一种汽车圆管用异步装夹冲弧设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车圆管用异步装夹冲弧设备，包括：底座、支撑架、驱动电机，所述支撑架为门字形框架结构，支撑架固定设置于底座的上表面，支撑架的中部内壁设有导向夹杆，支撑架的下部内壁两侧对称设有内置复位弹簧的伸缩杆，支撑架的上方中部下表面竖直固定有导向套筒，支撑架的上表面一侧垂直固定有转轴座，所述底座的上表面中部设置有工作台；弧面分度凸轮机构可以在高速下承受较大的载荷，运转平稳，噪声和振动都很小，与导向夹杆、平衡弹簧配合，使冲弧头高效、稳定、平稳的运行，完成冲弧工序，夹紧定位和圆管冲弧异步结合进行，一体化进程提高了定位精度和加工效率。

An asynchronous clamping and arc striking equipment for automobile round pipe

The utility model discloses an asynchronous clamping arc-punching device for automobile circular pipe, which comprises a base, a support frame and a driving motor. The support frame is a portal-shaped frame structure, the support frame is fixed on the upper surface of the base, the middle inner wall of the support frame is provided with a guide clamp rod, and the lower inner wall of the support frame is symmetrically arranged with the built-in side. The upper and lower surfaces of the support frame are vertically fixed with a guide sleeve, and the upper and lower surfaces of the support frame are vertically fixed with a rotating shaft seat, and a worktable is arranged in the middle of the upper surface of the base; the globoidal indexing cam mechanism can bear large loads at high speed, run smoothly, and has high noise and vibration. Small, with guide pinch and balance spring, the punch head can run efficiently, stably and smoothly, complete the punching process, clamp positioning and pipe punching asynchronous combination, integration process improves positioning accuracy and processing efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车圆管用异步装夹冲弧设备
本技术涉及机械加工
，特别涉及一种汽车圆管用异步装夹冲弧设备。
技术介绍
在管件生产加工过程中，往往需要将各种管端冲弧形，便于冲切的弧形面与其他管进行焊接固定，在焊接前通常采用冲弧机来完成对管断面弧形口加工制作，申请号为201720236752.7的一种汽车管用冲弧机，提高了工作效率，然而，存在以下缺陷：1、定位精度不高，且定位装夹与冲弧分两步操作，使得每次冲弧时间变长，加工效率较低。2、冲击载荷较大，冲弧头承受的冲击运转不够稳定，且移动速度慢，拖慢整体效率。
技术实现思路
