拖拉机用手电一体液制动泵制造技术

本发明专利技术公开了拖拉机用手电一体液制动泵，包括制动泵壳体，本发明专利技术在解决拖拉机及工程机械行业问题的同时，综合开发出通用性手电一体液制动泵机构。该制动泵结构在传统制动泵基础上，增加电控，随动增力、人控电控互不干涉机构，解决上面的问题。性价比高。当人力控制干预时无需任何转换即可执行人为控制，不需要电器辅助。该系统对于突发事件要求停车时与传统制动系统，没有区别。

Hand power integrated brake pump for tractor

The invention discloses a flashlight integrated hydraulic brake pump for tractors, including a brake pump shell. While solving the problems in the tractor and construction machinery industry, the invention comprehensively develops a universal flashlight integrated hydraulic brake pump mechanism. The structure of the brake pump is based on the traditional brake pump. It adds an electronic control, servo-amplifier and man-controlled electronic control non-interference mechanism to solve the above problems. High cost performance. When human control intervention is done, no conversion is needed to perform human control without electrical assistance. There is no difference between the system and the traditional braking system when parking is required.

【技术实现步骤摘要】
拖拉机用手电一体液制动泵
本专利技术涉及农业机械领域及工程车辆领域，具体为拖拉机用手电一体液制动泵。
技术介绍
我国为农业大国，也是农业机械大国，拖拉机及工程机械行业在自动化、智能化、人性化方面与西方发达国家有一定的差距，目前拖拉机及工程机械刹车系统普遍采用机械力量（人力）控制，操作员操作沉重，中等功率以上拖拉机操作不能够达到要求，虽然有的机型和厂家加装助推装置，性价比较差，现有机型采用的结构无法实现电液控制。随着机械化程度提高，拖拉机及工程机械功率增大制动力很大，对机械的智能化要求也越来越高，如何成功改变目前我们普通的操作控制方式改变，使机械操作省力，人性化更好，实现智能化，提高国际竞争力，是一个课题。液压技术具有结构简单紧凑、传递力量大、可靠性高，可以广泛应用于机械设备中。国外相关企业起步较早，但技术封锁较严，购买价格昂贵，急需结构简单物美价廉的手电一体装置代替传统结构。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供拖拉机用手电一体液制动泵，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：拖拉机用手电一体液制动泵，包括制动泵壳体，所述制动泵壳体内安装有制动活塞、第一液压气动用O形橡胶密封圈、第一螺栓、活塞回位弹簧、钢珠、圆柱螺旋压缩弹簧、制动接头、接近开关、凸轮、滚轮、第二螺栓、电控制动控制阀芯、压缩弹簧、活塞推杆、推杆端盖、FB型橡胶防尘密封圈、活塞垫块、微型直流控制电机、第三螺栓、内螺纹圆柱销、第一开口销、第一销轴、调节螺栓、左侧动臂、螺母、第二开口销、第二销轴、踏板焊板、垫圈、左踏板转臂、压线螺栓、助力推杆、第二液压气动用O形橡胶密封圈、止回阀螺塞、螺钉、缺口橡皮堵和制动助力装置，所述电控制动控制阀芯安装在制动泵壳体内，活塞推杆的上端与活塞回位弹簧的下端连接，活塞回位弹簧的上端与钢珠连接，所述凸轮、接近开关和电控制动控制阀芯位于制动泵壳体的中部位置，压缩弹簧的上端与电控制动控制阀芯的下端连接。优选的，所述制动助力装置由制动控制阀壳体、制动阀前法兰、两个推杆连接叉、卸荷摇臂焊板、卸荷阀前法兰、踏板支座、第三销轴、二十四个闷堵、三个油管接头、两个制动阀后法兰、两个多股钢丝拉线、第二压缩弹簧、两个随动活塞、制动卸荷控制阀芯、制动卸荷控制阀套、九个液压气动用形橡胶密封圈、两个档套、卸荷阀后法兰、两个随动阀芯、两个调节丝焊块、闷堵、标准螺钉及第三开口销组成。优选的，所述第一液压气动用O形橡胶密封圈的截径为一点八毫米，有效压缩量零点二毫米。优选的，所述闷堵采用六方锥管螺纹形。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：此拖拉机用手电一体液制动泵结构简单，本专利技术关键环节为拖拉机手电一体液制动泵的设计开发，该泵为通用型结构，可以装配到需要强大制动力要求的车辆上，也可以装配到其他有要求的行业。该制动泵制动力量可以达到20000牛，力量可调整，液力响应时间0.5秒，可以控制大功率大力量运动机构进行有效动作。