The invention relates specifically to a curved circular shielding connector for high-speed motor vehicles, which comprises a main body of the connector, a fastening sleeve, a bending pipe and a sealing sleeve, wherein one end of the bending pipe is provided with a fastening sleeve for fixing the cable, and the other end of the cable is provided with a sealing sleeve for entering the cable passing through the bending pipe. The main body of the connector comprises a shell, an insulator and a contact piece fixed in the shell and the contact piece arranged in the through hole of the insulator, and the cable is connected with the contact piece through the sealing sleeve, the bending pipe and the fastening sleeve in turn. The invention has the advantages of simple structure, convenient assembly, convenient maintenance and complete shielding of 360 degrees for connectors.
【技术实现步骤摘要】
一种高速动车用弯式圆形屏蔽连接器
本专利技术属于高速动车用电连接器
,具体涉及一种高速动车用弯式圆形屏蔽连接器。
技术介绍
现有弯式圆形连接器是没有屏蔽线与连接器壳体连接的,磁浮车磁场很强,对信号的干扰很大,对多芯控制连接器实行屏蔽处理尤为重要。现有弯式圆形连接器屏蔽线的处理大多是通过与插针插孔的压接连接,一方面,对外界的干扰信号不能360度的屏蔽,屏蔽效果不理想,另外一方面接触导通不良好。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术的不足,提供一种高速动车用弯式圆形屏蔽连接器,结构简单、装配方便、方便维修、连接器实现360度的完全屏蔽。为解决上述问题,本专利技术采用的技术方案为:一种高速动车用弯式圆形屏蔽连接器,包括:连接器主体、固紧套、弯管和密封套,其中,所述弯管的一端设置有固紧套,用于对电缆进行固定,所述电缆的另一端设置有密封套,用于对穿过所述弯管的电缆进行密封;所述连接器主体包括:壳体、绝缘体和接触件,所述绝缘体固定设置于所述壳体内,所述接触件设置于所述绝缘体内的通孔中;所述电缆依次穿过所述密封套、弯管、固紧套与所述接触件连接。进一步的,还包括:屏蔽压套,所述外壳内的端部可拆卸的设置有屏蔽压套,电缆穿过所述屏蔽压套与所述接触件连接。进一步的,还包括:O形密封圈,所述电缆与所述屏蔽压套间设置有O形密封圈。进一步的,所述电缆与所述接触件的连接方式为冷压压接。进一步的,所述电缆的屏蔽层剥离后放置于与所述屏蔽压套上,所述电缆的屏蔽层与所述屏蔽压套间设置有所述O形密封圈。进一步的,所述固紧套的外部设置有螺纹,内部设置有通孔,所述通孔的内表面与所述电缆的屏蔽层连接 ...
【技术保护点】
1.一种高速动车用弯式圆形屏蔽连接器,其特征在于,包括:连接器主体、固紧套、弯管和密封套,其中,所述弯管的一端设置有固紧套,用于对电缆进行固定,所述电缆的另一端设置有密封套,用于对穿过所述弯管的电缆进行密封;所述连接器主体包括:壳体、绝缘体和接触件,所述绝缘体固定设置于所述壳体内,所述接触件设置于所述绝缘体内的通孔中;所述电缆依次穿过所述密封套、弯管、固紧套与所述接触件连接。
【技术特征摘要】
1.一种高速动车用弯式圆形屏蔽连接器,其特征在于,包括:连接器主体、固紧套、弯管和密封套,其中,所述弯管的一端设置有固紧套,用于对电缆进行固定,所述电缆的另一端设置有密封套,用于对穿过所述弯管的电缆进行密封;所述连接器主体包括:壳体、绝缘体和接触件,所述绝缘体固定设置于所述壳体内,所述接触件设置于所述绝缘体内的通孔中;所述电缆依次穿过所述密封套、弯管、固紧套与所述接触件连接。2.根据权利要求1所述的连接器,其特征在于,还包括:屏蔽压套,所述外壳内的端部可拆卸的设置有屏蔽压套,电缆穿过所...
【专利技术属性】
技术研发人员:姚光洪,吴旭,胡宏辉,
申请(专利权)人:珠海市业成轨道交通设备科技有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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