船用阀门智能控制器制造技术

技术编号:18656186 阅读:45 留言:0更新日期:2018-08-11 13:43
本实用新型专利技术公开了一种船用阀门智能控制器,包括固定板,所述固定板的一侧固定安装有防水壳体,防水壳体远离固定板的一侧为开口,防水壳体的底侧内壁上固定安装有固定座,固定座远离固定板的一侧开设有安装槽,安装槽内滑动安装有干燥盒,干燥盒的顶部为开口,干燥盒远离固定板的一侧内壁上固定安装有固定杆,固定杆的顶端开设有凹槽,凹槽内滑动安装有卡杆,卡杆的顶端延伸至凹槽外,且延伸至干燥盒外。本实用新型专利技术不仅能够有效的防止智能控制器本体受潮,延长智能控制器本体的使用寿命,并且能够方便快速的拆装干燥盒,从而便于人们更换干燥剂,为人们使用提供了方便。

【技术实现步骤摘要】
船用阀门智能控制器
本技术涉及智能控制器
,尤其涉及一种船用阀门智能控制器。
技术介绍
在现代过程控制领域中,执行机构是必不可少的部分,从早先的手动、气动执行器到现在的电动执行器,在不同的控制场所都得到了广泛的应用。电动执行机构广泛应用于石油、化工和电力等领域。由于现有的国产阀门电动执行机构普遍存在着控制方式落后、缺乏完善的保护和故障报警措施以及良好的通信手段问题,使得现有的电动阀不便于现场进行参数调试,不能组成网络进行远程控制。申请号为201620476088.9的智能阀门控制器技术专利公开了一种智能阀门控制器,其含有太阳能板、上防水壳体、锂电池、电池支架、控制电路板、齿轮、齿轮、减速电机、吸盘天线、下防水壳体、T型三通球阀、压力变送器、密封圈、O型圈、接头、铜嵌件,太阳能板粘贴于上防水壳体外侧,锂电池安装于电池支架上,下防水壳体设有四个固定柱,控制电路板采用螺丝固定于下防水壳体的固定柱,吸盘天线放置于下防水壳体相应位置,齿轮穿过下防水壳体与三通球阀的阀杆采用螺丝连接固定,减速电机采用螺钉固定于下防水壳体相应位置,三通球阀由阀体、阀杆、密封固定圈、阀球组成,阀杆自上而下穿过阀本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.船用阀门智能控制器,包括固定板(1),其特征在于,所述固定板(1)的一侧固定安装有防水壳体(2),防水壳体(2)远离固定板(1)的一侧为开口,防水壳体(2)的底侧内壁上固定安装有固定座(3),固定座(3)远离固定板(1)的一侧开设有安装槽(4),安装槽(4)内滑动安装有干燥盒(5),干燥盒(5)的顶部为开口,干燥盒(5)远离固定板(1)的一侧内壁上固定安装有固定杆(6),固定杆(6)的顶端开设有凹槽(7),凹槽(7)内滑动安装有卡杆(8),卡杆(8)的顶端延伸至凹槽(7)外,且延伸至干燥盒(5)外,卡杆(8)的底端固定安装有滑动安装在凹槽(7)内的第一卡块(9),第一卡块(9)的上方设有固...

【技术特征摘要】
1.船用阀门智能控制器,包括固定板(1),其特征在于,所述固定板(1)的一侧固定安装有防水壳体(2),防水壳体(2)远离固定板(1)的一侧为开口,防水壳体(2)的底侧内壁上固定安装有固定座(3),固定座(3)远离固定板(1)的一侧开设有安装槽(4),安装槽(4)内滑动安装有干燥盒(5),干燥盒(5)的顶部为开口,干燥盒(5)远离固定板(1)的一侧内壁上固定安装有固定杆(6),固定杆(6)的顶端开设有凹槽(7),凹槽(7)内滑动安装有卡杆(8),卡杆(8)的顶端延伸至凹槽(7)外,且延伸至干燥盒(5)外,卡杆(8)的底端固定安装有滑动安装在凹槽(7)内的第一卡块(9),第一卡块(9)的上方设有固定安装在凹槽(7)内的第二卡块(10),卡杆(8)上套设有焊接在第一卡块(9)上的第一弹簧(11),第一弹簧(11)远离第一卡块(9)的一端焊接在第二卡块(10)上,安装槽(4)的底侧内壁上开设有一侧为开口的楔形槽(12),楔形槽(12)的顶侧内壁上开设有通孔(13),卡杆(8)的顶端贯穿楔形槽(12),且滑动安装在通孔(13)内,通孔(13)内滑动安装有压杆(14),压杆(14)的顶端延伸至通孔(13)外。2.根据权利要求1所述的船用阀门智能控制器,其特征在于,所述压杆(14)的顶端固定安装有位于固定座(3...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈威朱星
申请(专利权)人:上海淼瑞智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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