一种带快充的多功能安全汽车应急启动电源制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带快充的多功能安全汽车应急启动电源，包括铁酸锂离子聚合物电池组、三叉夹输出端、照明灯、USB Quick Charge3.0输出口、USB放电输出口、Micro USB充电端、充电口、放电口、电源开关键、电量指示灯、灯开关键以及黄色警示灯；本实用新型专利技术采用一体式外加三叉电瓶夹，输出正极信号采集，应急启动电路及保护电路的电源是由信号采集线通过电瓶夹的输出正极夹的张开与闭合来实现与电池正极的连接与断开；当主机未与电瓶夹连接时，应急启动电路和保护电路无电源而停止工作，从而不消耗能量，连接时，信号采集线与电池正极导通，电路获得电源而工作；采用的是大电流场效应管用作开关管，转换稳定性极高，导通和关断时间短。

A multifunctional emergency emergency starting power supply with fast charging

The utility model discloses an emergency starting power supply for a multi-function safe car with fast charging, including the lithium iron ion polymer battery group, the output end of the trigeminal clip, the illuminator, the USB Quick Charge3.0 output port, the USB discharge port, the Micro USB charging end, the charging port, the discharge port, the power supply key, the electric quantity indicator lamp, and the lamp. Open key and yellow warning lamp; the utility model adopts an integrated three fork battery clamp, the output of the positive pole signal collection, the power supply of the emergency starting circuit and the protection circuit is connected and disconnected with the positive pole of the battery by the opening and closing of the output positive pole of the bottle clip by the signal collection line; when the host is not with the battery clamp, the power supply is connected and disconnected. When connection, the emergency start circuit and the protection circuit do not power and stop working, so that no energy is consumed. When the connection is connected, the signal acquisition line is connected with the battery positive pole, the circuit gets the power to work, and the large current field effect pipe is used as the switch tube, the conversion is very high, the conduction and the shutoff time are short.

【技术实现步骤摘要】
一种带快充的多功能安全汽车应急启动电源
本技术涉及一种应急启动电源，具体是一种带快充的多功能安全汽车应急启动电源。
技术介绍
