一种汽车后备箱用安全锁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车后备箱用安全锁，包括安全锁体和后备箱，所述安全锁体内部设有锁孔，所述安全锁体两侧分别设有连接块，所述连接块和后备箱进行固定连接，所述安全锁体外部设有安全锁体模型，所述安全锁体模型外部设有连接槽，所述安全锁体模型内部的底面设有收纳盒，所述收纳盒和所述安全锁体模型进行固定连接，所述安全锁体模型套在所述安全锁体的外部相配合连接，所述安全锁体左侧设有装置箱体，所述装置箱体左侧设有电机，所述电机和所述后备箱之间设有连接带。通过在安全锁体外部增设的安全锁体模型，防止有杂物进行到锁孔的内部导致无法正常开锁，可以对安全锁体起到保护的作用，提高了安全性和便捷性，结构简单，易于实现。

A safety lock for car back-up

The utility model discloses a safety lock for a car rear box, including a security lock body and a rear case. The safety lock body is provided with a lock hole inside, and a connecting block is arranged on both sides of the safety lock body, and the connection block and the rear spare part are fixed to be fixed. The security lock body is provided with a security lock model and the security lock. There is a connection slot outside the model. The bottom of the security lock model is provided with a receiving box. The receiving box and the security lock model are fixed. The security lock model is connected to the outside of the security lock. The left side of the safety lock body is provided with a device box, and the left side of the device cabinet is set on the left side. A connecting strip is arranged between the motor and the trunk. By adding the safety lock model of the safety lock body outside the safety lock body, it can prevent the clutter from entering the lock hole and can not lock normally. It can protect the safety lock body, improve the safety and convenience, the structure is simple and easy to be realized.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后备箱用安全锁
本技术是一种汽车后备箱用安全锁，属于汽车后备箱锁的