可以实现电器自动化操纵，当人力控制干预时无需任何转换即可执行人为控制，不需要电器辅助。该系统对于突发事件要求停车时与传统制动系统，没有区别。该系统由二大部分组成：电控液制动泵和制动助力装置拖拉机用手电一体液制动泵系统，是指电控液制动泵与制动助力装置合件，形成一种特殊控制机构。电控液制动泵是安置制动助力装置下方，采用电液控制原理，只要脚踏板移动助力活塞就跟随移动，同时推动制动泵做相应运动，制动力的大小取决助力活塞的受力面积和系统压力，人力只需要克服预先设定的弹簧力即可。该专利技术结构简单紧凑、可靠性高、工作频率高，稍微用力就能够形成强大的制动力，完全满足拖拉机和工程机械刹车系统的需要。本专利技术在解决拖拉机及工程机械行业问题的同时，综合开发出通用性手电一体液制动泵机构。该制动泵结构在传统制动泵基础上，增加电控，随动增力、人控电控互不干涉机构，解决上面的问题。性价比高。当人力控制干预时无需任何转换即可执行人为控制，不需要电器辅助。该系统对于突发事件要求停车时与传统制动系统，没有区别。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为制动助力装置结构图。图中：制动泵壳体1、制动活塞2、第一液压气动用O形橡胶密封圈3、第一螺栓4、活塞回位弹簧5、钢珠6、圆柱螺旋压缩弹簧7、制动接头8、接近开关9、凸轮10、滚轮11、第二螺栓12、电控制动控制阀芯13、第一压缩弹簧14、活塞推杆15、推杆端盖16、FB型橡胶防尘密封圈17、活塞垫块18、微型直流控制电机19、第三螺栓20、内螺纹圆柱销21、第一开口销22、第一销轴23、调节螺栓24、左侧动臂25、螺母26、第二开口销27、第二销轴28、踏板焊板29、垫圈30、左踏板转臂31、压线螺栓32、助力推杆33、第二液压气动用O形橡胶密封圈34、止回阀螺塞35、螺钉36、缺口橡皮堵37。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-2，本专利技术提供一种技术方案：拖拉机用手电一体液制动泵，包括制动泵壳体1，制动泵壳体1内安装有制动活塞2、第一液压气动用O形橡胶密封圈3、第一螺栓4、活塞回位弹簧5、钢珠6、圆柱螺旋压缩弹簧7、制动接头8、接近开关9、凸轮10、滚轮11、第二螺栓12、电控制动控制阀芯13、压缩弹簧14、活塞推杆15、推杆端盖16、FB型橡胶防尘密封圈17、活塞垫块18、微型直流控制电机19、第三螺栓20、内螺纹圆柱销21、第一开口销22、第一销轴23、调节螺栓24、左侧动臂25、螺母26、第二开口销27、第二销轴28、踏板焊板29、垫圈30、左踏板转臂31、压线螺栓32、助力推杆33、第二液压气动用O形橡胶密封圈34、止回阀螺塞35、螺钉36、缺口橡皮堵37和制动助力装置，电控制动控制阀芯13安装在制动泵壳体1内，活塞推杆15的上端与活塞回位弹簧5的下端连接，活塞回位弹簧5的上端与钢珠6连接，凸轮10、接近开关9和电控制动控制阀芯13位于制动泵壳体1的中部位置，压缩弹簧14的上端与电控制动控制阀芯13的下端连接，制动助力装置由制动控制阀壳体、制动阀前法兰、两个推杆连接叉、卸荷摇臂焊板、卸荷阀前法兰、踏板支座、第三销轴、二十四个闷堵、三个油管接头、两个制动阀后法兰、两个多股钢丝拉线、第二压缩弹簧、两个随动活塞、制动卸荷控制阀芯、制动卸荷控制阀套、九个液压气动用形橡胶密封圈、两个档套、卸荷阀后法兰、两个随动阀芯、两个调节丝焊块、闷堵、标准螺钉及第三开口销组成，第一液压气动用O形橡胶密封圈3的截径为一点八毫米，有效压缩量零点二毫米，闷堵采用六方锥管螺纹形。工作原理：脚踏板移动助力活塞就跟随移动，同时推动制动泵做相应运动，该制动泵制动力量可以达到20000牛，人力只需要克服预先设定的弹簧力即可。稍微用力就能够形成强大的制动力，不仅可以实现电器自动化操纵，当人力控制干预时无需任何转换即可执行人为控制，不需要电器辅助。人控电控互不干扰，由编码电机实现精确控制制动力，可以与编程器连接进行编码控制程序控制，也可以与计算机连接执行运算智能控制。尽管已经示出和描本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.拖拉机用手电一体液制动泵，包括制动泵壳体（1），其特征在于：所述制动泵壳体（1）内安装有制动活塞（2）、第一液压气动用O形橡胶密封圈（3）、第一螺栓（4）、活塞回位弹簧（5）、钢珠（6）、圆柱螺旋压缩弹簧（7）、制动接头（8）、接近开关（9）、凸轮（10）、滚轮（11）、第二螺栓（12）、电控制动控制阀芯（13）、压缩弹簧（14）、活塞推杆（15）、推杆端盖（16）、FB型橡胶防尘密封圈（17）、活塞垫块（18）、微型直流控制电机（19）、第三螺栓（20）、内螺纹圆柱销（21）、第一开口销（22）、第一销轴（23）、调节螺栓（24）、左侧动臂（25）、螺母（26）、第二开口销（27）、第二销轴（28）、踏板焊板（29）、垫圈（30）、左踏板转臂（31）、压线螺栓（32）、助力推杆（33）、第二液压气动用O形橡胶密封圈（34）、止回阀螺塞（35）、螺钉（36）、缺口橡皮堵（37）和制动助力装置，所述电控制动控制阀芯（13）安装在制动泵壳体（1）内，活塞推杆（15）的上端与活塞回位弹簧（5）的下端连接，活塞回位弹簧（5）的上端与钢珠（6）连接，所述凸轮（10）、接近开关（9）和电控制动控制阀芯（13）位于制动泵壳体（1）的中部位置，压缩弹簧（14）的上端与电控制动控制阀芯（13）的下端连接。...

