The utility model relates to a compacting device for the center plate of a railway freight car, which comprises a screw, a nut, a compacting plate, a handle and an inserting plate. The device is characterized in that the nut is screwed on the screw, the compacting plate is sleeved on the screw, the screw is inserted into the center hole of the upper center plate and the pad plate of the center plate, the compacting plate is pressed on the upper center plate through the nut, and the lower end of the screw is provided with the screw. Long hole, insertion board through the center hole of the center plate diaphragm, through the long hole at the lower end of the screw and the screw using pinhole positioning, the handle connected to the nut side wall. The utility model has the advantages of simple structure and convenient use, and can satisfy the requirements of drilling and riveting after eliminating the gap between the upper center plate and the middle beam when riveting.
【技术实现步骤摘要】
一种铁路货车上心盘压紧装置
本技术涉及一种铁路货车上心盘压紧装置，属于铁路货车心盘定位装置领域。
技术介绍
当今，70t级铁路货车上心盘与中梁采用热铆钉连接，上心盘铆接于心盘垫板及中梁上。当心盘垫板使用平面不平时，上心盘铆接后存在间隙，在制造过程中受热、受力，上心盘与心盘垫板之间的间隙会减小，容易造成上心盘铆钉松动的现象，不符合产品质量要求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能满足上心盘与中梁铆接时将中部的间隙消除后再进行钻孔、铆接的铁路货车上心盘压紧装置。本技术的目的是用以下方式实现的：本技术包括螺杆、螺母、压紧板、把手、插板，其特征是：螺母拧在螺杆上，压紧板套在螺杆上，螺杆插入上心盘及心盘垫板中心孔内，压紧板通过螺母压在上心盘上，在螺杆下端开有长孔，插板通过心盘隔板中心孔，穿入螺杆下端的长孔与螺杆采用销孔定位，把手连接在螺母侧壁上。本技术的优点是：结构简单、使用便捷，能满足上心盘与中梁铆接时将中部的间隙消除后再进行钻孔、铆接。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2是图1的左视图。具体实施方式参照附图，本技术由螺杆1、螺母2、压紧板3、把手4、插板5构成。其中：螺母外侧壁开槽与把手焊接，螺杆下端开长孔6与插板5配合。压紧板3通过螺母压在上心盘7上。使用过程中将螺母拧在螺杆上插入上心盘及心盘垫板中心孔内，使用插板与螺杆下端的长孔连接，利用心盘隔板中心孔8夹紧插板，将螺母紧固后消除上心盘与心盘垫板的间隙，进行钻制上心盘孔及铆接。
【技术保护点】
1.一种铁路货车上心盘压紧装置，包括螺杆、螺母、压紧板、把手、插板，其特征是：螺母拧在螺杆上，压紧板套在螺杆上，螺杆插入上心盘及心盘垫板中心孔内，压紧板通过螺母压在上心盘上，在螺杆下端开有长孔，插板通过心盘隔板中心孔，穿入螺杆下端的长孔与螺杆采用销孔定位，把手连接在螺母侧壁上。
【技术特征摘要】
1.一种铁路货车上心盘压紧装置，包括螺杆、螺母、压紧板、把手、插板，其特征是：螺母拧在螺杆上，压紧板套在螺杆上，螺杆插入上心盘及心盘垫板中...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘建新，庞建新，陈永祥，王泽宇，吉志强，姜建召，王灵艳，张志远，张丽梅，
申请(专利权)人：包头北方创业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：内蒙古,15
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