路面融雪装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种路面融雪装置。本路面融雪装置包括水泥基层，水泥基层内埋设有桶体，桶体沿竖直方向设置，且桶体的桶口朝上，桶体内竖直设有截面呈T形的支撑架，支撑架由杆部和呈圆形的头部组成，头部伸出桶体并将桶体的桶口密封，杆部外套有弹簧，弹簧两端分别与桶体内底壁和头部相抵，在弹簧作用下，头部顶壁具有紧压在水泥基层上的趋势；头部底壁上固定有电发热丝，电发热丝呈螺旋形并与头部相接触，桶体下端侧壁上开设有供电发热丝的电源线伸出的通孔，支撑架由导热材料制成。本路面融雪装置具有能延长融雪效果的优点。

Pavement snow melting device

The invention provides a snow melting device for road surface. The pavement snow-melting device comprises a cement base, a barrel body is embedded in the cement base, and the barrel body is arranged along the vertical direction, and the barrel mouth of the barrel body is upward. A T-shaped support frame is arranged in the barrel body vertically. The support frame is composed of a rod and a circular head, the head of the barrel body is protruded and the barrel mouth of the barrel body is sealed, and the rod is covered with a spring. Under the action of the spring, the top wall of the head has a tendency to compress tightly on the cement base; the bottom wall of the head is fixed with an electric heating wire; the electric heating wire is helical and contacts the head; and the side wall of the lower end of the barrel is provided with a through hole of a power supply wire extending out of the heating wire. The supporting frame is made of thermal conductive material. The snow melting device of the road surface has the advantages of prolonging the snow melting effect.

