The utility model relates to an electric vehicle detection trigger wing-expanding ventilation safety protection device, which adopts a new wing-expanding diversion structure and introduces a group of telescopic poles based on slots (7) on both sides of the new energy vehicle (1). The telescopic poles (5) of each group of telescopic poles are used for the connected wing panels (2) to achieve the corresponding slots (7). At the same time, aiming at the outside of two flange panels (2), the side panels (3) are connected by an electronically controlled rotating axle (6), and the upper side panels (3) of the flange panels (2) are further expanded to achieve more air flow concentration on the flange panels (2), which further improves the air pressure and stability on the flange panels (2). At the same time, the air flow is injected into the slots (7) on both sides of the new energy vehicle (1), and the heat generated by the internal work of the vehicle is dissipated.
【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车检测触发式展翼通风安全保护装置
本技术涉及一种电动汽车检测触发式展翼通风安全保护装置,属于新能源汽车
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车;在新能源汽车的发展历程中,不仅要考虑能源的可持续提供,还需要考虑实际行车的安全性,尤其是行驶中的车辆安全性,因此在行驶中,车辆稳定性是重要指标,而且新能源汽车中供电系统在实际工作中,散热同样是个不容忽视的问题,因此车辆稳定性与散热是新能源汽车发展的重要指标。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种基于空气动力学原理,采用全新展翼式导流结构,在保证行车稳定性同时,能够实现车内有效散热的电动汽车检测触发式展翼通风安全保护装置。本技术为了解决上述技术问题采用以下技术方案:本技术设计了一种电动汽车检测触发式展翼通风安全保护装置,用于针对新能源汽车实现稳定、通风控制;包括两块展翼板、两块侧边板和控制模块,以及分别与控制模块相连接的控制按钮、偶数个电控伸缩杆、两根电控转轴;其中,控制模块连接车载电源进行取电,并由控制模块分别为控制按钮、各个电控伸缩杆、各根电控转轴进行供电;控制模块设置于新能源汽车内部,控制按钮设置于新能源汽车的驾驶室内;新能源汽车两侧面底边、位于前后车轮之间的位置分别水平设置贯穿车体内外空间的槽口,且槽口的长度与同侧前后车轮之间的间距相适应,以及槽口的高度与展翼板、侧边板厚度之和相适应;偶数个电控伸缩杆分为两组伸缩杆组,各组伸缩杆组分别与新能 ...
【技术保护点】
1.一种电动汽车检测触发式展翼通风安全保护装置,用于针对新能源汽车(1)实现稳定、通风控制;其特征在于:包括两块展翼板(2)、两块侧边板(3)和控制模块(4),以及分别与控制模块(4)相连接的控制按钮、偶数个电控伸缩杆(5)、两根电控转轴(6);其中,控制模块(4)连接车载电源进行取电,并由控制模块(4)分别为控制按钮、各个电控伸缩杆(5)、各根电控转轴(6)进行供电;控制模块(4)设置于新能源汽车(1)内部,控制按钮设置于新能源汽车(1)的驾驶室内;新能源汽车(1)两侧面底边、位于前后车轮之间的位置分别水平设置贯穿车体内外空间的槽口(7),且槽口(7)的长度与同侧前后车轮之间的间距相适应,以及槽口(7)的高度与展翼板(2)、侧边板(3)厚度之和相适应;偶数个电控伸缩杆(5)分为两组伸缩杆组,各组伸缩杆组分别与新能源汽车(1)的两侧相对应,各组伸缩杆组中的各个电控伸缩杆(5)分别通过支架(8)固定设置在新能源汽车(1)上对应侧面的内部,各组伸缩杆组中的各个电控伸缩杆(5)沿所在新能源汽车(1)侧面的槽口(7)进行分布,且各组伸缩杆组中各个电控伸缩杆(5)的伸缩杆顶端分别垂直指向所在新能 ...
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车检测触发式展翼通风安全保护装置,用于针对新能源汽车(1)实现稳定、通风控制;其特征在于:包括两块展翼板(2)、两块侧边板(3)和控制模块(4),以及分别与控制模块(4)相连接的控制按钮、偶数个电控伸缩杆(5)、两根电控转轴(6);其中,控制模块(4)连接车载电源进行取电,并由控制模块(4)分别为控制按钮、各个电控伸缩杆(5)、各根电控转轴(6)进行供电;控制模块(4)设置于新能源汽车(1)内部,控制按钮设置于新能源汽车(1)的驾驶室内;新能源汽车(1)两侧面底边、位于前后车轮之间的位置分别水平设置贯穿车体内外空间的槽口(7),且槽口(7)的长度与同侧前后车轮之间的间距相适应,以及槽口(7)的高度与展翼板(2)、侧边板(3)厚度之和相适应;偶数个电控伸缩杆(5)分为两组伸缩杆组,各组伸缩杆组分别与新能源汽车(1)的两侧相对应,各组伸缩杆组中的各个电控伸缩杆(5)分别通过支架(8)固定设置在新能源汽车(1)上对应侧面的内部,各组伸缩杆组中的各个电控伸缩杆(5)沿所在新能源汽车(1)侧面的槽口(7)进行分布,且各组伸缩杆组中各个电控伸缩杆(5)的伸缩杆顶端分别垂直指向所在新能源汽车(1)侧面的槽口(7);展翼板(2)的长与槽口(7)的长度相适应,且展翼板(2)宽与车轮的宽度相适应,两块展翼板(2)分别与新能源汽车(1)两侧面相对应,各块展翼板(2)分别水平活动置于新能源汽车(1)所对应侧面的槽口(7)位置,...
【专利技术属性】
技术研发人员:钱劲松,孙毛兵,徐志强,张恒杰,
申请(专利权)人:新日无锡发展有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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