一种外置式平衡管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种外置式平衡管，包括刀盘，所述刀盘的左侧设有开挖舱，所述开挖舱的下端连通气垫舱的下端，所述开挖舱的上方分别连通平衡管管道一的上端和平衡管管道二的上端，所述平衡管管道一的下端和平衡管管道二的下端均与气垫舱连通，其中，所述气垫舱的上方为气舱，所述气垫舱的下方为泥浆舱。本实用新型专利技术的有益效果：本实用新型专利技术由于将平衡管管道一和平衡管管道二设置于气垫舱外，这样的设计降低了卵石对管路的磨损，同时方便维修，还提高了生产效率；并且本实用新型专利技术的外置式平衡管装置，原理清晰，操作简单，使用方便。

An external balance pipe

The utility model discloses an external balancing pipe, which comprises a cutter head and an excavation chamber on the left side of the cutter head. The lower end of the excavation chamber is connected with the lower end of the air cushion chamber. The upper end of the excavation chamber is respectively connected with the upper end of the balancing pipe one and the upper end of the balancing pipe two, and the lower end of the balancing pipe one and the balancing pipe two. The lower end of the pipeline 2 is connected with the air cushion cabin, wherein the upper part of the air cushion cabin is an air cabin and the lower part of the air cushion cabin is a mud cabin. The utility model has the beneficial effect that the balance pipe and the balance pipe are arranged outside the air cushion cabin, so the design reduces the wear and tear of the pipeline caused by pebbles, facilitates the maintenance and improves the production efficiency; and the external balance pipe device of the utility model has clear principle and simple operation. It is easy to use.

【技术实现步骤摘要】
一种外置式平衡管
本技术涉及平衡装置
，具体来说，涉及一种外置式平衡管。
技术介绍
随着城市规模的不断增大，城市地面交通状况日益恶化，为了改善城市交通环境，缓解地面交通压力，修建地铁得到了普遍的认可。近年来，由于开挖技术和设备的进步，在修建地铁隧道的工程中，普遍采用了盾构法施工。而泥水盾构机在施工中需要使用许多泥浆，将盾构切削下来的土体运送到隧道外部进行处理。为保证开挖的顺利进行，开挖舱和气垫舱的气压需要达到一定的条件，因此，需要一种平衡装置保证气压的稳定。
技术实现思路
针对相关技术中的上述技术问题，本技术提出一种外置式平衡管，能够克服现有技术的上述不足。为实现上述技术目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种外置式平衡管，包括刀盘，所述刀盘的左侧设有开挖舱，所述开挖舱的下端连通气垫舱的下端，所述开挖舱的上方分别连通平衡管管道一的上端和平衡管管道二的上端，所述平衡管管道一的下端和平衡管管道二的下端均与气垫舱连通，其中，所述气垫舱的上方为气舱，所述气垫舱的下方为泥浆舱。进一步的，所述平衡管管道一上设有阀门一。优选的，所述阀门一为球阀。进一步的，所述平衡管管道二上设有阀门二。优选的，所述阀门二为球阀。本技术的有益效果：本技术由于将平衡管管道一和平衡管管道二设置于气垫舱外，这样的设计降低了卵石对管路的磨损，同时方便维修，还提高了生产效率；并且本技术的外置式平衡管装置，原理清晰，操作简单，使用方便。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是根据本技术实施例所述的一种外置式平衡管的结构示意图；图中：1、平衡管管道一；2、平衡管管道二；3、开挖舱；4、气垫舱；5、泥浆舱；6、刀盘；7、气舱；V21、阀门一；V22、阀门二。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1所示，根据本技术实施例所述的一种外置式平衡管，包括刀盘6，所述刀盘6的左侧设有开挖舱3，所述开挖舱3的下端连通气垫舱4的下端，所述开挖舱3的上方分别连通平衡管管道一1的上端和平衡管管道二2的上端，所述平衡管管道一1的下端和平衡管管道二2的下端均与气垫舱4连通，其中，所述气垫舱4的上方为气舱7，所述气垫舱4的下方为泥浆舱5。在一具体实施例中，所述平衡管管道一1上设有阀门一V21。在一具体实施例中，所述阀门一V21为球阀。在一具体实施例中，所述平衡管管道二2上设有阀门二V22。在一具体实施例中，所述阀门二V22为球阀。为了方便理解本技术的上述技术方案，以下通过具体使用方式上对本技术的上述技术方案进行详细说明。在具体使用时，本技术包括平衡管管道一、平衡管管道二、阀门一和阀门二；所述的平衡管管道一和平衡管管道二的上端与开挖舱连通，所述的平衡管管道一和平衡管管道二的下端与气垫舱连通；平衡管管道一和平衡管管道二上分别设有阀门一和阀门二。本技术当开挖舱与气垫舱下端连通处堵塞时，开启阀门一和阀门二，将开挖舱与气垫舱重新连通，根据连通器的原理，因气垫舱上方的气舱连通外部气源，为使开挖舱与气垫舱的压强保持一致，气垫舱上侧的气压推动下侧泥浆舱中的泥浆冲开堵塞处，使开挖舱与气垫舱之间的压强达到平衡状态，保证盾构的正常运行。综上所述，本技术由于将平衡管管道一和平衡管管道二设置于气垫舱外，这样的设计降低了卵石对管路的磨损，同时方便维修，还提高了生产效率；并且本技术的外置式平衡管装置，原理清晰，操作简单，使用方便。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种外置式平衡管，包括刀盘（6），其特征在于，所述刀盘（6）的左侧设有开挖舱（3），所述开挖舱（3）的下端连通气垫舱（4）的下端，所述开挖舱（3）的上方分别连通平衡管管道一（1）的上端和平衡管管道二（2）的上端，所述平衡管管道一（1）的下端和平衡管管道二（2）的下端均与气垫舱（4）连通，其中，所述气垫舱（4）的上方为气舱（7），所述气垫舱（4）的下方为泥浆舱（5）。

【技术特征摘要】
1.一种外置式平衡管，包括刀盘（6），其特征在于，所述刀盘（6）的左侧设有开挖舱（3），所述开挖舱（3）的下端连通气垫舱（4）的下端，所述开挖舱（3）的上方分别连通平衡管管道一（1）的上端和平衡管管道二（2）的上端，所述平衡管管道一（1）的下端和平衡管管道二（2）的下端均与气垫舱（4）连通，其中，所述气垫舱（4）的上方为气舱（7），所述气垫舱（4）的下方为泥浆舱（5...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡锦华，于兴国，葛执礼，徐春光，陈影，李明景，罗志坚，陈旭，袁世杰，张帅，
申请(专利权)人：中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司，中铁十六局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11