传统应急启动电源采用的是持续性工作一体式和电池主体与外接保护电路两种。大部分电瓶夹的保护电路采用简单的保护电路或是继电器方式保护，保护电路的过于简单以及继电器的工作方式就决定了产品的工作的稳定性和安全性。电路保护的响应时间长，降低产品的安全性。而采有MOS管做出输出导体，控制MOS管的响应时从而大大减少，提高产品的安全性。可以做到限流和短路保护，当外在条件接近短路或者短路时，启动电源输出大电流不致于损坏启动电源产品及外在负载。传统的应急启动电采用是单一充电压，充电时诸多限制，而本设计不管输入电压是低于、高于或者等于输出电压，它都可以实现充电，适合多种不同电压充电，同时要保证充电电压不受影响并且不能让电池出现过充。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带快充的多功能安全汽车应急启动电源，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带快充的多功能安全汽车应急启动电源，包括铁酸锂离子聚合物电池组、三叉夹输出端、照明灯、USBQuickCharge3.0输出口、USB放电输出口、MicroUSB充电端、充电口、放电口、电源开关键、电量指示灯、灯开关键以及黄色警示灯，所述铁酸锂离子聚合物电池组外侧设有壳体，壳体的左侧从后向前依次设有三叉夹输出端、照明灯、USBQuickCharge3.0输出口、USB放电输出口和MicroUSB充电端；所述充电口、放电口设置在壳体的前侧面，在壳体的上表面对称设有电源开关键和灯开关键；且在电源开关键和灯开关键中间设有电量指示灯；所述黄色警示灯设置在壳体的侧楞上；所述三叉夹输出端内部插接安装有三叉夹输入端，三叉夹输入端的通过导线分别与极输出夹和正极输出夹，其中正极输出夹的内部设有正极输出夹中线，所述极输出夹和正极输出夹分别与汽车电瓶的正负极相连；MCU1主控和电量显示电路、照明灯电路、警示灯电路、USB充电电路、USBQuickCharge3.0输出电路、MCU1供电电路、电源开关电路、快充电路、Microusb充电电路相连接；Micro充电电路和升降压充电管理电路相连接；快充电路和升降压充电管理电路相连接；升降压管理电路和过压、欠压以及均衡保护电路、Microusb充电电路、快充电路相连接；过压、欠压保护电路和MCU1供电电路、升降压充电管理电路、铁酸锂离子聚合物电池组相连；MCU1供电电路和过压、欠压以及均衡保护电路、MCU1主控相连接；铁酸锂离子聚合物电池组和过压、欠压以及均衡保护电路、大电流输出电路、MCU2供电电路、限压保护电路相连接；MCU2供电电路和铁酸锂离子聚合物电池组、MCU2主控相连接；限压保护电路和铁酸锂离子聚合物电池组、MCU2主控相连；电源开关电路和MCU1主控、MCU2主控相连；大电流输出电路和控制输出电路、铁酸锂离子聚合物电池组、V输出电瓶夹相连；MCU2主控和短路保护电路、限流保护电路、警示电路、反接保护电路、正接自动导通、温度保护电路、电源开关电路、MCU2供电电路、限压保护电路相连；短路保护和MCU2主控、控制输出电路相连；限流保护电路和MCU2主控、控制输出电路相连。作为本技术进一步的方案：所述大电流输出电路内部设有大电流场效应管。作为本技术再进一步的方案：所述负极输出夹的颜色为黑色。作为本技术再进一步的方案：所述正极输出夹的颜色为红色。作为本技术再进一步的方案：所述MCU1主控板和MCU2主控板的型号分别为RH850/C1M和RH850/C1H。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术采用一体式外加三叉电瓶夹，输出正极信号采集，应急启动电路及保护电路的电源是由信号采集线通过电瓶夹的输出正极夹的张开与闭合来实现与电池正极的连接与断开；当主机未与电瓶夹连接时，应急启动电路和保护电路无电源而停止工作，从而不消耗能量，连接时，信号采集线与电池正极导通，电路获得电源而工作；采用的是大电流场效应管用作开关管，通过控制场效应管的栅极来实现导通和关断，利用电子开关实现转换；转换稳定性极高，导通和关断时间短；从而极大的提高了产品的工作的稳定性和安全性，并且场效应管相对于继电器来说有体积小，重量轻。附图说明图1为一种带快充的多功能安全汽车应急启动电源的铁酸锂离子聚合物电池组结构示意图。图2为一种带快充的多功能安全汽车应急启动电源的整体结构示意图。图3为一种带快充的多功能安全汽车应急启动电源中升降压充电管理电路、快充电路以及Micro充电电路电路示意图。图4为一种带快充的多功能安全汽车应急启动电源中过压、欠压以及均衡保护电路示意图。图5为一种带快充的多功能安全汽车应急启动电源中警示灯电路和照明灯电路示意图。图6为一种带快充的多功能安全汽车应急启动电源中SBQuickCharge3.0输出电路示意图。图7为一种带快充的多功能安全汽车应急启动电源中USB放电电路示意图。图8为一种带快充的多功能安全汽车应急启动电源中MCU1主控板、MCU1供电电路以及电源开关电路示意图。图9为一种带快充的多功能安全汽车应急启动电源中MCU2主控电路示意图。图中：汽车电瓶1、负极输出夹2、正极输出夹3、正极输出夹中线4、三叉夹输入端5、正极输出夹正端6、三叉夹输出端7、照明灯8、USBQuickCharge3.0输出口9、USB放电输出口10、MicroUSB充电端11、充电口12、放电口13、电源开关键14、电量指示灯15、灯开关键16、黄色警示灯17、MCU1主控板19、MCU2主控板20、USBQuickCharge3.0输出电路21、电量显示电路22、警示灯电路23、照明灯电路24、USB放电电路25、MCU1供电电路26、过压、欠压以及均衡保护电路27、升降压充电管理电路28、快充电路29、Micro充电电路30、铁酸锂离子聚合物电池组31、MCU2供电电路32、高温保护电路33、短路保护电路34、限流保护电路35、限压保护电路36、电源开关电路37、正接自动导通电路38、反接保护电路39、控制输出电路40、大电流输出电路41、警示电路42、输出电瓶夹43。