双排孔油缸支座的成套冲孔装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及冲孔设备技术领域，尤其涉及双排孔油缸支座的成套冲孔装置，包括：机架、驱动电机、电机座；所述电机座设置在机架的顶端，且电机座与机架通过焊接方式相连接；所述驱动电机设置在电机座的顶端，且驱动电机与电机座通过固定螺栓相连接；所述传动轴设置在机架的上部，且传动轴与机架通过贯穿方式相连接；本发明专利技术通过以上结构上的改进，具有结构设计简单合理、加工过程具有较强的平稳性、加工部件受力均匀，不易发生偏移现象、满足不同型号油缸支座的生产与加工，适用范围广、简化加工部件的定位流程，加工效率高的优点，从而有效的解决了现有装置中存在的问题和不足。

Complete punching device for double row hole oil cylinder bearing

The invention relates to the technical field of punching equipment, in particular to a set of punching devices for a double-row bore oil cylinder support, including a frame, a driving motor and a motor base; the motor base is arranged at the top of the frame, and the motor base is connected with the frame by welding; the driving motor is arranged at the top of the motor base and drives electricity. The machine and the motor base are connected by a fixed bolt; the transmission shaft is arranged on the upper part of the frame, and the transmission shaft and the frame are connected by a through-through way; the invention has the advantages of simple and reasonable structure design, strong smoothness in the processing process, uniform force distribution of the processing parts, and no deviation from the frame. Phenomena, meet the production and processing of different types of cylinder bearings, wide range of application, simplify the positioning process of processing components, high processing efficiency advantages, thus effectively solving the existing problems and shortcomings in the device.

【技术实现步骤摘要】
双排孔油缸支座的成套冲孔装置
本专利技术涉及冲孔设备
，尤其涉及双排孔油缸支座的成套冲孔装置。
技术介绍
油缸支座按结构可分为单排孔油缸支座及双排孔油缸支座，而冲孔装置是在单排孔油缸支座及双排孔油缸支座的加工制作过程中必要的加工设备，通过冲孔装置对油缸支座进行打孔，以方便油缸支座的连接与固定。但是现有的双排孔油缸支座加工设备大多缺少专业的成套冲孔装置，致使双排孔油缸支座的加工流程过于繁琐，加工效率较低，且冲孔定位不便，定位精准度较低。如上述中提出的问题，本方案提供一种双排孔油缸支座的成套冲孔装置，并通过该新型双排孔油缸支座的成套冲孔装置达到解决上述中出现的问题和不足，使之能更具有实用的目的。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供双排孔油缸支座的成套冲孔装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的双排孔油缸支座加工设备大多缺少专业的成套冲孔装置，致使双排孔油缸支座的加工流程过于繁琐，加工效率较低，且冲孔定位不便，定位精准度较低的问题和不足。