本技术的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。本技术还有一个目的是提供一种汽车圆管用异步装夹冲弧设备，弧面分度凸轮机构可以在高速下承受较大的载荷，运转平稳，噪声和振动都很小，与导向夹杆、平衡弹簧配合，使冲弧头高效、稳定、平稳的运行，完成冲弧工序，夹紧定位和圆管冲弧异步结合进行，一体化进程提高了定位精度和加工效率，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为了实现根据本技术的这些目的和其它优点，提供了一种汽车圆管用异步装夹冲弧设备，技术方案如下：包括：底座、支撑架、驱动电机，所述支撑架为门字形框架结构，支撑架固定设置于底座的上表面，支撑架的中部内壁设有导向夹杆，支撑架的下部内壁两侧对称设有内置复位弹簧的伸缩杆，支撑架的上方中部下表面竖直固定有导向套筒，支撑架的上表面一侧垂直固定有转轴座，所述底座的上表面中部设置有工作台，所述驱动电机安装在支撑架上方靠近转轴座的一侧，驱动电机的一端连接有主轴，所述主轴的顶端连接有绞盘，所述主轴的中部设有弧面凸轮；所述伸缩杆的顶端连接有弧形夹座，所述导向夹杆的中部设置有夹头，导向夹杆两侧分别与支撑架的上部竖直连接有平衡弹簧，所述夹头的中部装夹有移动块，所述移动块的底端固定有冲弧头，所述移动块的顶端铰接有曲柄；所述转轴座上转动连接有传动轴，所述传动轴的一端连接有传动盘，所述传动盘的一侧设有与曲柄顶端铰接的连接柱，所述传动轴的另一侧连接有分度盘，分度盘与弧面凸轮之间形成弧面分度凸轮机构；所述绞盘的一侧设有销，绞盘通过销铰接有传动杆，所述传动杆的底端铰接有滑动组件，所述滑动组件的上方一侧连接有一组倒八字形下楔块；所述工作台的上表面设为水平滑道，所述水平滑道上滑动连接有一组与下楔块配套的上楔块，所述上楔块分别与弧形夹座的底部固定连接。优选的是，所述滑动组件的下表面两侧分别连接有竖直的平衡杆，所述平衡杆的底端固定于底座上。优选的是，所述移动块与导向套筒配合，移动块沿着导向套筒的轴线方向上下移动。优选的是，所述弧面凸轮外周设有与分度盘配套的定位圈，所述定位圈与销在分度盘上的投影之间夹角为60度。本技术至少包括以下有益效果：1、弧面分度凸轮机构可以在高速下承受较大的载荷，运转平稳，噪声和振动都很小，与导向夹杆、平衡弹簧配合，使冲弧头高效、稳定、平稳的运行，完成冲弧工序；2、夹紧定位和圆管冲弧异步结合进行，一体化进程提高了定位精度和加工效率。本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为主轴部分的结构示意图；图3为滑动组件部分的结构示意图。图中：1、底座；2、支撑架；3、驱动电机；4、导向夹杆；5、伸缩杆；6、导向套筒；7、转轴座；8、工作台；9、主轴；10、绞盘；11、弧面凸轮；12、弧形夹座；13、夹头；14、平衡弹簧；15、移动块；16、冲弧头；17、曲柄；18、传动轴；19、传动盘；20、连接柱；21、分度盘；22、销；23、传动杆；24、滑动组件；25、下楔块；26、水平滑道；27、上楔块；28、平衡杆；29、定位圈。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。根据图1-3所示，本技术提供了一种汽车圆管用异步装夹冲弧设备，技术方案如下：包括：底座1、支撑架2、驱动电机3，所述支撑架2为门字形框架结构，支撑架2固定设置于底座1的上表面，支撑架2的中部内壁设有导向夹杆4，支撑架2的下部内壁两侧对称设有内置复位弹簧的伸缩杆5，支撑架2的上方中部下表面竖直固定有导向套筒6，支撑架2的上表面一侧垂直固定有转轴座7，所述底座1的上表面中部设置有工作台8，所述驱动电机3安装在支撑架2上方靠近转轴座7的一侧，驱动电机3的一端连接有主轴9，所述主轴9的顶端连接有绞盘10，所述主轴9的中部设有弧面凸轮11；所述伸缩杆5的顶端连接有弧形夹座12，所述导向夹杆4的中部设置有夹头13，导向夹杆4两侧分别与支撑架2的上部竖直连接有平衡弹簧14，所述夹头13的中部装夹有移动块15，所述移动块15的底端固定有冲弧头16，所述移动块15的顶端铰接有曲柄17；所述转轴座7上转动连接有传动轴18，所述传动轴18的一端连接有传动盘19，所述传动盘19的一侧设有与曲柄17顶端铰接的连接柱20，所述传动轴18的另一侧连接有分度盘21，分度盘21与弧面凸轮11之间形成弧面分度凸轮机构；所述绞盘10的一侧设有销22，绞盘10通过销22铰接有传动杆23，所述传动杆23的底端铰接有滑动组件24，所述滑动组件24的上方一侧连接有一组倒八字形下楔块25；所述工作台8的上表面设为水平滑道26，所述水平滑道26上滑动连接有一组与下楔块25配套的上楔块27，所述上楔块27分别与弧形夹座12的底部固定连接。一个优选方案中，所述滑动组件24的下表面两侧分别连接有竖直的平衡杆28，所述平衡杆28的底端固定于底座1上。一个优选方案中，所述移动块15与导向套筒6配合，移动块15沿着导向套筒6的轴线方向上下移动。一个优选方案中，所述弧面凸轮11外周设有与分度盘21配套的定位圈29，所述定位圈29与销22在分度盘21上的投影之间夹角为60度。