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～9，本技术实施例中，一种带快充的多功能安全汽车应急启动电源，包括铁酸锂离子聚合物电池组31、三叉夹输出端7、照明灯8、USBQuickCharge3.0输出口9、USB放电输出口10、MicroUSB充电端11、充电口12、放电口13、电源开关键14、电量指示灯15、灯开关键16以及黄色警示灯17，所述铁酸锂离子聚合物电池组31外侧设有壳体，壳体的左侧从后向前依次设有三叉夹输出端7、照明灯8、USBQuickCharge3.0输出口9、USB放电输出口10和MicroUSB充电端11；所述充电口12、放电口13设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带快充的多功能安全汽车应急启动电源，其特征在于，包括铁酸锂离子聚合物电池组、三叉夹输出端、照明灯、USB Quick Charge3.0输出口、USB放电输出口、Micro USB充电端、充电口、放电口、电源开关键、电量指示灯、灯开关键以及黄色警示灯，所述铁酸锂离子聚合物电池组外侧设有壳体，壳体的左侧从后向前依次设有三叉夹输出端、照明灯、USB Quick Charge3.0输出口、USB放电输出口和Micro USB充电端；所述充电口、放电口设置在壳体的前侧面，在壳体的上表面对称设有电源开关键和灯开关键；且在电源开关键和灯开关键中间设有电量指示灯；所述黄色警示灯设置在壳体的侧楞上；所述三叉夹输出端内部插接安装有三叉夹输入端，三叉夹输入端的通过导线分别与极输出夹和正极输出夹，其中正极输出夹的内部设有正极输出夹中线，所述极输出夹和正极输出夹分别与汽车电瓶的正负极相连；MCU1主控和电量显示电路、照明灯电路、警示灯电路、USB充电电路、USB Quick Charge3.0输出电路、MCU1供电电路、电源开关电路、快充电路、Micro usb充电电路相连接；Micro充电电路和升降压充电管理电路相连接；快充电路和升降压充电管理电路相连接；升降压管理电路和过压、欠压以及均衡保护电路、Micro usb充电电路、快充电路相连接；过压、欠压保护电路和MCU1供电电路、升降压充电管理电路、铁酸锂离子聚合物电池组相连；MCU1供电电路和过压、欠压以及均衡保护电路、MCU1主控相连接；铁酸锂离子聚合物电池组和过压、欠压以及均衡保护电路、大电流输出电路、MCU2供电电路、限压保护电路相连接；MCU2供电电路和铁酸锂离子聚合物电池组、MCU2主控相连接；限压保护电路和铁酸锂离子聚合物电池组、MCU2主控相连；电源开关电路和MCU1主控、MCU2主控相连；大电流输出电路和控制输出电路、铁酸锂离子聚合物电池组、V输出电瓶夹相连；MCU2主控和短路保护电路、限流保护电路、警示电路、反接保护电路、正接自动导通、温度保护电路、电源开关电路、MCU2供电电路、限压保护电路相连；短路保护和MCU2主控、控制输出电路相连；限流保护电路和MCU2主控、控制输出电路相连。...

【技术特征摘要】
1.一种带快充的多功能安全汽车应急启动电源，其特征在于，包括铁酸锂离子聚合物电池组、三叉夹输出端、照明灯、USBQuickCharge3.0输出口、USB放电输出口、MicroUSB充电端、充电口、放电口、电源开关键、电量指示灯、灯开关键以及黄色警示灯，所述铁酸锂离子聚合物电池组外侧设有壳体，壳体的左侧从后向前依次设有三叉夹输出端、照明灯、USBQuickCharge3.0输出口、USB放电输出口和MicroUSB充电端；所述充电口、放电口设置在壳体的前侧面，在壳体的上表面对称设有电源开关键和灯开关键；且在电源开关键和灯开关键中间设有电量指示灯；所述黄色警示灯设置在壳体的侧楞上；所述三叉夹输出端内部插接安装有三叉夹输入端，三叉夹输入端的通过导线分别与极输出夹和正极输出夹，其中正极输出夹的内部设有正极输出夹中线，所述极输出夹和正极输出夹分别与汽车电瓶的正负极相连；MCU1主控和电量显示电路、照明灯电路、警示灯电路、USB充电电路、USBQuickCharge3.0输出电路、MCU1供电电路、电源开关电路、快充电路、Microusb充电电路相连接；Micro充电电路和升降压充电管理电路相连接；快充电路和升降压充电管理电路相连接；升降压管理电路和过压、欠压以及均衡保护电路、Microusb充电电路、快充电路相连接；过压、欠压保护电路和MCU1供电电路、升降压...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭坚文，
申请(专利权)人：深圳市小樱桃实业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44