器的指令锁住或者打开所述电动车本体，并将电子锁的状态传递给所述微控制器，所述电子锁的状态包含锁住状态和打开状态；所述无线连接模块用于和所述手机控制端进行无线通信；所述微控制器用于通过所述无线连接模块将所述电动车本体的坐标以及电子锁的状态传递给所述手机控制端；所述手机控制端包含终端GPS定位单元、终端无线连接单元、控制单元、状态显示单元和报警单元，其中，所述控制单元分别和所述终端GPS定位单元、终端无线连接单元、状态显示单元、报警单元电气相连；所述终端GPS定位单元用于定位所述手机控制端的坐标，并将其传递给所述控制单元；所述终端无线连接单元用于和所述无线连接模块进行无线通信；所述控制单元用于将接收到的电动车本体的坐标、电子锁的状态通过状态显示单元进行显示，并在电子锁为打开状态时计算手机控制端坐标和电动车本体坐标之间的距离，当手机控制端坐标和电动车本体坐标之间的距离大于预设的距离阈值时，发送报警信号给所述报警单元；所述报警单元用于在接收到报警信号时对使用者进行提醒。作为本专利技术基于无线网络的电动车防盗系统进一步的优化方案，所述微控制器采用51系列单片机。作为本专利技术基于无线网络的电动车防盗系统进一步的优化方案，所述微控制器采用AT89S52单片机。作为本专利技术基于无线网络的电动车防盗系统进一步的优化方案，所述预设的距离阈值的范围为1米到20米。作为本专利技术基于无线网络的电动车防盗系统进一步的优化方案，所述预设的距离阈值为5米。本专利技术采用以上技术方案与现有技术相比，具有以下技术效果：1.结构简单，使用方便；2.在电子锁打开状态时检测电动车和车主之间的距离，有效的判断电动车是否被盗。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的技术方案做进一步的详细说明：如图1所示，本专利技术公开了一种基于无线网络的电动车防盗系统，包含电动车本体、GPS定位模块、电子锁、微控制器、无线连接模块和手机控制端；所述GPS定位模块、电子锁、微控制器、无线连接模块均设置在所述电动车本体上，所述微控制器分别和无线连接模块、GPS定位模块、电子锁电气相连；所述GPS定位模块用于定位所述电动车本体所在的坐标，并将其传递给所述微控制器；所述电子锁用于根据所述微控制器的指令锁住或者打开所述电动车本体，并将电子锁的状态传递给所述微控制器，所述电子锁的状态包含锁住状态和打开状态；所述无线连接模块用于和所述手机控制端进行无线通信；所述微控制器用于通过所述无线连接模块将所述电动车本体的坐标以及电子锁的状态传递给所述手机控制端；所述手机控制端包含终端GPS定位单元、终端无线连接单元、控制单元、状态显示单元和报警单元，其中，所述控制单元分别和所述终端GPS定位单元、终端无线连接单元、状态显示单元、报警单元电气相连；所述终端GPS定位单元用于定位所述手机控制端的坐标，并将其传递给所述控制单元；所述终端无线连接单元用于和所述无线连接模块进行无线通信；所述控制单元用于将接收到的电动车本体的坐标、电子锁的状态通过状态显示单元进行显示，并在电子锁为打开状态时计算手机控制端坐标和电动车本体坐标之间的距离，当手机控制端坐标和电动车本体坐标之间的距离大于预设的距离阈值时，发送报警信号给所述报警单元；所述报警单元用于在接收到报警信号时对使用者进行提醒。所述微控制器采用51系列单片机，优先采用AT89S52单片机。所述预设的距离阈值的范围为1米到20米，优先为5米。本
技术人员可以理解的是，除非另外定义，这里使用的所有术语（包括技术术语和科学术语）具有与本专利技术所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是，诸如通用字典中定义的那些术语应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义，并且除非像这里一样定义，不会用理想化或过于正式的含义来解释。以上所述的具体实施方式，对本专利技术的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本专利技术的具体实施方式而已，并不用于限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于无线网络的电动车防盗系统，其特征在于，包含电动车本体、GPS定位模块、电子锁、微控制器、无线连接模块和手机控制端；所述GPS定位模块、电子锁、微控制器、无线连接模块均设置在所述电动车本体上，所述微控制器分别和无线连接模块、GPS定位模块、电子锁电气相连；所述GPS定位模块用于定位所述电动车本体所在的坐标，并将其传递给所述微控制器；所述电子锁用于根据所述微控制器的指令锁住或者打开所述电动车本体，并将电子锁的状态传递给所述微控制器，所述电子锁的状态包含锁住状态和打开状态；所述无线连接模块用于和所述手机控制端进行无线通信；所述微控制器用于通过所述无线连接模块将所述电动车本体的坐标以及电子锁的状态传递给所述手机控制端；所述手机控制端包含终端GPS定位单元、终端无线连接单元、控制单元、状态显示单元和报警单元，其中，所述控制单元分别和所述终端GPS定位单元、终端无线连接单元、状态显示单元、报警单元电气相连；所述终端GPS定位单元用于定位所述手机控制端的坐标，并将其传递给所述控制单元；所述终端无线连接单元用于和所述无线连接模块进行无线通信；所述控制单元用于将接收到的电动车本体的坐标、电子锁的状态通过状态显示单元进行显示，并在电子锁为打开状态时计算手机控制端坐标和电动车本体坐标之间的距离，当手机控制端坐标和电动车本体坐标之间的距离大于预设的距离阈值时，发送报警信号给所述报警单元；所述报警单元用于在接收到报警信号时对使用者进行提醒。...

【技术特征摘要】
1.一种基于无线网络的电动车防盗系统，其特征在于，包含电动车本体、GPS定位模块、电子锁、微控制器、无线连接模块和手机控制端；所述GPS定位模块、电子锁、微控制器、无线连接模块均设置在所述电动车本体上，所述微控制器分别和无线连接模块、GPS定位模块、电子锁电气相连；所述GPS定位模块用于定位所述电动车本体所在的坐标，并将其传递给所述微控制器；所述电子锁用于根据所述微控制器的指令锁住或者打开所述电动车本体，并将电子锁的状态传递给所述微控制器，所述电子锁的状态包含锁住状态和打开状态；所述无线连接模块用于和所述手机控制端进行无线通信；所述微控制器用于通过所述无线连接模块将所述电动车本体的坐标以及电子锁的状态传递给所述手机控制端；所述手机控制端包含终端GPS定位单元、终端无线连接单元、控制单元、状态显示单元和报警单元，其中，所述控制单元分别和所述终端GPS定位单元、终端无线连接单元、状态显示单元、报警单元电气相连；所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐志强，张恒杰，马春秀，许广军，徐斌，黄欢，
申请(专利权)人：新日无锡发展有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32