一种用于汽车燃油泵泵盖的定位工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车燃油泵泵盖的定位工装，包括定位装置主体、保护套和锁扣，所述定位装置主体的边缘环绕有固定夹，且固定夹的内部设置有夹具，所述夹具的中间位置固定有第一弹簧，且夹具的上方左右两端均固定有定位棒，所述固定夹内部的中间位置左右两端均安装有第二弹簧，且第二弹簧的左右两端均固定有第一橡胶垫，所述保护套安装于定位装置主体的右侧，且固定螺纹安装于保护套与定位装置主体的交接处，所述保护套的内侧安装有第三弹簧，且第三弹簧的上下两端均固定有第二橡胶垫。该用于汽车燃油泵泵盖的定位工装设置有固定夹，能够通过固定夹将泵盖固定住，防止泵盖在外力的作用下松懈，避免燃油外漏。

Positioning fixture for automobile fuel pump cover

The utility model discloses a positioning fixture for the pump cover of an automobile fuel pump, which comprises a positioning device main body, a protective sleeve and a locking clasp. The edge of the positioning device main body is surrounded by a fixed clamp, and the inner part of the fixed clamp is provided with a clamp. The middle position of the clamp is fixed with a first spring, and the upper left and right ends of the clamp are fixed. A positioning rod is fixed, and a second spring is installed at the left and right ends of the middle position of the clamp, and a first rubber pad is fixed at the left and right ends of the second spring. The protective sleeve is installed on the right side of the positioning device main body, and the fixed thread is installed at the junction of the protective sleeve and the positioning device main body. The inner side is provided with a third spring, and the upper and lower ends of the third spring are fixed with a second rubber pad. The fixture used for locating the pump cover of automobile fuel pump is provided with a fixing clamp, which can fix the pump cover to prevent the pump cover from loosening under the action of external force and avoid fuel leakage.

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车燃油泵泵盖的定位工装
本技术涉及泵盖的定位工装
，具体为一种用于汽车燃油泵泵盖的定位工装。
技术介绍
泵盖主要防止泵体在来输送水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等液体时出现松动，容易导致进油过多造成浪费，需要依靠定位工装来将泵盖固定住，从而提高泵盖的密封性等。市场上的泵盖的定位工装在泵体工作时仍然会有震动，且仍然会有燃油从泵盖内外漏出来，并且对打开泵盖不是很方便的问题，为此，我们提出一种用于汽车燃油泵泵盖的定位工装。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于汽车燃油泵泵盖的定位工装，以解决上述