本专利技术的目的与功效，由以下具体技术方案所达成：双排孔油缸支座的成套冲孔装置，包括：机架、驱动电机、电机座、飞轮、皮带、传动轴、驱动齿轮、从动齿轮、曲轴、制动器、电控箱、工作台、底座、主控箱、控制按键、底脚座、连杆、冲头固定板、半轴螺栓、冲头、回位弹簧、压板、导柱、导套、挡板、限位块；所述电机座设置在机架的顶端，且电机座与机架通过焊接方式相连接；所述驱动电机设置在电机座的顶端，且驱动电机与电机座通过固定螺栓相连接；所述传动轴设置在机架的上部，且传动轴与机架通过贯穿方式相连接；所述传动轴的一端与飞轮通过卡合方式相连接，且传动轴的另一端与驱动齿轮通过卡合方式相连接；所述飞轮与驱动电机通过皮带相连接；所述曲轴位于传动轴的一侧，且曲轴与机架通过贯穿方式相连接；所述曲轴的一端与从动齿轮通过卡合方式相连接，且曲轴的另一端设置有制动器；所述从动齿轮与驱动齿轮通过啮合方式相连接；所述连杆设置在机架上部的内侧，且连杆与曲轴通过套合方式相连接；所述冲头固定板设置在连杆的底端，且冲头固定板与连杆通过固定螺栓相连接；所述冲头设置在冲头固定板的底端，且冲头与冲头固定板通过嵌入方式相连接；所述半轴螺栓设置在冲头固定板的两侧，且半轴螺栓与冲头固定板通过贯穿方式相连接；所述压板设置在半轴螺栓的底端，且压板与半轴螺栓通过螺纹拧接相连接；所述冲头与压板通过贯穿方式相连接；所述回位弹簧设置在半轴螺栓的外部，且回位弹簧与半轴螺栓通过套合方式相连接；所述导柱设置在冲头固定板底端的两侧，且导柱与冲头固定板通过嵌入方式相连接；所述底座设置在机架的下部，且底座与机架为一体式结构；所述工作台设置在底座的上方，且工作台与底座通过固定螺栓相连接；所述导套设置在工作台的顶端，且导套与工作台通过嵌入方式相连接；所述导柱与导套通过套合方式相连接；所述限位块设置在导套的内侧，且限位块与工作台通过嵌入方式相连接；所述挡板位于限位块的内侧，且挡板与工作台通过嵌入方式相连接；所述电控箱设置在机架一侧的外壁上，且电控箱与机架通过固定螺栓相连接；所述主控箱设置在底座的下方，且主控箱与机架通过固定螺栓相连接；所述电控箱与主控箱通过电性相连接；所述控制按键位于主控箱的上方，且控制按键与主控箱通过镶嵌方式相连接；所述底脚座设置在机架底端两侧的外壁上，且底脚座与机架通过焊接方式相连接。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术双排孔油缸支座的成套冲孔装置所述连杆共设置有两根，且连杆在曲轴的两侧呈对称状分布。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术双排孔油缸支座的成套冲孔装置所述连杆底端的横截面呈矩形状，且冲头固定板的顶端设置有与其相对应的矩形状凹槽，连杆与冲头固定板的配合方式为过盈配合。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术双排孔油缸支座的成套冲孔装置所述半轴螺栓共设置有六根，且半轴螺栓在冲头固定板的两侧呈对称状分布。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术双排孔油缸支座的成套冲孔装置所述冲头固定板的底端设置有与限位块相对应的矩形状限位凹槽。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术双排孔油缸支座的成套冲孔装置所述冲头共设置有十根，且冲头与冲头固定板的配合方式为过盈配合。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术双排孔油缸支座的成套冲孔装置所述工作台上贯通设置有与冲头相对应的圆形通孔。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术双排孔油缸支座的成套冲孔装置所述挡板共设置有三块，且挡板在冲头固定板的顶端呈冂字状分布。由于上述技术方案的运用，本专利技术与现有技术相比具有下列优点：1、本专利技术连杆共设置有两根，且连杆在曲轴的两侧呈对称状分布的设置，相比较传统的冲孔装置提高了冲孔加工过程的平稳性，提高加工质量。2、本专利技术连杆底端的横截面呈矩形状，且冲头固定板的顶端设置有与其相对应的矩形状凹槽，连杆与冲头固定板的配合方式为过盈配合的设置，便于更换冲头固定板，适用范围广，以满足不同型号油缸支座的生产与加工。3、本专利技术半轴螺栓共设置有六根，且半轴螺栓在冲头固定板的两侧呈对称状分布的设置，使装置的运行更为平稳，避免加工部件因受力不均匀造成偏移的现象。4、本专利技术挡板共设置有三块，且挡板在冲头固定板的顶端呈冂字状分布的设置，简化加工部件的定位流程，提高加工效率。5、本专利技术通过以上结构上的改进，具有结构设计简单合理、加工过程具有较强的平稳性、加工部件受力均匀，不易发生偏移现象、满足不同型号油缸支座的生产与加工，适用范围广、简化加工部件的定位流程，加工效率高的优点，从而有效的解决了现有装置中存在的问题和不足。