The utility model provides a shaft structure for improving smoke exhaust efficiency. A baffle plate is arranged in the underground part of the tunnel to change the smoke movement in the tunnel and the shaft when a fire occurs, suppress the occurrence of smoke layer suction and improve the smoke exhaust effect. Taking a tunnel of 60 meters long, 12 meters wide and 5.4 meters high as an example, the cross-section size of the upper opening of the shaft is 3 meters long and 3 meters wide, the cross-section size of the lower opening is 5 meters long and 3 meters wide, the underground part of the shaft is 45 degrees from the tunnel roof and the height is 5 meters, the design is illustrated. At this time, the area of the baffle is 0.5_of the underground opening area. 2.0 times, the vertical distance between the baffle and the tunnel roof is 0.06 0.28 times of the tunnel height, which can inhibit the occurrence of suction puncture and greatly improve the smoke exhaust efficiency. The utility model has the advantages of simple structure, low economic input, and can effectively overcome the adverse effect of smoke exhaust caused by the phenomenon of suction and puncture in the natural smoke exhaust process of a shaft, and has broad application prospect and important practical significance.
【技术实现步骤摘要】
一种提高排烟效率的竖井结构
本技术属于火灾安全
,具体涉及一种提高排烟效率的竖井结构。
技术介绍
随着世界各国城市化进程不断加快,城市用地与土地资源稀缺的矛盾越来越尖锐,城市人口的数量急剧增加,伴随而来的是人均道路面积持续下降。在这种背景下,开发利用地下空间就成了缓解这一矛盾的必然选择。近年来出现了大量的城市地下公路隧道,缓解了城市的交通压力。城市地下公路隧道是一种典型的狭长空间型建筑,在给人们的出行带来便利的同时,也给火灾防治带来了新的课题。近年来陆续发生了多起重特大隧道火灾,造成了惨重的人员伤亡和财产损失。统计结果表明,造成火灾中人员伤亡的主要因素是由于不完全燃烧所产生的高温有毒烟气。为了隧道内日常通风换气和在火灾情况下排出烟气和热量以保障隧道内人员的安全疏散,公路隧道通常采用纵向、横向、半横向通风排烟系统。在城市隧道中,排烟的目的是在火灾早期排出烟气和热量,保持烟气层稳定,防止火灾跳跃式蔓延并确保人员安全疏散。若采用射流风机进行纵向通风,会造成隧道出口处污染物浓度过高,难以满足城市环保要求。而且在火灾条件下较大的纵向风速容易破坏隧道内的烟气分层,不利于火灾早期的人员疏散。采用横向和半横向机械排烟系统会极大增加隧道基建和运营管理费用。因此,在隧道顶部设置开口进行自然通风和排烟成为城市隧道的合理选择之一。目前,若干城市地下隧道开始尝试采用自然排烟方式,并进行了现场实验,证明了在隧道顶部设置竖井进行自然排烟的可行性。城市隧道自然通风方式是指隧道的顶部每隔一定距离设置与外界大气相通的通风竖井,使得外界的空气与隧道内的空气进行交换,以达到对隧道空间的空气 ...
【技术保护点】
1.一种提高排烟效率的竖井结构,其特征在于:对于设有竖井排烟的隧道,在隧道内隧道正下方设置一个挡板,对于长60米、宽12米、高5.4米的隧道,竖井上部开口横截面尺寸为长3米、宽3米,下部开口截面尺寸为长5米、宽3米,竖井下部与隧道顶棚呈45度角,高度为5米的竖井,挡板的面积为竖井面积的0.5‑2.0倍,挡板与隧道顶部的距离为隧道高度的0.06‑0.28倍。
【技术特征摘要】
1.一种提高排烟效率的竖井结构,其特征在于:对于设有竖井排烟的隧道,在隧道内隧道正下方设置一个挡板,对于长60米、宽12米、高5.4米的隧道,竖井上部开口横截面尺寸为长3米、宽3米,下部开口截面尺寸为长5米、宽3米,竖井下部与隧道顶棚呈45度角,高度为5米的竖井,挡板的面积为竖井面积的0.5-2.0倍,挡板与隧道顶部的距离为隧道高度的0.06-0.28倍。2.根据权利要求1所述的一种提高排烟效率的竖井结构,其特征在于:在采用竖井排烟的隧道内竖井正下方,固定有一个挡板。3.根据权利要求1所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员:纪杰,高子鹤,原向勇,王浩波,万华仙,李曼,
申请(专利权)人:中国科学技术大学,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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