The invention discloses an automobile electric suction electric open back door lock, which comprises a lock body component and an actuator component; one end of the pawl rivet is riveted on the bottom plate; the other end of the pawl rivet passes through the lock body shell, the pawl release rod torsion spring, the pawl release rod and the pawl pawl pawl, and the pawl release rod is sleeved with a pawl torsion spring. The electric suction and opening of the back door lock are realized by opening and using an electric motor. The back door lock can be used with other executive parts of the electric lifting door system to realize the electric switching of the back door of the automobile. It needs no manual operation and is convenient to use. It also improves the user's experience effect and the overall value of the automobile. Besides the functions of electric suction and electric opening, it also has the functions of manual opening, manual closing and manual resetting. Even if the battery is powerless or in case of failure, the door can be opened and reset manually, which improves the safety and reliability of the system.
【技术实现步骤摘要】
汽车电动吸合电动开启背门锁
本公开涉及一种汽车门锁
,尤其涉及一种汽车电动吸合电动开启背门锁。
技术介绍
目前汽车背门锁的关闭通常是手动的,在关门时需要将车门手动关闭至完全上锁的位置,在一些后背门的密封反力较大时,关门比较困难,尤其在低温的情况下表现更甚,这样不仅让最终客户感受关门困难,而且在整车背门系统设计时为了满足一定的关闭力,不得不损失其他的质量。虽然现在市场上有很多背门锁都是电动开启的,但同时集成电动开启与电动吸合的背门锁还不多见,尤其是整个门锁只使用了一个电机就实现电动吸合和电动开启的背门锁更少。所以,如何设计一种汽车电动吸合电动开启背门锁,成为我们当前要解决的问题。
技术实现思路
本公开的目的在于提供一种汽车电动吸合电动开启背门锁,使用一个电机实现了背门锁的电动吸合和电动开启,该背门锁可配合电动举升门系统的其他执行部件实现电动的开关汽车的后背门,无需手动操作,使用方便,且提升用户的体验效果,提升了汽车的整体价值。该背门锁除了电动吸合和电动开启功能外,还具备手动开启、手动关门和手动复位的功能,即使汽车电瓶没电或者故障情况下,可以使用手动的方式开关门和复位,提高了系统的安全性和可靠性,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本公开提供如下技术方案:一种汽车电动吸合电动开启背门锁,包括锁体组件和执行器组件,所述锁体组件包括锁体壳体、锁舌铆钉、锁舌、底板、棘爪、棘爪铆钉、棘爪释放件、棘爪扭簧、锁舌扭簧、锁舌开关拉杆、吸合第一拉杆、吸合第二拉杆、吸合第一拉杆连接铆钉、吸合拉杆铆钉、吸合第一拉杆扭簧、吸合第二拉杆扭簧、锁扣缓冲块和棘爪释放杆扭簧, ...
【技术保护点】
1.一种汽车电动吸合电动开启背门锁,包括锁体组件和执行器组件,其特征在于:所述锁体组件包括锁体壳体、锁舌铆钉、锁舌、底板、棘爪、棘爪铆钉、棘爪释放件、棘爪扭簧、锁舌扭簧、锁舌开关拉杆、吸合第一拉杆、吸合第二拉杆、吸合拉杆连接铆钉、吸合拉杆铆钉、吸合第一拉杆扭簧、吸合第二拉杆扭簧、锁扣缓冲块和棘爪释放杆扭簧,所述棘爪铆钉的一端铆接在所述底板上,所述棘爪铆钉的另一端依次穿过所述锁体壳体、所述棘爪释放杆扭簧、所述棘爪释放件和所述棘爪,所述棘爪释放件上套设有所述棘爪扭簧,所述棘爪扭簧的两端分别与所述棘爪释放件和所述锁体壳体配合连接,所述棘爪释放件上设有第一凸起结构与第二凸起结构,所述第一凸起结构与所述棘爪接触,所述第二凸起结构与所述执行器组件接触;所述锁舌铆钉的一端铆接在所述底板上,所述锁舌铆钉的另一端依次穿过所述锁体壳体、所述锁舌扭簧、所述锁舌开关拉杆和所述锁舌,所述锁舌开关拉杆与所述锁舌之间为卡接,所述锁舌上套设有所述锁舌扭簧,所述锁舌扭簧的两端分别与所述锁体壳体和所述锁舌配合连接,所述锁舌开关拉杆上有第二凸起结构;所述吸合第一拉杆与吸合第二拉杆之间通过吸合拉杆连接铆钉铆接,所述吸合第一拉 ...
【技术特征摘要】
2017.07.07 CN 20171054924531.一种汽车电动吸合电动开启背门锁,包括锁体组件和执行器组件,其特征在于:所述锁体组件包括锁体壳体、锁舌铆钉、锁舌、底板、棘爪、棘爪铆钉、棘爪释放件、棘爪扭簧、锁舌扭簧、锁舌开关拉杆、吸合第一拉杆、吸合第二拉杆、吸合拉杆连接铆钉、吸合拉杆铆钉、吸合第一拉杆扭簧、吸合第二拉杆扭簧、锁扣缓冲块和棘爪释放杆扭簧,所述棘爪铆钉的一端铆接在所述底板上,所述棘爪铆钉的另一端依次穿过所述锁体壳体、所述棘爪释放杆扭簧、所述棘爪释放件和所述棘爪,所述棘爪释放件上套设有所述棘爪扭簧,所述棘爪扭簧的两端分别与所述棘爪释放件和所述锁体壳体配合连接,所述棘爪释放件上设有第一凸起结构与第二凸起结构,所述第一凸起结构与所述棘爪接触,所述第二凸起结构与所述执行器组件接触;所述锁舌铆钉的一端铆接在所述底板上,所述锁舌铆钉的另一端依次穿过所述锁体壳体、所述锁舌扭簧、所述锁舌开关拉杆和所述锁舌,所述锁舌开关拉杆与所述锁舌之间为卡接,所述锁舌上套设有所述锁舌扭簧,所述锁舌扭簧的两端分别与所述锁体壳体和所述锁舌配合连接,所述锁舌开关拉杆上有第二凸起结构;所述吸合第一拉杆与吸合第二拉杆之间通过吸合拉杆连接铆钉铆接,所述吸合第一拉杆与吸合第二拉杆之间通过所述吸合第二拉杆扭簧配合连接,所述吸合拉杆铆钉的一端铆接在所述底板上,所述吸合拉杆铆钉的另一端依次穿过所述吸合第一拉杆扭簧和吸合第一拉杆,所述吸合拉杆第一扭簧的两端分别与吸合第一拉杆和锁体壳体配合连接,所述吸合第一拉杆与所述执行器组件接触,所述吸合第二拉杆与所述锁舌接触;所述执行器组件包括执行器壳体、执行器盖板、蜗轮、电机、蜗杆、手动开启连杆、螺母、手动开启连杆扭簧、...
【专利技术属性】
技术研发人员:许进,
申请(专利权)人:上海恩井汽车科技有限公司,
类型:发明
国别省市:上海,31
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