技术介绍
中提出的泵盖的定位工装在泵体工作时仍然会有震动，且仍然会有燃油从泵盖内外漏出来，并且对打开泵盖不是很方便的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车燃油泵泵盖的定位工装，包括定位装置主体、保护套和锁扣，所述定位装置主体的边缘环绕有固定夹，且固定夹的内部设置有夹具，所述夹具的中间位置固定有第一弹簧，且夹具的上方左右两端均固定有定位棒，所述固定夹内部的中间位置左右两端均安装有第二弹簧，且第二弹簧的左右两端均固定有第一橡胶垫，所述保护套安装于定位装置主体的右侧，且固定螺纹安装于保护套与定位装置主体的交接处，所述保护套的内侧安装有第三弹簧，且第三弹簧的上下两端均固定有第二橡胶垫，所述锁扣安装于定位装置主体的前侧左端，且锁扣的内部安装有插销，所述插销的外表面右侧安装有插销杆，所述插销杆的内部贯穿有转动轴，且插销杆的左侧连接有定位件，所述插销的上方固定有定位槽，所述锁扣的左侧安装有锁槽，且锁扣的后侧设置有定位主体门。优选的，所述固定夹与定位装置主体之间构成一体化结构，且夹具与固定夹之间构成活动连接。优选的，所述夹具与第一弹簧之间构成推拉结构，且夹具与定位棒之间构成固定结构。优选的，所述第一橡胶垫与定位装置主体的内壁构成固定结构，且第二弹簧与第一橡胶垫之间构成一体化结构。优选的，所述保护套与定位装置主体之间的连接方式为螺纹连接，且第二橡胶垫与保护套之间的连接方式为固定连接。优选的，所述插销杆通过转动轴与插销之间构成转动结构，且其转动范围为0-90°，且插销杆与定位件之间构成一体化结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该用于汽车燃油泵泵盖的定位工装设置有固定夹，能够通过固定夹将泵盖固定住，防止泵盖在外力的作用下松懈，避免燃油外漏，设置有夹具与定位棒，能够将固定夹紧紧的扣在泵盖上，可以通过定位棒将夹具进行定位，避免夹具移位对固定夹的固定造成松动，设置有第二弹簧与第一橡胶垫，能够通过夹具的大小来进行固定，避免出现尺寸不吻合的情况，也可以避免夹具出现晃动的可能，设置有保护套与第二橡胶垫，能够通过保护套对泵盖和泵体进行保护，同时可以通过第二橡胶垫对泵体的震动进行缓冲，不仅可以减少泵体的震动，也可以减少泵盖的震动，避免燃油的外露，并设置有转动轴，能够通过转动轴的转动将插销杆插入定位槽的内部，可以将定位主体门更牢固的锁定住。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术左侧结构示意图；图3为本技术图1中A处放大结构示意图。图中：1、定位装置主体，2、固定夹，3、夹具，4、第一弹簧，5、定位棒，6、第二弹簧，7、第一橡胶垫，8、保护套，9、固定螺纹，10、第三弹簧，11、第二橡胶垫，12、锁扣，13、插销，14、插销杆，15、转动轴，16、定位件，17、定位槽，18、锁槽，19、定位主体门。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种用于汽车燃油泵泵盖的定位工装，包括定位装置主体1、固定夹2、夹具3、第一弹簧4、定位棒5、第二弹簧6、第一橡胶垫7、保护套8、固定螺纹9、第三弹簧10、第二橡胶垫11、锁扣12、插销13、插销杆14、转动轴15、定位件16、定位槽17、锁槽18和定位主体门19，定位装置主体1的边缘环绕有固定夹2，且固定夹2的内部设置有夹具3，固定夹2与定位装置主体1之间构成一体化结构，且夹具3与固定夹2之间构成活动连接，能够通过固定夹2将泵盖固定住，防止泵盖在外力的作用下松懈，避免燃油外漏，夹具3的中间位置固定有第一弹簧4，且夹具3的上方左右两端均固定有定位棒5，夹具3与第一弹簧4之间构成推拉结构，且夹具3与定位棒5之间构成固定结构，能够将固定夹2紧紧的扣在泵盖上，可以通过定位棒5将夹具3进行定位，避免夹具3移位对固定夹2的固定造成松动，固定夹2内部的中间位置左右两端均安装有第二弹簧6，且第二弹簧6的左右两端均固定有第一橡胶垫7，第一橡胶垫7与定位装置主体1的内壁构成固定结构，且第二弹簧6与第一橡胶垫7之间构成一体化结构，能够通过夹具3的大小来进行固定，避免出现尺寸不吻合的情况，也可以避免夹具3出现晃动的可能，保护套8安装于定位装置主体1的右侧，且固定螺纹9安装于保护套8与定位装置主体1的交接处，保护套8的内侧安装有第三弹簧10，且第三弹簧10的上下两端均固定有第二橡胶垫11，保护套8与定位装置主体1之间的连接方式为螺纹连接