The utility model provides an automobile windshield strip pulling device, which comprises a base, a first guide rail, a first guide rail mounted on the base, at least two claw mechanisms, a claw mechanism sliding connected to the first guide rail, a claw mechanism including at least two claw components, at least one strip pulling mechanism and a strip pulling mechanism. Installed on the base, the strip pulling mechanism has a first body, a pulling part is articulated on the first body, the end of the pulling part has a hook extending to the first guide rail, the pulling part is also connected with the first driving part, and the first driving part pushes the pulling part. The utility model also provides a heat shrinkable processing system. Compared with the existing technology, the utility model can effectively prevent glass damage and effectively improve the positioning effect.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车挡风玻璃皮条拉除装置
本技术涉及汽车玻璃
,具体涉及一种汽车挡风玻璃皮条拉除装置。
技术介绍
汽车玻璃是汽车车身附件中必不可少的一种部件,其主要对汽车的行驶过程起到防护作用。目前所使用的汽车玻璃主要有以下三类:夹层玻璃,钢化玻璃和区域钢化玻璃,其皆能承受较强的冲击力。而按照所安装的位置,汽车玻璃又被分为:前挡风玻璃,侧窗玻璃,后挡风玻璃和天窗玻璃四种。这其中,汽车的挡风玻璃,特别是前挡风玻璃,按照国家强制规定必须使用夹层玻璃。这种夹层玻璃是由两片或多片玻璃,之间夹了一层或多层有机聚合物中间膜,经过特殊的高温预压及高温高压工艺处理后,使玻璃和中间膜永久粘合为一体的复合玻璃产品。目前,汽车挡风玻璃上所使用的夹层玻璃上通常会具有保证气密性的皮条,在一些使用需求下,例如回收领域,需要将夹层玻璃上的皮条去除。传统技术中,皆是通过手工去除,后续也出现了一些专门去除这种皮条的装置,而由于去除皮条时还需要将玻璃固定,而汽车的挡风玻璃由于是弧形的,并且整体较薄,传统装置固定时很容易造成玻璃边缘的破损,并且弧形的挡风玻璃使得固定时较难完全贴合,定位效果也不佳。
技术实现思路
鉴于此,本技术提供了一种可以有效防止玻璃破损且可以提高定位效果的汽车挡风玻璃皮条拉除装置。为此,本技术提供了一种汽车挡风玻璃皮条拉除装置,其包括:基座;第一导轨,第一导轨安装于基座上;至少两夹爪机构,夹爪机构滑动连接于第一导轨上,夹爪机构包括至少两夹爪部件;至少一皮条拉除机构,皮条拉除机构安装于基座上,皮条拉除机构具有第一座体,第一座体上铰接有拉除部,拉除部的端部具有向第一导轨延伸的钩部,拉除部还连 ...
【技术保护点】
1.一种汽车挡风玻璃皮条拉除装置,其特征在于,包括:基座(1);第一导轨(2),所述第一导轨(2)安装于所述基座(1)上;至少两夹爪机构(3),所述夹爪机构(3)滑动连接于所述第一导轨(2)上,所述夹爪机构(3)包括至少两夹爪部件(31);至少一皮条拉除机构(4),所述皮条拉除机构(4)安装于所述基座(1)上,所述皮条拉除机构(4)具有第一座体(41),所述第一座体(41)上铰接有拉除部(42),所述拉除部(42)的端部具有向所述第一导轨(2)延伸的钩部(43),所述拉除部(42)还连接第一驱动部(44),所述第一驱动部(44)推动所述拉除部(42)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车挡风玻璃皮条拉除装置,其特征在于,包括:基座(1);第一导轨(2),所述第一导轨(2)安装于所述基座(1)上;至少两夹爪机构(3),所述夹爪机构(3)滑动连接于所述第一导轨(2)上,所述夹爪机构(3)包括至少两夹爪部件(31);至少一皮条拉除机构(4),所述皮条拉除机构(4)安装于所述基座(1)上,所述皮条拉除机构(4)具有第一座体(41),所述第一座体(41)上铰接有拉除部(42),所述拉除部(42)的端部具有向所述第一导轨(2)延伸的钩部(43),所述拉除部(42)还连接第一驱动部(44),所述第一驱动部(44)推动所述拉除部(42)。2.根据权利要求1所述的一种汽车挡风玻璃皮条拉除装置,其特征在于,所述夹爪部件(31)为气夹。3.根据权利要求1或2所述的一种汽车挡风玻璃皮条拉除装置,其特征在于,所述夹爪机构(3)包括至少一第一夹爪部件(32)和至少一第二夹爪部件(33),所述第一夹爪部件(32)具有第一爪部(321),所述第二夹爪部件(33)具有第二爪部(331),所述至少一第一夹爪部件(32)和所述至少一第二夹爪部件(33)沿着所述第一导轨(2)排列布置。4.根据权利要求3所述的一种汽车挡风玻璃皮条拉除装置,其特征在于,所述第一爪部(321)设置长于所述第二爪部(331)。5...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨柏杨,
申请(专利权)人:昆山文特自动化设备有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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