The utility model provides a storage structure of a ship's life-saving device, which comprises a closed storage bin, a storage bin including a rear wall near the edge of the ship and a door relative to the rear wall, and a vertical life-saving raft rack for collecting the life-saving raft in the storage bin. The life-saving raft rack comprises a bracket inclined to the side of the ship body. The rotating wall can rotate around the supporting member. After the rotating wall rotates, the rotating wall and the supporting member form a downward inclined plane for the rolling of the life raft. The rotating wall can be embedded in the back wall of the silo, and the two sides of the life raft frame are provided with rescue. The height of the life equipment box is lower than the height of the life raft. The life equipment box extends along the side of the warehouse door to the side of the back wall of the warehouse. The utility model has the advantages of centralized collection, quick collection and use, shortening the life-saving time, avoiding the exposure of the life-saving device to the oceanic climate and prolonging the service life of the life-saving device.
【技术实现步骤摘要】
一种船舶救生装置的收纳结构
本技术属于船舶配件
,具体涉及一种船舶救生装置的收纳结构。
技术介绍
船舶上的救生装置一般包括救生圈、救生筏、救生衣、保温袋等,救生圈一般挂在船体的栏杆上,救生筏一般固定在船体甲板上,救生衣、保温袋等则另行放置于船舱内,各种救生装置分散于船体的各处,需要救援时需分开拿取,延长了救援时间;由于救生装置一般很少使用,但是为了保证救援时的有效性,就需要对救生装置进行维护,由于目前救生圈、救生筏或者木船均是放置在露天的,海水、海水及阳光会对救生圈、救生筏或者木船造成破坏,对维护的强度要求较大,提高了成本。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种船舶救生装置的收纳结构,集中收纳,快速取用,缩短救生时间;避免救生装置暴露于海洋性的气候中,延长救生装置的使用寿命,降低维护成本。本技术提供了如下的技术方案:一种船舶救生装置的收纳结构,包括封闭的收纳仓,收纳仓包括靠近船体边缘的仓后壁和相对于仓后壁设置的仓门,收纳仓内设有立式的用于收纳救生筏的救生筏架,救生筏架包括一个向船体外侧倾斜设置的托持件,救生筏可从托持件上向船体外侧滚出,救生筏架还包括与托持件枢接的旋转壁,旋转壁可绕托持件转动,旋转壁转动后与托持件构成一个使救生筏滚动的向下倾斜的平面,旋转壁可嵌合于仓后壁内,救生筏架两侧设有救生器材箱,救生器材箱的高度低于救生筏的高度,救生器材箱沿仓门一侧延伸至仓后壁一侧。优选地,救生筏架还包括固定于甲板上的第一支撑件,托持件的一端固定于第一支撑件上,托持件的另一端设有第一轴套,旋转壁的内壁上设有与第一轴套配合的第二轴套,第二轴套通过枢轴连接第一轴套。优选地, ...
【技术保护点】
1.一种船舶救生装置的收纳结构,其特征在于,包括封闭的收纳仓,所述收纳仓包括靠近船体边缘的仓后壁和相对于所述仓后壁设置的仓门,所述收纳仓内设有立式的用于收纳救生筏的救生筏架,所述救生筏架包括一个向船体外侧倾斜设置的托持件,所述救生筏可从所述托持件上向船体外侧滚出,所述救生筏架还包括与所述托持件枢接的旋转壁,所述旋转壁可绕所述托持件转动,所述旋转壁转动后与所述托持件构成一个使所述救生筏滚动的向下倾斜的平面,所述旋转壁可嵌合于所述仓后壁内,所述救生筏架两侧设有救生器材箱,所述救生器材箱的高度低于所述救生筏的高度,所述救生器材箱沿所述仓门一侧延伸至所述仓后壁一侧。
【技术特征摘要】
1.一种船舶救生装置的收纳结构,其特征在于,包括封闭的收纳仓,所述收纳仓包括靠近船体边缘的仓后壁和相对于所述仓后壁设置的仓门,所述收纳仓内设有立式的用于收纳救生筏的救生筏架,所述救生筏架包括一个向船体外侧倾斜设置的托持件,所述救生筏可从所述托持件上向船体外侧滚出,所述救生筏架还包括与所述托持件枢接的旋转壁,所述旋转壁可绕所述托持件转动,所述旋转壁转动后与所述托持件构成一个使所述救生筏滚动的向下倾斜的平面,所述旋转壁可嵌合于所述仓后壁内,所述救生筏架两侧设有救生器材箱,所述救生器材箱的高度低于所述救生筏的高度,所述救生器材箱沿所述仓门一侧延伸至所述仓后壁一侧。2.根据权利要求1所述的船舶救生装置的收纳结构,其特征在于,所述救生筏架还包括固定于甲板上的第一支撑件,所述托持件的一端固定于所述第一支撑件上,所述托持件的另一端设有...
【专利技术属性】
技术研发人员:张久华,陆国富,周旭东,
申请(专利权)人:江苏丰能海服科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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