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的左视结构示意图；图3为本专利技术的右视结构示意图；图4为本专利技术的冲孔部件结构示意图；图5为本专利技术的冲头固定板俯视结构示意图。图中：机架1、驱动电机2、电机座3、飞轮4、皮带5、传动轴6、驱动齿轮7、从动齿轮8、曲轴9、制动器10、电控箱11、工作台12、底座13、主控箱14、控制按键15、底脚座16、连杆17、冲头固定板18、半轴螺栓19、冲头20、回位弹簧21、压板22、导柱23、导套24、挡板25、限位块26。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1至图5，本专利技术提供双排孔油缸支座的成套冲孔装置技术方案：双排孔油缸支座的成套冲孔装置，包括：机架1、驱动电机2、电机座3、飞轮4、皮带5、传动轴6、驱动齿轮7、从动齿轮8、曲轴9、制动器10、电控箱11、工作台12、底座13、主控箱14、控制按键15、底脚座16、连杆17、冲头固定板18、半轴螺栓19、冲头20、回位弹簧21、压板22、导柱23、导套24、挡板25、限位块26；电机座3设置在机架1的顶端，且电机座3与机架1通过焊接方式相连接；驱动电机2设置在电机座3的顶端，且驱动电机2与电机座3通过固定螺栓相连接；传动轴6设置在机架1的上部，且传动轴6与机架1通过贯穿方式相连接；传动轴6的一端与飞轮4通过卡合方式相连接，且传动轴6的另一端与驱动齿轮7通过卡合方式相连接；飞轮4与驱动电机2通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.双排孔油缸支座的成套冲孔装置，包括：机架（1）、驱动电机（2）、电机座（3）、飞轮（4）、皮带（5）、传动轴（6）、驱动齿轮（7）、从动齿轮（8）、曲轴（9）、制动器（10）、电控箱（11）、工作台（12）、底座（13）、主控箱（14）、控制按键（15）、底脚座（16）、连杆（17）、冲头固定板（18）、半轴螺栓（19）、冲头（20）、回位弹簧（21）、压板（22）、导柱（23）、导套（24）、挡板（25）、限位块（26）；其特征在于：所述电机座（3）设置在机架（1）的顶端，且电机座（3）与机架（1）通过焊接方式相连接；所述驱动电机（2）设置在电机座（3）的顶端，且驱动电机（2）与电机座（3）通过固定螺栓相连接；所述传动轴（6）设置在机架（1）的上部，且传动轴（6）与机架（1）通过贯穿方式相连接；所述传动轴（6）的一端与飞轮（4）通过卡合方式相连接，且传动轴（6）的另一端与驱动齿轮（7）通过卡合方式相连接；所述飞轮（4）与驱动电机（2）通过皮带（5）相连接；所述曲轴（9）位于传动轴（6）的一侧，且曲轴（9）与机架（1）通过贯穿方式相连接；所述曲轴（9）的一端与从动齿轮（8）通过卡合方式相连接，且曲轴（9）的另一端设置有制动器（10）；所述从动齿轮（8）与驱动齿轮（7）通过啮合方式相连接；所述连杆（17）设置在机架（1）上部的内侧，且连杆（17）与曲轴（9）通过套合方式相连接；所述冲头固定板（18）设置在连杆（17）的底端，且冲头固定板（18）与连杆（17）通过固定螺栓相连接；所述冲头（20）设置在冲头固定板（18）的底端，且冲头（20）与冲头固定板（18）通过嵌入方式相连接；所述半轴螺栓（19）设置在冲头固定板（18）的两侧，且半轴螺栓（19）与冲头固定板（18）通过贯穿方式相连接；所述压板（22）设置在半轴螺栓（19）的底端，且压板（22）与半轴螺栓（19）通过螺纹拧接相连接；所述冲头（20）与压板（22）通过贯穿方式相连接；所述回位弹簧（21）设置在半轴螺栓（19）的外部，且回位弹簧（21）与半轴螺栓（19）通过套合方式相连接；所述导柱（23）设置在冲头固定板（18）底端的两侧，且导柱（23）与冲头固定板（18）通过嵌入方式相连接；所述底座（13）设置在机架（1）的下部，且底座（13）与机架（1）为一体式结构；所述工作台（12）设置在底座（13）的上方，且工作台（12）与底座（13）通过固定螺栓相连接；所述导套（24）设置在工作台（12）的顶端，且导套（24）与工作台（12）通过嵌入方式相连接；所述导柱（23）与导套（24）通过套合方式相连接；所述限位块（26）设置在导套（24）的内侧，且限位块（26）与工作台（12）通过嵌入方式相连接；所述挡板（25）位于限位块（26）的内侧，且挡板（25）与工作台（12）通过嵌入方式相连接；所述电控箱（11）设置在机架（1）一侧的外壁上，且电控箱（11）与机架（1）通过固定螺栓相连接；所述主控箱（14）设置在底座（13）的下方，且主控箱（14）与机架（1）通过固定螺栓相连接；所述电控箱（11）与主控箱（14）通过电性相连接；所述控制按键（15）位于主控箱（14）的上方，且控制按键（15）与主控箱（14）通过镶嵌方式相连接；所述底脚座（16）设置在机架（1）底端两侧的外壁上，且底脚座（16）与机架（1）通过焊接方式相连接。...

