【技术实现步骤摘要】
汽车零配件打磨装置
本专利技术属于汽车加工
，具体公开了汽车零配件打磨装置。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费越来越多，汽车零配件这个市场变得越来越大，使汽车零配件制造厂飞速发展。其中钢板等板状材料在汽车生产中使用颇多，一般汽车制造厂也会对该板状材料进行切割、打磨等加工过程。目前，针对切割钢板所获得切割件边缘存在毛刺的情况，通常采用人工手持打磨轮的方式，使打磨轮与工件发生摩擦而去除毛刺，造成人工成本高，毛刺去除效率低，严重制约生产的发展。由于钢板切割后的截面比较细长，如果采用现有技术中对截面较大工件的打磨机进行打磨，会造成无法自动对细长截面进行寻边的问题，相当于一个大的打磨头在转动或滑动打磨过程中，其中仅有部分与细长截面接触而产生摩擦，其余大部分处于工作状态但是无实际效益，由此造成打磨机的耗损，会缩短打磨机的寿命。因此，需要一种能提高工作效率的设备，以满足生产的需要。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供汽车零配件打磨装置，能够针对细长截面进行往复打磨，实现打磨均匀的效果。为了达到上述目的，本专利技术的基础方案为：汽车零配件打磨装置，包括机架...
【技术保护点】
1.汽车零配件打磨装置，其特征在于：包括机架、驱动单元、夹紧单元和打磨单元，所述驱动单元包括由电机驱动的主动轴，主动轴上设有主动齿轮，主动齿轮两侧啮合有第一齿轮和第二齿轮，还包括两个扇形齿轮，两扇形齿轮分别与第一齿轮和第二齿轮同轴固定连接，所述机架上位于主动齿轮上方滑动连接有与两扇形齿轮交替啮合的齿条，所述齿条上固定有放置打磨单元的支撑板；所述打磨单元包括转轴、打磨盘和若干周向分布在打磨盘上的打磨头，转轴穿过打磨盘连接有挡盘，转轴为中空且端部转动连接有软管，软管上设有单向进气阀，打磨盘和转轴之间设有密封的集气罩，集气罩内侧设有若干中空的辐条，打磨盘上开设有若干通孔，通孔与辐...
【技术特征摘要】
1.汽车零配件打磨装置，其特征在于：包括机架、驱动单元、夹紧单元和打磨单元，所述驱动单元包括由电机驱动的主动轴，主动轴上设有主动齿轮，主动齿轮两侧啮合有第一齿轮和第二齿轮，还包括两个扇形齿轮，两扇形齿轮分别与第一齿轮和第二齿轮同轴固定连接，所述机架上位于主动齿轮上方滑动连接有与两扇形齿轮交替啮合的齿条，所述齿条上固定有放置打磨单元的支撑板；所述打磨单元包括转轴、打磨盘和若干周向分布在打磨盘上的打磨头，转轴穿过打磨盘连接有挡盘，转轴为中空且端部转动连接有软管，软管上设有单向进气阀，打磨盘和转轴之间设有密封的集气罩，集气罩内侧设有若干中空的辐条，打磨盘上开设有若干通孔，通孔与辐条对应设置且相互连通，而辐条另一端均与转轴连通，所述辐条侧壁设有开孔，开孔上设有单向出气阀；打磨头包括直段的滑动部和弯曲的打磨部，滑动部滑动...
【专利技术属性】
技术研发人员：王作栋，
申请(专利权)人：宁波高新区新柯保汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33
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