The invention discloses a bicycle access device. The rotary bicycle access device of the invention comprises a support structure and an internal storage bicycle structure. The support structure is divided into a base, a landing gear, a push rod and a bearing support; the internal structure comprises two cross principals placed in parallel with each other and two main frame centers penetrating through each other. The spindle and the four connecting shafts connecting the ends of the two crosses have a U-shaped Lane board on each of the adjacent two connecting shafts. The vehicle is fixed on the lane board by front and rear wheel locks. The adjacent lane boards are interlaced. One end is a fixed end and the other is a movable end. The fixed end can rotate around the connecting shaft. The movable end is connected with the shaft by an electric control lock. Then. The whole internal frame is connected with the supporting structure by the bearing support, and the pulley fixed at one end of the central spindle is driven by the motor fixed on the base, and the movement is specified by the control part. The whole device can save space, facilitate access to vehicles, and rationally plan the purpose of parking.
【技术实现步骤摘要】
旋转式自行车存取装置
:本专利技术涉及一种通过固定车辆绕轴旋转的旋转式自行车存取装置。背景设计:近年来,人们开始越来越注重对环境的保护,尤其是在人们的出行方面。在日常生活中,只要不远行,人们大多愿意响应绿色出行的号召,倡导以自行车和电动车为主的绿色出行。但随着自行车与电动车的日益增多,各大城市小区停车难的问题日趋严重,自行车电动车乱停乱放的问题也愈渐突出。同时又在智慧城市、智慧社会成为目前社会发展主旋律,服务又是其核心的大背景下,传统的停车方式已不能满足社会发展和用户个人的需求,这也大大限制了人们对绿色出行的意愿和社会对绿色出行的推行。现在市面上已有的一部分自行车车库不是占用空间大,就是存取不方便和不美观,造成许多用户不愿意停车的现象。专利技术专利内容:本专利技术的目的在于提供一种停放自行车装置,可以提高停放车辆的空间利用率。上述目的通过以下方案实现:本专利技术的技术方案提供了一种旋转式自行车存取装置,包括支撑结构和内部存放自行车结构:支撑结构又分为底座、起落架、推杆和轴承支座。内部存放自行车结构包括两个相互平行放置的十字主架以及贯穿两个主架中心的主轴、连接两个十字主架末端的四根连接轴。在相邻两根连接轴上各有一个U型的乘车车道板,车由前后轮锁固定在车道板上相邻车道板交错摆放,一端是固定端,一端是活动端,固定端可绕连接轴转动,活动端通过电控锁与轴连接。整体内部框架由轴承支座与支撑结构连接,由固定在底座上的电机带动固定在中心主轴一端的带轮转动,由控制部分指定运动。车道板的下方设置与底座相连的三角起落架,两根与底座铰接平行方形杆用一根圆杆在前端部分连接和一根 ...
【技术保护点】
1.一种旋转式自行车存取装置,包括支撑结构和内部存放自行车结构,其特征在于支撑结构中起落架(3)(4)(5)、底座(1)前部分的导向槽(2);内部存放自行车结构包括两个相互平行放置的十字主架(11)以及贯穿两个主架中心的主轴(8)、连接两个十字主架(11)末端的四根连接轴(9),在相邻两根连接轴(9)上各有一个U型的乘车车道板(10),相邻车道板(10)交错摆放,一端是固定端,一端是活动端,固定端可绕连接轴(10)转动,活动端通过电控锁(7)与轴(9)连接,车由前后轮锁(13)(14)固定在车道板(10)上。
【技术特征摘要】
1.一种旋转式自行车存取装置,包括支撑结构和内部存放自行车结构,其特征在于支撑结构中起落架(3)(4)(5)、底座(1)前部分的导向槽(2);内部存放自行车结构包括两个相互平行放置的十字主架(11)以及贯穿两个主架中心的主轴(8)、连接两个十字主架(11)末端的四根连接轴(9),在相邻两根连接轴(9)上各有一个U型的乘车车道板(10),相邻车道板(10)交错摆放,一端是固定端,一端是活动端,固定端可绕连接轴(10)转动,活动端通过电控锁(7)与轴(9)连接,车由前后轮锁(13)(14)固定在车道板(10)上。2.根据权利1所述的自行车存取装置,其特征在于内部是两个互相平行的十字框架(11),框架中心由一根主轴(8)贯穿连接,十字框架(11)对应末端之间由横杆(连接轴(9))连接。3.根据权利1所述的自行车存取装置,两相邻连接轴(9)之间有一U型车道板(10),板的一端为固定端,其由转动副与框架连接,另一端为活动端,可根据需要与框架连接或分离。两相邻车道板(10)交错排列,之间位置为普通自行车半个车把手的距离。将两十字主架(11)中间宽度增加,将可以容纳更多的车道板(10)。4.根据权利1所述的自行车存取装置,车道板(10)的下方设置与底座(1)相...
【专利技术属性】
技术研发人员:李德永,余慧强,童佳乐,朱志远,计翔,
申请(专利权)人:安徽理工大学,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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