【技术特征摘要】
1.双排孔油缸支座的成套冲孔装置，包括：机架（1）、驱动电机（2）、电机座（3）、飞轮（4）、皮带（5）、传动轴（6）、驱动齿轮（7）、从动齿轮（8）、曲轴（9）、制动器（10）、电控箱（11）、工作台（12）、底座（13）、主控箱（14）、控制按键（15）、底脚座（16）、连杆（17）、冲头固定板（18）、半轴螺栓（19）、冲头（20）、回位弹簧（21）、压板（22）、导柱（23）、导套（24）、挡板（25）、限位块（26）；其特征在于：所述电机座（3）设置在机架（1）的顶端，且电机座（3）与机架（1）通过焊接方式相连接；所述驱动电机（2）设置在电机座（3）的顶端，且驱动电机（2）与电机座（3）通过固定螺栓相连接；所述传动轴（6）设置在机架（1）的上部，且传动轴（6）与机架（1）通过贯穿方式相连接；所述传动轴（6）的一端与飞轮（4）通过卡合方式相连接，且传动轴（6）的另一端与驱动齿轮（7）通过卡合方式相连接；所述飞轮（4）与驱动电机（2）通过皮带（5）相连接；所述曲轴（9）位于传动轴（6）的一侧，且曲轴（9）与机架（1）通过贯穿方式相连接；所述曲轴（9）的一端与从动齿轮（8）通过卡合方式相连接，且曲轴（9）的另一端设置有制动器（10）；所述从动齿轮（8）与驱动齿轮（7）通过啮合方式相连接；所述连杆（17）设置在机架（1）上部的内侧，且连杆（17）与曲轴（9）通过套合方式相连接；所述冲头固定板（18）设置在连杆（17）的底端，且冲头固定板（18）与连杆（17）通过固定螺栓相连接；所述冲头（20）设置在冲头固定板（18）的底端，且冲头（20）与冲头固定板（18）通过嵌入方式相连接；所述半轴螺栓（19）设置在冲头固定板（18）的两侧，且半轴螺栓（19）与冲头固定板（18）通过贯穿方式相连接；所述压板（22）设置在半轴螺栓（19）的底端，且压板（22）与半轴螺栓（19）通过螺纹拧接相连接；所述冲头（20）与压板（22）通过贯穿方式相连接；所述回位弹簧（21）设置在半轴螺栓（19）的外部，且回位弹簧（21）与半轴螺栓（19）通过套合方式相连接；所述导柱（23）设置在冲头固定板（18）底端的两侧，且导柱（23）与冲头固定板（18）通过嵌入方式相连接；所述底座（13）设置在机架（1）的下部，且底座（13）与机架（1）为一体式结构；...

【专利技术属性】
技术研发人员：江伟，雷献华，周家玉，赵玉，
申请(专利权)人：十堰市陆驰工贸有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42