一种提取地下恒温层热量对地表道面或土壤进行加热的装置制造方法及图纸

技术编号:18330400 阅读:65 留言:0更新日期:2018-07-01 05:40
本实用新型专利技术公开了一种提取地下恒温层热量对地表道面或土壤进行加热的装置,其结构包括热传导元件、定位部件和支撑件,所述热传导元件是由吸热段和放热段构成,热传导元件的吸热段底部设有定位部件,热传导元件的放热段通过定位部件固定。热传导元件的吸热段埋入地下,吸收土壤热量上传至热传导元件的放热段来融化地面的雪,无需任何外界能源,即可实现自融雪的功能,而且能在下雪的过程中不间断的即时融雪,有效的解决了由于积雪结冰带来的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种提取地下恒温层热量对地表道面或土壤进行加热的装置
本技术涉及一种提取地下恒温层热量对地表道面或土壤进行加热的装置,具体地说是通过传热元件将地下恒温层温度传至地表,并对地表道面或土壤进行加热的一种装置。
技术介绍
冰雪道面对交通将造成巨大安全隐患,国际上每年都会发生因跑道积冰雪,飞机冲出跑道的重大安全事故,据统计我国道路交通事故其中近15%是由冰雪道面所导致,跑道冰雪已经成为交通安全的“白色杀手”,是目前世界各大机场以及公路设施迫切需要解决的难题之一。·1989年3月,因跑道积雪,加拿大安大略省德莱顿机场1963航班事故,造成全机69人死伤;·1999年古巴航空公司一架麦道DC-10-30型飞机,因跑道积雪,冲出跑道,26人死亡。·1992年3月,美国纽约拉瓜迪亚机场全美航空405号航班由于冰雪造成79人死伤;·2015年3月,由于拉瓜迪亚机场道面积雪,达美航空一架民航客机冲出跑道,飞机前面的鼻翼撞破机场的围栏后停下,距离海湾仅咫尺之遥,机上24人受伤;当月,由于道面积雪,加拿大航空一架客机在费尔法克斯机场冲出跑道。·2016年12月13日,上航和南航两架飞机在30分内相继在乌鲁木本文档来自技高网...
一种提取地下恒温层热量对地表道面或土壤进行加热的装置

【技术保护点】
1.一种提取地下恒温层热量对地表道面或土壤进行加热的装置,其特征是,包括传热元件、定位部件和支撑件,所述传热元件是由吸热段和放热段构成,传热元件的吸热段底部设有定位部件,传热元件的放热段通过定位部件固定,所述传热元件内腔充填有导热介质。

【技术特征摘要】
1.一种提取地下恒温层热量对地表道面或土壤进行加热的装置,其特征是,包括传热元件、定位部件和支撑件,所述传热元件是由吸热段和放热段构成,传热元件的吸热段底部设有定位部件,传热元件的放热段通过定位部件固定,所述传热元件内腔充填有导热介质。2.根据权利要求1所述的一种提取地下恒温层热量对地表道面或土壤进行加热的装置,其特征是,所述传热元件的吸热段为竖管,传热元件的放热段为横管,所述吸热段外侧上部设有保温层。3.根据权利要求1或2所述的一种提取地下恒温层热量对地表道面或土壤进行加热的装置,其特征是,所述定位部件是由固定座、灌浆导管插孔、传...

【专利技术属性】
技术研发人员:渠志鹏魏崎峰曹德明
申请(专利权)人:山东华渠能源集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1