在上述方案中，底座1用于主体支撑，驱动电机3提供装夹、冲弧所需的动力，导向夹杆4和夹头13在平衡弹簧14的作用下对移动块15起到稳定的作用，带复位弹簧的伸缩杆5能控制弧形夹座12的位置并确保弧形夹座12沿着水平的方向移动，导向套筒6使移动块15及冲弧头16沿着竖直方向移动，曲柄17和传动盘19将回转运动转换为竖直移动，定位圈29与销22在分度盘21上的投影之间夹角为60度，分开了装夹和冲弧工序，先装夹定位后冲弧有利于保证精度。弧面分度凸轮机构可以在高速下承受较大的载荷，运转平稳，噪声和振动都很小，与导向夹杆4、平衡弹簧14配合，使冲弧头16高效、稳定、平稳的运行，完成冲弧工序，驱动电机3带动主轴9旋转，使绞盘10通过传动杆23提升滑动组件24，滑动组件24在平衡杆28的平衡作用下垂直上升，下楔块25和上楔块27配合，使弧形夹座12同时向中心运动，夹紧放在弧形夹座12之间的圆管，弧面凸轮11上的定位圈29与分度盘21之间作用，经过传动轴18、传动盘19、连接柱20、曲柄17使冲弧头16形成一次上下运动，完成圆管冲弧工序，夹紧定位和圆管冲弧异步结合进行，一体化进程提高了定位精度和加工效率本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车圆管用异步装夹冲弧设备，其特征在于，包括：底座（1）、支撑架（2）、驱动电机（3），所述支撑架（2）为门字形框架结构，支撑架（2）固定设置于底座（1）的上表面，支撑架（2）的中部内壁设有导向夹杆（4），支撑架（2）的下部内壁两侧对称设有内置复位弹簧的伸缩杆（5），支撑架（2）的上方中部下表面竖直固定有导向套筒（6），支撑架（2）的上表面一侧垂直固定有转轴座（7），所述底座（1）的上表面中部设置有工作台（8），所述驱动电机（3）安装在支撑架（2）上方靠近转轴座（7）的一侧，驱动电机（3）的一端连接有主轴（9），所述主轴（9）的顶端连接有绞盘（10），所述主轴（9）的中部设有弧面凸轮（11）；所述伸缩杆（5）的顶端连接有弧形夹座（12），所述导向夹杆（4）的中部设置有夹头（13），导向夹杆（4）两侧分别与支撑架（2）的上部竖直连接有平衡弹簧（14），所述夹头（13）的中部装夹有移动块（15），所述移动块（15）的底端固定有冲弧头（16），所述移动块（15）的顶端铰接有曲柄（17）；所述转轴座（7）上转动连接有传动轴（18），所述传动轴（18）的一端连接有传动盘（19），所述传动盘（19）的一侧设有与曲柄（17）顶端铰接的连接柱（20），所述传动轴（18）的另一侧连接有分度盘（21），分度盘（21）与弧面凸轮（11）之间形成弧面分度凸轮机构；所述绞盘（10）的一侧设有销（22），绞盘（10）通过销（22）铰接有传动杆（23），所述传动杆（23）的底端铰接有滑动组件（24），所述滑动组件（24）的上方一侧连接有一组倒八字形下楔块（25）；所述工作台（8）的上表面设为水平滑道（26），所述水平滑道（26）上滑动连接有一组与下楔块（25）配套的上楔块（27），所述上楔块（27）分别与弧形夹座（12）的底部固定连接。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车圆管用异步装夹冲弧设备，其特征在于，包括：底座（1）、支撑架（2）、驱动电机（3），所述支撑架（2）为门字形框架结构，支撑架（2）固定设置于底座（1）的上表面，支撑架（2）的中部内壁设有导向夹杆（4），支撑架（2）的下部内壁两侧对称设有内置复位弹簧的伸缩杆（5），支撑架（2）的上方中部下表面竖直固定有导向套筒（6），支撑架（2）的上表面一侧垂直固定有转轴座（7），所述底座（1）的上表面中部设置有工作台（8），所述驱动电机（3）安装在支撑架（2）上方靠近转轴座（7）的一侧，驱动电机（3）的一端连接有主轴（9），所述主轴（9）的顶端连接有绞盘（10），所述主轴（9）的中部设有弧面凸轮（11）；所述伸缩杆（5）的顶端连接有弧形夹座（12），所述导向夹杆（4）的中部设置有夹头（13），导向夹杆（4）两侧分别与支撑架（2）的上部竖直连接有平衡弹簧（14），所述夹头（13）的中部装夹有移动块（15），所述移动块（15）的底端固定有冲弧头（16），所述移动块（15）的顶端铰接有曲柄（17）；所述转轴座（7）上转动连接有传动轴（18），所述传动轴（18）的一端连接有传动盘（19），所述传动盘（19）的一侧设有与曲柄（17）顶端铰...

【专利技术属性】
技术研发人员：李帅，郭博，高淑敏，
申请(专利权)人：定州市万泰汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13