The utility model belongs to the field of aircraft testing, in particular to a traction taxiing device for an aircraft with rocker-arm landing gear. The front landing gear of a conventional aircraft is usually designed as a pillar. The traction device is usually connected to the torsion arm of the pillar type and pulls the aircraft to slide by the traction torsion arm. For the aircraft with rocker landing gear, no torsion arm can be used for traction. In the utility model, the front end of the traction rod is connected with the tractor, and the rear end is connected with the decoupling device. The decoupling device is connected with the connecting frame of the body. The connecting frame of the body is connected with the rocker arm rotating shaft of the rocker arm type landing gear through the lug of the rocker arm rotating shaft and the buffer rotating shaft of the rocker arm type landing gear. The device can restrain the divergent swing of the aircraft in the course of high-speed towing and taxiing, and realize the safe and reliable release and separation of the high-speed towing state.
【技术实现步骤摘要】
一种用于带摇臂式起落架的飞机的牵引滑跑装置
本技术属于飞行器测试领域,具体涉及一种用于带摇臂式起落架的飞机的牵引滑跑装置。
技术介绍
为验证飞行器起飞、着陆的性能以及前轮转弯系统、刹车系统、导航系统、飞控系统等的功能和性能,飞行器需进行地面的高速滑跑试验。常规飞行器可通过自身的推进系统作为高速滑跑动力。对于无动力的空天飞行器,必须采用牵引系统将飞行器直线牵引加速到预定试验速度,并在高速牵引状态进行释放分离,分离后飞行器惯性自主滑跑并进行相关性能功能试验。常规飞行器前起落架通常采用支柱式的设计,牵引装置一般连接在支柱式的扭力臂上,通过牵引扭力臂来拉动飞行器滑跑。而对于采用摇臂式起落架的飞行器而言,没有扭力臂可供牵引。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:为带摇臂式起落架的飞行器,在地面高速滑跑试验时提供用于牵引系统的连接释放装置。此装置能抑制飞行器在高速牵引滑跑过程中左右以及上下方向的发散性摆动,并能实现高速牵引状态的安全可靠释放分离。本技术的技术方案是:一种用于带摇臂式起落架的飞机的牵引滑跑装置,用于飞行器地面高速滑跑试验,该装置包括牵引杆,牵引杆前端与牵引车连接,后端与脱钩装置,该脱钩装置与机体连接架连接,机体连接架通过摇臂转轴凸耳与摇臂式起落架的摇臂转轴连接,通过缓冲器转轴凸耳与摇臂式起落架的缓冲器转轴连接。在所述牵引杆上还安装有动力源、作动筒和高度可调的轮子,作动筒与轮子支架连接。当牵引速度达到预设值时,脱钩装置断开。所述机体连接架前端为钝角结构,脱钩装置尾端为钝角结构,两者在同一平面上相互约束转动角度。所述的机体连接架为组装结构。本技术的有益效果是: ...
【技术保护点】
1.一种用于带摇臂式起落架的飞机的牵引滑跑装置,用于飞行器地面高速滑跑试验,其特征在于:该装置包括牵引杆(1),牵引杆(1)前端与牵引车连接,后端与脱钩装置(4),该脱钩装置(4)与机体连接架(6)连接,机体连接架(6)通过摇臂转轴凸耳(7)与摇臂式起落架的摇臂转轴连接,通过缓冲器转轴凸耳(8)与摇臂式起落架的缓冲器转轴连接。
【技术特征摘要】
1.一种用于带摇臂式起落架的飞机的牵引滑跑装置,用于飞行器地面高速滑跑试验,其特征在于:该装置包括牵引杆(1),牵引杆(1)前端与牵引车连接,后端与脱钩装置(4),该脱钩装置(4)与机体连接架(6)连接,机体连接架(6)通过摇臂转轴凸耳(7)与摇臂式起落架的摇臂转轴连接,通过缓冲器转轴凸耳(8)与摇臂式起落架的缓冲器转轴连接。2.根据权利要求1所述的牵引滑跑装置,其特征在于:在所述牵引杆(1)上还安...
【专利技术属性】
技术研发人员:王大奎,熊松涛,唐万元,闫搏,王一丁,屠强,
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所,
类型:新型
国别省市:四川,51
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