【技术实现步骤摘要】
路面融雪装置
本专利技术涉及一种融雪装置，特别是一种路面融雪装置。
技术介绍
在冬季山区，路面积雪结冰现象较为常见，路面表面的降雪在行车荷载作用下逐渐融化，在负温度作用下极易形成一层薄冰，路面抗滑性能急剧下降，甚至刹车失灵，极容易造成严重的交通事故。对于上述的问题，现在通常是在路面内部埋设电发热丝，并通过电加热丝发热来融化处于路面表面上的积雪。但现有的方式存在一个问题：在长期使用下，路面会出现下沉现象，且在下沉过程中，可能会出现电加热丝与路面表面之间的距离越来越大，导致融雪效果越来越差。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种路面融雪装置，解决的技术问题是如何延长融雪效果。本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现：路面融雪装置，包括水泥基层，其特征在于，所述的水泥基层内埋设有桶体，所述的桶体沿竖直方向设置，且该桶体的桶口朝上，所述的桶体内竖直设有截面呈T形的支撑架，支撑架由杆部和呈圆形的头部组成，所述的头部伸出桶体并将桶体的桶口密封，所述的杆部外套有弹簧，弹簧的两端分别与桶体的内底壁和头部相抵，且在弹簧作用下，所述的头部的顶壁具有紧压在水泥基层上的趋势；所述的头部的底壁上固定有电发热丝，所述的电发热丝呈螺旋形并与头部相接触，所述的桶体的下端侧壁上开设有供电发热丝的电源线伸出的通孔，所述的支撑架由导热材料制成。使用时，电源线与外部电源相连，使电发热丝得电发热，热量由支撑架传递到水泥基层上以融化处于水泥基层表面的积雪。支撑架由弹簧进行支撑定位，由于弹簧具备一定的形变量，既使当桶体出现下沉现象时，支撑架还是能够在弹簧作用下保持位置不变，保持与水泥基层较好的接触，促使热量始终能够较多且较快地传递到水泥基层表面，来有效提高融雪效果。在上述的路面融雪装置中，所述的桶体的顶壁上开设有与该桶体同轴的环形凹槽，所述的环形凹槽内设有环形密封垫，且环形密封垫的两端面分别与头部和环形凹槽的底壁相抵。采用上述的设计，以加强桶体的桶口被封闭的效果，防止在路面浇筑时原材料进入到桶体内，以确保本装置能够稳定工作。在上述的路面融雪装置中，所述的桶体的内底壁上垂直固定有导向套，且导向套套在所述的杆部外，所述的弹簧套设在导向套外。在导向套的配合下，对支撑架的滑动起到较好的导向作用，来提高本装置的工作稳定性。在上述的路面融雪装置中，所述的桶体的下端侧壁上还贯穿开设有透气孔，透气孔有多个且沿桶体的周向均布，所述的通孔和透气孔分布在同一圆周上，所述的桶体的下端外侧壁上具有呈环状凸出的挡边，透气孔和通孔均位于挡边和桶体的底壁之间。挡边的作用是防止在水泥基层浇筑过程中堵塞透气孔和通孔；当路面出现塌陷时，弹簧可以有效缓冲支撑架受到的由坠落物施加的冲击，从而有效降低桶体受力变形的速度，使处于桶体内的热气具备足够的时间通过透气孔排出，继而有效避免桶体变形过快造成爆炸，来提高本装置的安全性。在上述的路面融雪装置中，所述的挡边呈锥形，且挡边的直径由上到下逐渐变大，所述的透气孔和通孔均位于挡边内。与现有技术相比，本路面融雪装置具有以下优点：1、支撑架由弹簧进行支撑定位，由于弹簧具备一定的形变量，既使当桶体出现下沉现象时，支撑架还是能够在弹簧作用下保持位置不变，保持与水泥基层较好的接触，促使热量始终能够较多且较快地传递到水泥基层表面，来有效提高融雪效果。2、当路面出现塌陷时，弹簧可以有效缓冲支撑架受到的由坠落物施加的冲击，从而有效降低桶体受力变形的速度，使处于桶体内的热气具备足够的时间通过透气孔排出，继而有效避免桶体变形过快造成爆炸，来提高本装置的安全性。附图说明图1是本路面融雪装置的结构示意图。图2是图1中A处的放大结构示意图。图3是电发热丝和支撑架的连接结构示意图。图中，1、水泥基层；2、桶体；2a、通孔；2b、透气孔；2c、挡边；3、支撑架；3a、杆部；3b、头部；4、弹簧；5、电发热丝；5a、电源线；6、导向套；7、环形密封垫。具体实施方式以下是本专利技术的具体实施例并结合附图，对本专利技术的技术方案作进一步的描述，但本专利技术并不限于这些实施例。如图1至图3所示，本路面融雪装置由水泥基层1、桶体2、支撑架3、弹簧4、电发热丝5、导向套6等组成。其中，支撑架3由导热材料制成，导热材料可以为黄铜、不锈钢等。具体来说，桶体2埋设在水泥基层1内部，此时，桶体2沿竖直方向设置。桶体2的顶部和底部分别呈敞开状和封闭状，即此时，桶体2的桶口朝上设置。支撑架3的截面呈T形，且支撑架3竖直设置在桶体2内。支撑架3为一体式结构，且支撑架3由杆部3a和呈圆形的头部3b组成，优选杆部3a呈圆柱状。如图1所示，头部3b伸出桶体2并将桶体2的桶口密封。在本实施例中，头部3b通过底壁与桶体2的顶壁相贴靠的方式将桶体2的桶口密封。进一步说明，桶体2的顶壁上开设有与该桶体2同轴的环形凹槽，环形凹槽内设有环形密封垫7，且环形密封垫7的两端面分别与头部3b和环形凹槽的底壁相抵，以加强将桶体2的桶口密封的效果。弹簧4套设在杆部3a外，且弹簧4的两端分别与桶体2的内底壁和头部3b相抵。在弹簧4作用下，头部3b的顶壁具有紧压在水泥基层1上的趋势。进一步说明，桶体2的内底壁上垂直固定有导向套6，导向套6套在杆部3a外，且弹簧4套设在导向套6外。优选导向套6通过焊接的方式与桶体2相固连。如图1、图2和图3所示，头部3b的底壁上固定有电发热丝5，电发热丝5呈螺旋形并与头部3b相接触。桶体2的下端侧壁上开设有供电发热丝5的电源线5a伸出的通孔2a。桶体2的下端侧壁上还贯穿开设有透气孔2b，透气孔2b有多个且沿桶体2的周向均布。通孔2a和透气孔2b分布在同一圆周上。桶体2的下端外侧壁上具有呈环状凸出的挡边2c，挡边2c和桶体2同轴设置且两者为一体式结构。透气孔2b和通孔2a均位于挡边2c和桶体2的底壁之间。进一步说明，挡边2c呈锥形，且挡边2c的直径由上到下逐渐变大。透气孔2b和通孔2a均位于挡边2c内。使用时，电源线5a与外部电源相连，使电发热丝5得电发热，热量由支撑架3传递到水泥基层1上以融化处于水泥基层1表面的积雪。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本专利技术精神作举例说明。本专利技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本专利技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.路面融雪装置，包括水泥基层，其特征在于，所述的水泥基层内埋设有桶体，所述的桶体沿竖直方向设置，且该桶体的桶口朝上，所述的桶体内竖直设有截面呈T形的支撑架，支撑架由杆部和呈圆形的头部组成，所述的头部伸出桶体并将桶体的桶口密封，所述的杆部外套有弹簧，弹簧的两端分别与桶体的内底壁和头部相抵，且在弹簧作用下，所述的头部的顶壁具有紧压在水泥基层上的趋势；所述的头部的底壁上固定有电发热丝，所述的电发热丝呈螺旋形并与头部相接触，所述的桶体的下端侧壁上开设有供电发热丝的电源线伸出的通孔，所述的支撑架由导热材料制成。

【技术特征摘要】
1.路面融雪装置，包括水泥基层，其特征在于，所述的水泥基层内埋设有桶体，所述的桶体沿竖直方向设置，且该桶体的桶口朝上，所述的桶体内竖直设有截面呈T形的支撑架，支撑架由杆部和呈圆形的头部组成，所述的头部伸出桶体并将桶体的桶口密封，所述的杆部外套有弹簧，弹簧的两端分别与桶体的内底壁和头部相抵，且在弹簧作用下，所述的头部的顶壁具有紧压在水泥基层上的趋势；所述的头部的底壁上固定有电发热丝，所述的电发热丝呈螺旋形并与头部相接触，所述的桶体的下端侧壁上开设有供电发热丝的电源线伸出的通孔，所述的支撑架由导热材料制成。2.根据权利要求1所述的路面融雪装置，其特征在于，所述的桶体的顶壁上开设有与该桶体同轴的环形凹槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：许希杰，杜帅，王建安，
申请(专利权)人：温岭市创嘉信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33