一种小型车踏板的位置调节机构制造技术

技术编号:18717794 阅读:36 留言:0更新日期:2018-08-21 23:46
本发明专利技术公开了一种小型车踏板的位置调节机构,包括底座、踏板安装板和调节板;踏板安装板能够在底座上滑动;踏板安装板下表面设置第一限位单元,调节板上表面设置第二限位单元,通过第一限位单元和第二限位单元的啮合实现踏板安装板的定位;调节板与底座转动连接,在调节板和底座之间设置回弹机构;踏板安装在踏板安装板上;所述回弹机构可以通过扭簧与连接轴配合实现;所述第一限位单元和第二限位单元均可以采用齿带,通过齿带的啮合实现踏板安装板的定位。本发明专利技术机构通过简单的按压调节板来调节踏板相对于底座的位置,能够根据玩家实际身高和体型将刹车踏板和油门踏板的位置调整到最优处,让玩家有更好的用户体验。

【技术实现步骤摘要】
一种小型车踏板的位置调节机构
本专利技术属于车辆工程
,尤其涉及一种小型车踏板的位置调节机构。
技术介绍
随着人们生活质量的提高,越来越多的人们开始追求能够带来速度与刺激的运动项目,各类小型车成为了大部分人群的体验项目。由于小型车的车体体积较小,而且刹车踏板、油门踏板及座椅的位置相对固定,并且小型车玩家在年龄跨度上又非常大,因此玩家们的体型差异也非常明显,对于一些身材较高或较矮的小型车玩家来说,位置相对固定的踏板和座椅会严重影响乘坐舒适性。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题,本专利技术提供一种小型车踏板的位置调节机构,能够根据玩家实际身高和体型将刹车踏板和油门踏板的位置调整到最优处,让玩家有更好的用户体验。为了实现上述目的,本专利技术采用如下技术方案:一种小型车踏板的位置调节机构,包括底座、踏板安装板和调节板;踏板安装板能够在底座上滑动;踏板安装板下表面设置第一限位单元,调节板上表面设置第二限位单元,通过第一限位单元和第二限位单元的啮合实现踏板安装板的定位;调节板与底座转动连接,在调节板和底座之间设置回弹机构;踏板安装在踏板安装板上。进一步地,所述底座上还设置有调节板回弹支架,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种小型车踏板的位置调节机构,其特征在于,包括底座、踏板安装板和调节板;踏板安装板能够在底座上滑动;踏板安装板下表面设置第一限位单元,调节板上表面设置第二限位单元,通过第一限位单元和第二限位单元的啮合实现踏板安装板的定位;调节板与底座转动连接,在调节板和底座之间设置回弹机构;踏板安装在踏板安装板上。

【技术特征摘要】
1.一种小型车踏板的位置调节机构,其特征在于,包括底座、踏板安装板和调节板;踏板安装板能够在底座上滑动;踏板安装板下表面设置第一限位单元,调节板上表面设置第二限位单元,通过第一限位单元和第二限位单元的啮合实现踏板安装板的定位;调节板与底座转动连接,在调节板和底座之间设置回弹机构;踏板安装在踏板安装板上。2.根据权利要求1所述的一种小型车踏板的位置调节机构,其特征在于,所述底座上还设置有调节板回弹支架,调节板与调节板回弹支架转动连接,回弹机构设置在调节板回弹支架上,为调节板提供回弹力,实现第一限位单元和第二限位单元的啮合。3.根据权利要求1所述的一种小型车踏板的位置调节机构,其特征在于,所述底座上安装有导轨,踏板安装板上安装有能够沿导轨滑动的滑块。4.根据权利要求3所述的一种小型车踏板的位置调节机构,其特征在于,所述导轨上套有回位弹簧,通过回位弹簧实现踏板安装板的回位。5.根据权利要求3所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈智雪周煊王飞吕正华
申请(专利权)人:杭州傲拓迈科技有限公司
类型:发明
国别省市:浙江,33

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