【技术特征摘要】
1.拖拉机用手电一体液制动泵，包括制动泵壳体（1），其特征在于：所述制动泵壳体（1）内安装有制动活塞（2）、第一液压气动用O形橡胶密封圈（3）、第一螺栓（4）、活塞回位弹簧（5）、钢珠（6）、圆柱螺旋压缩弹簧（7）、制动接头（8）、接近开关（9）、凸轮（10）、滚轮（11）、第二螺栓（12）、电控制动控制阀芯（13）、压缩弹簧（14）、活塞推杆（15）、推杆端盖（16）、FB型橡胶防尘密封圈（17）、活塞垫块（18）、微型直流控制电机（19）、第三螺栓（20）、内螺纹圆柱销（21）、第一开口销（22）、第一销轴（23）、调节螺栓（24）、左侧动臂（25）、螺母（26）、第二开口销（27）、第二销轴（28）、踏板焊板（29）、垫圈（30）、左踏板转臂（31）、压线螺栓（32）、助力推杆（33）、第二液压气动用O形橡胶密封圈（34）、止回阀螺塞（35）、螺钉（36）、缺口橡皮堵（37）和制动助力装置，所述电控制动控制阀芯（13）安装在制动泵壳体（1）内，活塞推杆（15）...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭振杰，邢鹏飞，杨珍，郝劲松，
申请(专利权)人：洛阳世英机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41