一种扫路车的双吸嘴吸盘装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种扫路车的双吸嘴吸盘装置，包括吸盘本体，吸盘本体上设有并排布置的第一吸风口和第二吸风口，第一吸风口和第二吸风口的位置高于吸盘本体，第一吸风口和第二吸风口与吸盘本体之间分别通过第一喇叭体和第二喇叭体连接，第一喇叭体和第二喇叭体之间设有连接部位，连接部位上设有气流反向冲击导管，第一吸风口和第二吸风口连接吸气装置，气流反向冲击导管连接吹气装置。本实用新型专利技术的装置可以直接装配在扫路车现有的吸盘结构上，不增加扫路车的制造成本，解决了双吸嘴吸盘在扫路时两个吸盘之间的积料问题，保证在扫路时双吸嘴吸盘运行可靠，通过双吸盘本体的结构限制灰尘四处飞扬，有效解决过程中积料问题，能满足扫路车的高效吸扫要求。

Double suction sucker device for sweeping vehicle

The utility model provides a double suction nozzle suction disc device of a road sweeper, which comprises a suction disc body. The suction disc body is provided with a first suction outlet and a second suction outlet arranged side by side. The position of the first suction outlet and the second suction outlet is higher than the suction disc body. The first suction outlet and the second suction outlet pass through the first horn respectively between the suction disc body and the first suction outlet and the The body is connected with the second horn body, and a connecting part is arranged between the first horn body and the second horn body. The connecting part is provided with an air reverse impact duct, the first air suction port and the second air suction port are connected with the air suction device, and the air reverse impact duct is connected with the air blowing device. The device of the utility model can be directly assembled on the existing suction cup structure of the road sweeper without increasing the manufacturing cost of the road sweeper, and solves the problem of material accumulation between the two suction cups when the double suction cup sweeps the road, guarantees the reliable operation of the double suction cup when sweeping the road, and limits the dust flying everywhere through the structure of the double suction cup body. The problem of accumulating can be solved effectively, which can meet the requirement of sweeping suck.

【技术实现步骤摘要】
一种扫路车的双吸嘴吸盘装置
本技术涉及扫路车的吸盘结构。
技术介绍
目前，扫路车采用双吸嘴吸盘时虽然增大了与地面的接触面积，但是工作过程中，两吸嘴之间因气流平衡抵消，导致向上气流最弱，理论吸力为零，实际造成了吸盘中位线处垃圾无法吸起，残留垃圾堆积为一条小岭状，市场同类结构车辆均存在这个弊端，由此造成吸净率大大降低。因此急需一种简单实用的防积料气流反向冲击装置来提高双吸嘴吸盘的吸净率，提高扫路车辆的工作效果和效率。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种扫路车的双吸嘴吸盘装置，其结构简单实用，能够提高双吸嘴吸盘的吸净率，提高扫路车辆的工作效果和效率。本技术解决技术问题所采用的技术方案是一种扫路车的双吸嘴吸盘装置，包括吸盘本体，吸盘本体上设有并排布置的第一吸风口和第二吸风口，第一吸风口和第二吸风口的位置高于吸盘本体，第一吸风口和第二吸风口与吸盘本体之间分别通过第一喇叭体和第二喇叭体连接，第一喇叭体和第二喇叭体之间设有连接部位，连接部位上设有气流反向冲击导管，第一吸风口和第二吸风口连接吸气装置，气流反向冲击导管连接吹气装置。进一步地，吸盘本体、第一喇叭体、第二喇叭体和连接部位采用金属材料制成。进一步地，第一吸风口和第二吸风口为扁筒状，第一吸风口和第二吸风口开口大小一致。进一步地，第一吸风口和第二吸风口采用耐磨材料制成。本技术的有益效果是：本技术的装置可以直接装配在扫路车现有的吸盘结构上，基本上不增加扫路车的制造成本，并且解决了双吸嘴吸盘在扫路时两个吸盘之间的积料问题，保证在扫路时双吸嘴吸盘运行可靠，并且通过双吸盘本体的结构限制灰尘四处飞扬，通过性通用性好，有效解决过程中积料问题，能满足扫路车的高效吸扫要求。附图说明图1是本技术的整体结构图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方案做进一步详细说明，应当指出的是，实施例只是对本技术的具体阐述，并不是对本技术的限定。一种扫路车的双吸嘴吸盘装置，包括吸盘本体1，吸盘本体1上设有并排布置的第一吸风口2和第二吸风口3，第一吸风口2和第二吸风口3的位置高于吸盘本体1，第一吸风口2和第二吸风口3与吸盘本体1之间分别通过第一喇叭体和第二喇叭体连接，第一喇叭体的喇叭口宽度约为第一吸风口高度的两倍，第一喇叭体和第二喇叭体之间设有连接部位，连接部位上设有气流反向冲击导管4，第一吸风口2和第二吸风口3连接吸气装置，气流反向冲击导管4连接吹气装置。吸盘本体1、第一喇叭体、第二喇叭体和连接部位采用金属材料制成。第一吸风口2和第二吸风口3为扁筒状，第一吸风口2和第二吸风口3开口大小一致。第一吸风口2和第二吸风口3采用耐磨材料制成，耐磨材料例如耐磨橡胶，可以抵御长期风口长期进出风以及进出垃圾的磨损。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种扫路车的双吸嘴吸盘装置，其特征是，包括吸盘本体，吸盘本体的四周设有向下的挡板，吸盘本体上设有并排布置的第一吸风口和第二吸风口，第一吸风口和第二吸风口的位置高于吸盘本体，第一吸风口和第二吸风口与吸盘本体之间分别通过第一喇叭体和第二喇叭体连接，第一喇叭体和第二喇叭体之间设有连接部位，连接部位上设有气流反向冲击导管，第一吸风口和第二吸风口连接吸气装置，气流反向冲击导管连接吹气装置。

【技术特征摘要】
1.一种扫路车的双吸嘴吸盘装置，其特征是，包括吸盘本体，吸盘本体的四周设有向下的挡板，吸盘本体上设有并排布置的第一吸风口和第二吸风口，第一吸风口和第二吸风口的位置高于吸盘本体，第一吸风口和第二吸风口与吸盘本体之间分别通过第一喇叭体和第二喇叭体连接，第一喇叭体和第二喇叭体之间设有连接部位，连接部位上设有气流反向冲击导管，第一吸风口和第二吸风口连接吸气装置，气流反向冲击导...

【专利技术属性】
技术研发人员：迟润生，李军霞，王显洲，
申请(专利权)人：中国重汽集团青岛重工有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37