The utility model relates to a fuel cell, which comprises a FC system, a FC cooling system and a heating device; the FC system comprises an electric stack mechanism, the electric output terminals of the stack mechanism electrically connect the two ends of the heating device through a wire, and the stack mechanism and the stack mechanism are connected in series, and the stack mechanism is provided with a temperature sensor. The heating device is installed on one side of the stack mechanism to connect the heating device with the FC heat dissipation system; the heating device is installed on one side of the stack mechanism to connect the stack mechanism; the FC heat dissipation system is arranged on the periphery of the FC system to connect the stack mechanism. The advantages are reasonable design and simple structure. When the fuel cell system is opened, the single membrane voltage can be reduced from 0.95V high potential to below 0.85V, and the fuel cell can be heated rapidly to reach the working temperature of the fuel cell, thus effectively prolonging the life of the fuel cell.
【技术实现步骤摘要】
一种燃料电池
本技术涉及能源领域,具体涉及一种燃料电池。
技术介绍
燃料电池发电系统具有在一定温度范围内性能达到最佳的特点,由于燃料电池结构及工艺不同,其最佳工作温度区域有所差异,一般燃料电池最佳工作温度区域在60~75℃以内,对于一个化学反应来说,温度是影响其化学反应进程的一个重要因素,当燃料电池处于低温的情况下,其化学反应进程会变慢,也就是性能会变差,加载速度变慢,一般燃料电池发电系统都是以散热为主,燃料电池的升温依赖自身的废热通过循环冷却液循环而实现缓慢的提高,这样升温较慢,不利于燃料电池性能的提升,当环境温度较低的时候实现温升将很困难,尤其是在环境温度偏低且自身发出的功率较低时,更是很难达到燃料电池的最佳工作温度区域,而在低温时急剧加载和载荷过大情况下,催化剂活性较低,电压大幅下降,容易形成反极现象,膜电极发生降解,从而影响燃料电池的使用寿命,且现有一些燃烧电池也设置有加热器来进行快速升温,例如专利:CN203288693U,但加热器都是采用外接电源进行供电,在燃料电池开启时,单膜电压高达0.95V,单膜电压过高,影响燃料电池的使用寿命。
技术实现思路
为解决上述问题,本专利技术提出一种燃料电池,设计合理,结构简单,燃料电池系统开启时单膜电压可由原来0.95V高电位降至0.85V以下,且实现燃料电池快速升温,达到燃料电池的工作温度,有效延长了燃料电池的使用寿命。本技术的技术方案是:一种燃料电池,它包括FC系统、FC散热系统以及加热装置;所述FC系统包括电堆机构,电堆机构电输出端分别通过导线电连接加热装置电源两端,电堆机构与电堆机构之间串联,电堆机构内设 ...
【技术保护点】
1.一种燃料电池,其特征在于,它包括FC系统、FC散热系统以及加热装置;所述FC系统包括电堆机构,电堆机构电输出端分别通过导线电连接加热装置电源两端,电堆机构与电堆机构之间串联,电堆机构内设置有温度传感器,通过导线电连接控制器,控制器设置在电堆机构一侧,分别通过导线连接加热装置以及FC散热系统;所述加热装置安装在电堆机构一侧,连通电堆机构;所述FC散热系统设置在FC系统周侧,连通电堆机构。
【技术特征摘要】
1.一种燃料电池,其特征在于,它包括FC系统、FC散热系统以及加热装置;所述FC系统包括电堆机构,电堆机构电输出端分别通过导线电连接加热装置电源两端,电堆机构与电堆机构之间串联,电堆机构内设置有温度传感器,通过导线电连接控制器,控制器设置在电堆机构一侧,分别通过导线连接加热装置以及FC散热系统;所述加热装置安装在电堆机构一侧,连通电堆机构;所述FC散热系统设置在FC系统周侧,连通电堆机构。2.根据权利要求1所述的一种燃料电池,其特征是所述FC散热系统包括散热器、循环水泵,散热器上设置有进口以及出口,在电堆机构上对应设置有冷却水进口以及冷却水出口,散热器进口通过管道连接电堆机构的冷却水出口,散热器的出口通过管道连接循环水泵进口,...
【专利技术属性】
技术研发人员:周江东,朱海霞,张勇,
申请(专利权)人:南通百应能源有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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