一种汽车用中网格栅总成制造技术

一种汽车用中网格栅总成，其特征在于：所述的中网格栅总成（1）由网格部分（11）与安装部分（12）组成，网格部分（11）设有多个装饰件安装孔（3）与装饰件卡接槽（4），装饰件（2）通过装饰件安装孔（3）与装饰件卡接槽（4）固定在网格部分（11）上；安装部分（12）的顶部设有多个安装孔(5)，底部两侧设有对称的安装翼(6)，安装翼(6)上设有连接结构，安装翼(6)内侧的安装部分(12)上还设有侧固定结构(7)、定位插片(8)、卡接脚(9)、卡脚座(10)。本实用新型专利技术，外观美观，安装方便，通过侧固定结构防止安装后中网格栅总成起拱，并且中网格栅总成注塑成型方便、生产效率高，无缩孔，凹陷。

A grid grille assembly for automobiles

The utility model relates to a middle grid assembly for automobiles, which is characterized in that the middle grid assembly (1) is composed of a grid part (11) and an installation part (12), and the grid part (11) is provided with a plurality of decorative fitting mounting holes (3) and a decorative fitting card slot (4), and the decorative fitting (2) is connected with the decorative fitting slot (3) through the decorative fitting hole (3). (4) Fixed on the grid part (11); a plurality of mounting holes (5) are arranged at the top of the mounting part (12), symmetrical mounting wings (6) are arranged at the bottom, connecting structures are arranged on the mounting wings (6), and a lateral fixing structure (7), a positioning insert (8), a clamping pin (9) and a clamping foot base (10) are arranged on the inner mounting part (12) of the mounting wing (6). The utility model has the advantages of beautiful appearance, convenient installation, preventing the middle grid assembly from arching after installation by side fixing structure, convenient injection molding, high production efficiency, no shrinkage hole and depression.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用中网格栅总成
本技术涉及汽车零部件
，具体涉及一种汽车用中网格栅总成。
技术介绍
中网格栅总成为汽车主要的外饰件，中网格栅总成为塑料件，现有的中网格栅总成在注塑成型过程，由于壁厚过大，不仅会因用料过多而增加成本，且也给工艺带来一定的困难，如延长成型时间（硬化时间或冷却时间）。对提高生产效率不利，容易产生气泡，缩孔，凹陷；塑件壁厚过小，则熔融塑料在模具型腔中的流动阻力就大，尤其是形状复杂的中网格栅总成与体型较大的中网格栅总成，成型困难，同时因为壁厚过薄，塑件强度差。另外目前，中网格栅总成与车身其它零部件的配合间隙是车辆外观的品质高低很重要的一部分。
技术实现思路
针对以上缺点，本技术目的在于提供一种汽车用中网格栅总成，中网格栅总成装车时通过定位插片限位，后通过卡接脚、卡脚座与整车配合结构连接，后通过安装孔、侧固定结构与连接结构固定，安装方便，并且装车后与其它零部件之间的间隙均匀，同时中网格栅总成注塑成型方便、生产效率高，无缩孔，凹陷。本技术技术的技术方案是通过以下方式实现的：一种汽车用中网格栅总成，包含中网格栅总成，所述的中网格栅总成上还安装有装饰件；其特征在于：所述的中网本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用中网格栅总成，包含中网格栅总成（1），所述的中网格栅总成（1）上还安装有装饰件（2）；其特征在于：所述的中网格栅总成（1）由网格部分（11）与安装部分（12）组成，网格部分（11）设有多个装饰件安装孔（3）与装饰件卡接槽（4），装饰件（2）通过装饰件安装孔（3）与装饰件卡接槽（4）固定在网格部分（11）上；安装部分（12）的顶部设有多个安装孔(5)，底部两侧设有对称的安装翼(6)，安装翼(6)上设有连接结构，安装翼(6)内侧的安装部分(12)上还设有侧固定结构(7)、定位插片(8)、卡接脚(9)、卡脚座(10)；中网格栅总成(1)装车时通过定位插片(8)限位，后通过卡接脚(9)、...

【技术特征摘要】
1.一种汽车用中网格栅总成，包含中网格栅总成（1），所述的中网格栅总成（1）上还安装有装饰件（2）；其特征在于：所述的中网格栅总成（1）由网格部分（11）与安装部分（12）组成，网格部分（11）设有多个装饰件安装孔（3）与装饰件卡接槽（4），装饰件（2）通过装饰件安装孔（3）与装饰件卡接槽（4）固定在网格部分（11）上；安装部分（12）的顶部设有多个安装孔(5)，底部两侧设有对称的安装翼(6)，安装翼(6)上设有连接结构，安装翼(6)内侧的安装部分(12)上还设有侧固定结构(7)、定位插片(8)、卡接脚(9)、卡脚座(10)；中网格栅总成(1)装车时通过定位插...

【专利技术属性】
技术研发人员：张则强，陆宇峰，梅秋锋，
申请(专利权)人：丹阳市长江汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32