【技术实现步骤摘要】
一种拉矫机专用减速器
本技术属于工业用品制造业领域，尤其涉及一种拉矫机专用减速器。
技术介绍
目前，减速器在大多数工厂中，都是起着至关重要的作用，大多数工厂的设备中，都是需要不同型号的减速器，才能使设备正常的工作下去，将工作效率提高，不同的减速器是有不同的作用的，但是，目前存在的减速器的功能还不是很齐全，比如在工作过程中，减速器发热的问题还没有得到很好的解决，这一问题的存在势必会将工作的效率降低，对工人的工作也不是很方便；且减速器在出厂时，通常将出厂信息通过标签的方式粘贴于外壳表面，时间过长或者其他原因会导致信息标签模糊，无法查到该减速器的相关信息，不利于后期的维修工作。综上所述，现有技术存在的问题是：现存的一些减速器功能不是很齐全，后期查找相关信息较困难，无法对减速器进行定位，会使工作效率会降低，不利于后期的维修管理工作。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种拉矫机专用减速器。本技术是这样实现的，一种拉矫机专用减速器设置有箱体，箱体的内部固定有转动轴承，转动轴承的一端固定有蜗杆；蜗杆的另一端与动力系统相连接；蜗杆的另一端与输出轴上的蜗轮相啮合；箱体的外壳设置有进水口和出水口，水槽胀接进水口和出水口；箱体的内壁设有定位器，定位器旁边设有SD卡槽。进一步，所述蜗杆蜗轮传动副通过螺栓固定在箱体内部。进一步，所述水槽安装在箱体内部。进一步，所述定位器、SD卡槽通过封装盒固定于箱体内壁。本技术的优点及积极效果为：本技术结构简单，在箱体内部设有水槽，能在工作过程中对主要设备进行降温使得设备正常工作，传动轴承利用齿轮的速度转换装置，将主要设备的回转数减速...
【技术保护点】
1.一种拉矫机专用减速器，其特征在于，所述拉矫机专用减速器设置有箱体，箱体的内部固定有转动轴承，转动轴承的一端固定有蜗杆；蜗杆的另一端与动力系统相连接；蜗杆的另一端与输出轴上的蜗轮相啮合；箱体的外壳设置有进水口和出水口，水槽胀接进水口和出水口；箱体的内壁设有定位器，定位器旁边设有SD卡槽。
【技术特征摘要】
1.一种拉矫机专用减速器，其特征在于，所述拉矫机专用减速器设置有箱体，箱体的内部固定有转动轴承，转动轴承的一端固定有蜗杆；蜗杆的另一端与动力系统相连接；蜗杆的另一端与输出轴上的蜗轮相啮合；箱体的外壳设置有进水口和出水口，水槽胀接进水口和出水口；箱体的内壁设有定位器，定位器旁...
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