The utility model provides a short pedal balancing vehicle, which comprises a wheel group, a housing and a pedal mounted on both sides of the wheel group. The pedal comprises a load-bearing beam fixed on the wheel group and a pedal part for pedaling. The pedal part is connected with the load-bearing beam through a rotating shaft, and the outer edge of the pedal part is arranged as a straight side; the wheel group comprises a hub motor. A battery and a controller are arranged on the inner wall of the outer shell, and a group of infrared photoelectric devices connected with the controller electrically are arranged on the side of the outer shell and the upper surface of the corresponding pedal. The one-wheeled balancing car of the utility model integrates the pedal with the outer shell through the structural design of the shell and the pedal, and the whole body is like an egg shape, and the shape is beautiful and unique. The outer edge of the pedal is provided with a straight edge, which effectively avoids the problem that the existing circular pedal rotates in situ and is difficult to steadily step on. The infrared photoelectric device can not only prevent the wheel group from flying when the balance car starts accidentally, but also avoid the balance car running out of a long distance when jumping, so it is very practical.
【技术实现步骤摘要】
短踏板平衡车
本技术属于平衡车领域,尤其涉及一种短踏板平衡车。
技术介绍
目前,电动平衡车,又叫体感车、思维车等,市场上主要有独轮和双轮两类。其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”的基本原理上,利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器,来检测车体姿态的变化,并利用伺服控制系统,精确地驱动电机进行相应的调整,以保持系统的平衡。其中,独轮车一般包括位于中间的独轮车主体部分以及左、右踏板,为进一步满足平衡车小型化的要求,并提高稳定性,具有单轮毂、双轮胎的双胎小轮平衡车应运而生。即同一轮毂上安装两个轮胎,此类独轮平衡车在小型化轻便化的基础上,稳定性较普通独轮车高,更易于掌握。不管是传统独轮车还是双胎小轮平衡车,为了保证使用后的独轮车便于收纳以及不占用过多空间,独轮车的左右踏板设置为可收纳式,即在非使用状态时折叠,在使用时在将其展开。如申请号为2017300572077所示的双胎小轮平衡车,其踏板为圆形薄片状,折叠状态下,踏板与车身紧密贴合,融为一体,不仅减小车体体积而且整体造型美观。当使用者准备骑行时,先将一只脚踏在展开的左或右踏板上,当踩踏踏板施力时,由于踏板为圆形且光滑,踏板与地面的接触边易于转动,导致使用者难以踩稳,另一只脚更是难以踩到另一踏板上。
技术实现思路
本技术针对独轮平衡车一侧踏板踩踏受力时易于转动,导致使用者难以踩稳的技术问题,提出一种踏板与车体造型融为一体且便于上车的短踏板平衡车。一种短踏板平衡车,包括轮组、外壳及安装在轮组两侧的踏板,所述踏板包括固定在轮组上的承重梁及供踩踏的踩踏部,所述踩踏部与承重梁通过转轴连接,所述踩踏部外缘设置为直边;所述轮组包 ...
【技术保护点】
1.一种短踏板平衡车,包括轮组、外壳及安装在轮组两侧的踏板,其特征在于:所述踏板包括固定在轮组上的承重梁及供踩踏的踩踏部,所述踩踏部与承重梁通过转轴连接,所述踩踏部外缘设置为直边;所述轮组包括轮毂电机,外壳内壁安装有电池及控制器,所述踩踏部上表面安装有红外发射器,外壳侧面安装有与控制器电连接的红外接收器。
【技术特征摘要】
1.一种短踏板平衡车,包括轮组、外壳及安装在轮组两侧的踏板,其特征在于:所述踏板包括固定在轮组上的承重梁及供踩踏的踩踏部,所述踩踏部与承重梁通过转轴连接,所述踩踏部外缘设置为直边;所述轮组包括轮毂电机,外壳内壁安装有电池及控制器,所述踩踏部上表面安装有红外发射器,外壳侧面安装有与控制器电连接的红外接收器。2.根据权利要求1所述的短踏板平衡车,其特征在于:所述轮毂电机包括轮毂定子及电机转子,所述轮毂定子上套装有两个轮胎。3.根据权利要求2所述的短踏板平衡车,其特征在于:所述两个轮胎之间设置有连通内...
【专利技术属性】
技术研发人员:张殿旋,周邓金,张洋,周甫齐,曾辉海,
申请(专利权)人:深圳车泰斗科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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