技术介绍
随着科学技术的发展，人民生活水平的逐渐提高，汽车变得越来越普及，在汽车的尾部设有可以放置大量物品的箱体叫做后备箱，由于需要存放大量物品，为了避免物品丢失，所以就需要使用到后备箱安全锁。目前，市面上的汽车后备箱用安全锁对锁芯没有具体的保护措施，基本上是裸漏在外部，在日常使用的过程中，很难避免别人往锁孔内部塞东西，导致无法进行正常开锁，降低了使用的安全性和便捷性，除此之外，市面上的汽车后备箱用安全锁当在关闭后备箱的时候没有完全闭合锁紧的情况下，无法发出警报提醒车主，很容易使物品丢失，导致对个人财产的损失。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的一种汽车后备箱用安全锁，包括安全锁体和后备箱，所述安全锁体内部设有锁孔，所述安全锁体两侧分别设有连接块，所述连接块和后备箱进行固定连接，所述安全锁体外部设有安全锁体模型，所述安全锁体模型外部设有连接槽，所述安全锁体模型内部的底面设有收纳盒，所述收纳盒和所述安全锁体模型进行固定连接，所述安全锁体模型套在所述安全锁体的外部相配合连接，所述安全锁体左侧设有装置箱体，所述装置箱体左侧设有电机，所述电机和所述后备箱之间设有连接带，进一步地，所述电机外部设有电机箱，所述电机和所述电机箱进行固定连接，所述电机外部设有接线盘和所述电机进行固定连接，所述电机和电源进行电性连接。进一步地，所述后备箱内测面设有固定块，所述固定块和所述连接带进行固定连接，所述连接带和所述接线盘进行固定连接。进一步地，连接块下部设有连接板，所述连接板和所述装置箱体进行固定连接。进一步地，所述安全锁体和所述安全锁体模型使用相同材料制作而成。本技术的一种汽车后备箱用安全锁，有益效果如下：1.通过在安全锁体外部增设的安全锁体模型，防止有杂物进行到锁孔的内部导致无法正常开锁，可以对安全锁体起到保护的作用，提高了安全性和便捷性，结构简单，易于实现。2.通过增设的传感器能够当后备箱没有关闭的时候把信息传递到控制器的内部，控制器能够使报警器发出警报，方便于车主利用控制器对电机进行控制关闭后备箱，方便于使用。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术的一种汽车后备箱用安全锁的部分连接结构图，图2为本技术的一种汽车后备箱用安全锁的安全工作流程图。图中：1-安全锁体、2后备箱、11-锁孔、12-连接块、13-安全锁体模型、14-连接槽、15-收纳盒、16-装置箱体、17-电机、18-连接带、19-传感器、20-控制器、21-报警器、22-电机箱、23-接线盘、24-固定块、25-连接板。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-图2，本技术提供一种汽车后备箱用安全锁，包括安全锁体1和后备箱2，所述安全锁体1内部设有锁孔11，所述安全锁体1两侧分别设有连接块12，所述连接块12和后备箱2进行固定连接，所述安全锁体1外部设有安全锁体模型13，所述安全锁体模型13外部设有连接槽14，所述安全锁体模型13内部的底面设有收纳盒15，所述收纳盒15和所述安全锁体模型13进行固定连接，所述安全锁体模型13套在所述安全锁体1的外部相配合连接，所述安全锁体1左侧设有装置箱体16，所述装置箱体16左侧设有电机17，所述电机17和所述后备箱2之间设有连接带18，所述装置箱体16内部分别设有传感器19、控制器20、报警器21，所述传感器21和所述控制器20之间通过导线进行连接，所述控制器20和所述报警器21通过导线进行连接，所述控制器20和所述电机17通过导线进行连接，所述控制器20内部设有无线控制模块，所述电机17外部设有电机箱22，所述电机17和所述电机箱22进行固定连接，所述电机17外部设有接线盘23和所述电机17进行固定连接，所述电机17和电源进行电性连接，所述后备箱2内测面设有固定块24，所述固定块24和所述连接带18进行固定连接，所述连接带18和所述接线盘23进行固定连接，连接块12下部设有连接板25，所述连接板25和所述装置箱体16进行固定连接，所述安全锁体1和所述安全锁体模型13使用相同材料制作而成。通过在安全锁体1外部增设的安全锁体模型13，防止有杂物进行到锁孔11的内部导致无法正常开锁，可以对安全锁体1起到保护的作用，提高了安全性和便捷性，结构简单，易于实现。通过增设的传感器19能够当后备箱2没有关闭的时候把信息传递到控制器20的内部，控制器20能够使报警器21发出警报，方便于车主利用控制器20对电机17进行控制关闭后备箱2，方便于使用。本技术所述的一种汽车后备箱用安全锁通过在安全锁体1外部设有安全锁模型13能够对安全锁体1起到保护的作用，在使用后备箱2的时候可以打开安全锁模型13，在不使用的时候可以闭合安全锁模型13，不仅提高了安全性，而且提高了使用的便捷性，通过增设的传感器19能够当后备箱2没有关闭的时候把信息传递到控制器20的内部，控制器20能够使报警器21发出警报，方便于车主利用控制器20对电机17进行控制关闭后备箱2，控制器20也可以通过内部增设的无线传输模块把信息传输到车主的无线接收装置里进行查看。本技术的1安全锁体、2后备箱、11锁孔、12连接块、13安全锁体模型、14连接槽、15收纳盒、16装置箱体、17电机、18连接带、19传感器、20控制器、21报警器、22电机箱、23接线盘、24固定块、25连接板，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本技术解决的问题是一种汽车后备箱用安全锁对锁孔无具体的保护措施和在后备箱没有闭和的情况下无法发生警报的问题。本技术通过在安全锁体外部增设的安全锁体模型，防止有杂物进行到锁孔的内部导致无法正常开锁，可以对安全锁体起到保护的作用，提高了安全性和便捷性，结构简单，易于实现。通过增设的传感器能够当后备箱没有关闭的时候把信息传递到控制器的内部，控制器能够使报警器发出警报，方便于车主利用控制器对电机进行控制关闭后备箱，方便于使用。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车后备箱用安全锁，包括安全锁体（1）和后备箱（2），其特征在于：所述安全锁体（1）内部设有锁孔（11），所述安全锁体（1）两侧分别设有连接块（12），所述连接块（12）和后备箱（2）进行固定连接，所述安全锁体（1）外部设有安全锁体模型（13），所述安全锁体模型（13）外部设有连接槽（14），所述安全锁体模型（13）内部的底面设有收纳盒（15），所述收纳盒（15）和所述安全锁体模型（13）进行固定连接，所述安全锁体模型（13）套在所述安全锁体（1）的外部相配合连接，所述安全锁体（1）左侧设有装置箱体（16），所述装置箱体（16）左侧设有电机（17），所述电机（17）和所述后备箱（2）之间设有连接带（18）；所述装置箱体（16）内部分别设有传感器（19）、控制器（20）、报警器（21），所述传感器（19）和所述控制器（20）之间通过导线进行连接，所述控制器（20）和所述报警器（21）通过导线进行连接，所述控制器（20）和所述电机（17）通过导线进行连接，所述控制器（20）内部设有无线控制模块；所述后备箱（2）内测面设有固定块（24），所述固定块（24）和所述连接带（18）进行固定连接，所述连接带（18）和接线盘（23）进行固定连接。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车后备箱用安全锁，包括安全锁体（1）和后备箱（2），其特征在于：所述安全锁体（1）内部设有锁孔（11），所述安全锁体（1）两侧分别设有连接块（12），所述连接块（12）和后备箱（2）进行固定连接，所述安全锁体（1）外部设有安全锁体模型（13），所述安全锁体模型（13）外部设有连接槽（14），所述安全锁体模型（13）内部的底面设有收纳盒（15），所述收纳盒（15）和所述安全锁体模型（13）进行固定连接，所述安全锁体模型（13）套在所述安全锁体（1）的外部相配合连接，所述安全锁体（1）左侧设有装置箱体（16），所述装置箱体（16）左侧设有电机（17），所述电机（17）和所述后备箱（2）之间设有连接带（18）；所述装置箱体（16）内部分别设有传感器（19）、控制器（20）、报警器（21），所述传感器（19）和所述控制器（20）之间通过导线进行连接，所述控制器（20）和所述报警器（...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑光丰，
申请(专利权)人：瑞安市盛元汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33