，且第二橡胶垫11与保护套8之间的连接方式为固定连接，能够通过保护套8对泵盖和泵体进行保护，同时可以通过第二橡胶垫11对泵体的震动进行缓冲，不仅可以减少泵体的震动，也可以减少泵盖的震动，避免燃油的外露，锁扣12安装于定位装置主体1的前侧左端，且锁扣12的内部安装有插销13，插销13的外表面右侧安装有插销杆14，插销杆14的内部贯穿有转动轴15，且插销杆14的左侧连接有定位件16，插销杆14通过转动轴15与插销13之间构成转动结构，且其转动范围为0-90°，且插销杆14与定位件16之间构成一体化结构，能够通过转动轴15的转动将插销杆14插入定位槽17的内部，可以将定位主体门19更牢固的锁定住，插销13的上方固定有定位槽17，锁扣12的左侧安装有锁槽18，且锁扣12的后侧设置有定位主体门19。工作原理：对于这类的用于汽车燃油泵泵盖的定位工装首先将定位装置主体1通过固定夹2夹到泵盖上，同时保护套8也被套在泵体上，然后通过第一弹簧4拉动夹具3，这时夹具3会出现一上一下的状态，然后用手将夹具3往里按，夹具3会将第一橡胶垫7往左右两侧推动，第一橡胶垫7将根据夹具3的尺寸将第二弹簧6往里挤压，从而将夹具3给固定住，夹具3被按到一定的位置时定位棒5将被固定夹2阻挡在外，可以保证夹具3不再向下移动，然后将定位主体门19关上，然后将锁扣12内部的插销13滑动到锁槽18的内部，接着通过转动轴15带动插销杆14进行转动，插销杆14带动定位件16转动，直到定位件16插入定位槽17的内部即可，这样就将定位主体门19给锁住了，然后在泵体工作时，保护套8上的第三弹簧10和第二橡胶垫11将对泵体进行缓冲，从而降低泵体的震动，若定位装置主体1需要和保护套8分离时，只要扭松固定螺纹9即可，就这样完成整个泵盖的定位工装的使用过程。尽管已经示出和描述了本技术的实施本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车燃油泵泵盖的定位工装，包括定位装置主体(1)、保护套(8)和锁扣(12)，其特征在于：所述定位装置主体(1)的边缘环绕有固定夹(2)，且固定夹(2)的内部设置有夹具(3)，所述夹具(3)的中间位置固定有第一弹簧(4)，且夹具(3)的上方左右两端均固定有定位棒(5)，所述固定夹(2)内部的中间位置左右两端均安装有第二弹簧(6)，且第二弹簧(6)的左右两端均固定有第一橡胶垫(7)，所述保护套(8)安装于定位装置主体(1)的右侧，且固定螺纹(9)安装于保护套(8)与定位装置主体(1)的交接处，所述保护套(8)的内侧安装有第三弹簧(10)，且第三弹簧(10)的上下两端均固定有第二橡胶垫(11)，所述锁扣(12)安装于定位装置主体(1)的前侧左端，且锁扣(12)的内部安装有插销(13)，所述插销(13)的外表面右侧安装有插销杆(14)，所述插销杆(14)的内部贯穿有转动轴(15)，且插销杆(14)的左侧连接有定位件(16)，所述插销(13)的上方固定有定位槽(17)，所述锁扣(12)的左侧安装有锁槽(18)，且锁扣(12)的后侧设置有定位主体门(19)。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车燃油泵泵盖的定位工装，包括定位装置主体(1)、保护套(8)和锁扣(12)，其特征在于：所述定位装置主体(1)的边缘环绕有固定夹(2)，且固定夹(2)的内部设置有夹具(3)，所述夹具(3)的中间位置固定有第一弹簧(4)，且夹具(3)的上方左右两端均固定有定位棒(5)，所述固定夹(2)内部的中间位置左右两端均安装有第二弹簧(6)，且第二弹簧(6)的左右两端均固定有第一橡胶垫(7)，所述保护套(8)安装于定位装置主体(1)的右侧，且固定螺纹(9)安装于保护套(8)与定位装置主体(1)的交接处，所述保护套(8)的内侧安装有第三弹簧(10)，且第三弹簧(10)的上下两端均固定有第二橡胶垫(11)，所述锁扣(12)安装于定位装置主体(1)的前侧左端，且锁扣(12)的内部安装有插销(13)，所述插销(13)的外表面右侧安装有插销杆(14)，所述插销杆(14)的内部贯穿有转动轴(15)，且插销杆(14)的左侧连接有定位件(16)，所述插销(13)的上方固定有定位槽(17)，所述锁扣(12)的左侧安装有锁槽(18)，且锁扣(12)的后侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨玉琼，
申请(专利权)人：重庆程顺汽车配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50