偏航锁定装置及风力发电机组制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种偏航锁定装置及风力发电机组，偏航锁定装置用于风力发电机组，偏航锁定装置包括：基体，为环状结构体；锁定部件，能够在基体的径向上与基体间隔设置；其中，基体与锁定部件的一者上设置有凹陷部，另一者上设置有定位件，定位件包括与凹陷部形状相匹配的凸出部，凸出部能够沿基体的径向移动至凹陷部，以锁定基体及锁定部件的相对位置。本实用新型专利技术实施例提供的偏航锁定装置及风力发电机组，偏航锁定装置能够满足风力发电机组在偏航静止状态下的制动要求，同时满足陆地运输要求且能够降低风力发电机组的制造成本。

【技术实现步骤摘要】
偏航锁定装置及风力发电机组
本技术涉及风电
，特别是涉及一种偏航锁定装置及风力发电机组。
技术介绍
风力发电机组的偏航制动系统是用来控制机头偏航回转时平稳运行，以及当偏航静止时阻止机头偏离风向。偏航制动系统一般包括制动器及制动盘等，通过制动器与制动盘产生的摩擦力力矩，来抵抗风载在偏航回转中心产生的扭矩，进而使得机头偏航回转时平稳运行以及偏航静止时阻止机头偏离风向。根据风力发电机组的偏航动作，主要分为如上述所说的偏航回转和偏航静止两种状态，偏航回转状态下风载在偏航回转中心产生的扭矩比较小，而偏航静止状态下，即叶轮转动至发电状态下，风载在偏航回转中心产生的扭矩最大。目前所有偏航制动系统都是根据风载在偏航回转中心产生的最大扭矩而设计的。即根据偏航回转中心的最大扭矩来确定制动器沿制动盘回转中心圆周分布的数量，使得所用制动器的数量较多，相应的机舱的宽度较大，不仅受陆地运输限制，同时增加了风力发电机组的制造成本。
技术实现思路
本技术实施例提供一种偏航锁定装置及风力发电机组，偏航锁定装置能够满足风力发电机组在偏航静止状态下的制动要求，同时满足陆地运输要求且能够降低风力发电机组的制造成本。一方面，根据本技术实施例提出了一种偏航锁定装置，用于风力发电机组的偏航制动系统，偏航锁定装置包括：基体，为环状结构体；锁定部件，能够在基体的径向上与基体间隔设置；其中，基体与锁定部件的一者上设置有凹陷部，另一者上设置有定位件，定位件包括与凹陷部形状相匹配的凸出部，凸出部能够沿基体的径向移动至凹陷部，以锁定基体及锁定部件的相对位置。根据本技术实施例的一个方面，凹陷部的数量为两个以上，两个以上凹陷部沿基体的周向相互间隔设置。根据本技术实施例的一个方面，凹陷部为销孔，凸出部为销轴。根据本技术实施例的一个方面，定位件进一步包括驱动部，驱动部与凸出部连接，以驱动凸出部沿基体的径向移动。根据本技术实施例的一个方面，驱动部为液压缸、气压缸或者电动缸。根据本技术实施例的一个方面，锁定部件的数量为一个，一个锁定部件为与基体同轴设置的环形块状结构；或者，锁定部件的数量为两个以上，两个以上锁定部件均为弧形块状结构且沿基体的周向上相互间隔设置。根据本技术实施例提供的偏航锁定装置，其包括基体及锁定部件，基体为环状结构体，在应用至风力发电机组中时，基体可以与偏航轴承的固定圈连接，锁定部件可以与偏航轴承的转动圈或者机舱底座连接。锁定部件能够在基体的径向上与基体间隔设置，由于基体与锁定部件的一者上设置有凹陷部，另一者上设置有定位件，定位件包括与凹陷部形状相匹配的凸出部，且凸出部能够沿基体的径向移动至凹陷部。当机头需要偏航静止时，通过移动凸出部至凹陷部，以锁定基体与锁定部件的相对位置，进而使得偏航轴承的固定圈及转动圈相对静止，以阻止偏航运动，此种状态下，无需制动器与制动盘配合制动，能够减少制动器的数量，进而满足陆地运输要求且能够降低风力发电机组的制造成本。另一个方面，根据本技术实施例提供一种风力发电机组，包括：塔筒；偏航轴承，包括转动配合的固定圈及转动圈，固定圈沿其自身的轴向与塔筒层叠设置且相互连接；机舱底座，连接于转动圈；及上述的偏航锁定装置，其中，基体在轴向与固定圈层叠设置且相互连接，锁定部件连接于转动圈或机舱底座且在基体的径向上与基体间隔设置。根据本技术实施例的另一个方面，基体位于塔筒与固定圈之间。根据本技术实施例的另一个方面，进一步包括偏航制动装置，偏航制动装置包括制动盘及与制动盘摩擦制动配合的制动器，制动盘与基体在轴向层叠设置且相互连接，制动器连接于机舱底座。根据本技术实施例的另一个方面，基体与固定圈为一体式结构；或者，基体与制动盘为一体式结构。附图说明下面将参考附图来描述本技术示例性实施例的特征、优点和技术效果。图1是本技术实施例的偏航锁定装置的轴测图；图2是本技术一个实施例的锁定部件的轴测图；图3是图2中所示锁定部件的纵向剖切图；图4是本技术实施例的偏航锁定装置的使用状态图；图5是本技术另一个实施例的锁定部件的轴测图；图6是本技术实施例的风力发电机组的局部结构示意图；图7是图6的仰视图；图8是图7中沿着A-A方向的剖视图。1-偏航锁定装置；10-基体；101-凹陷部；102-连接孔；20-锁定部件；201-凸出部；202-块状本体；203-驱动部；203a-缸体；203b-缸杆；204-通孔；2-塔筒；3-偏航轴承；31-固定圈；32-转动圈；4-机舱底座；5-偏航制动装置；51-制动盘；52-制动器；6-驱动部件。在附图中，相同的部件使用相同的附图标记。附图并未按照实际的比例绘制。具体实施方式下面将详细描述本技术的各个方面的特征和示例性实施例。在下面的详细描述中，提出了许多具体细节，以便提供对本技术的全面理解。但是，对于本领域技术人员来说很明显的是，本技术可以在不需要这些具体细节中的一些细节的情况下实施。下面对实施例的描述仅仅是为了通过示出本技术的示例来提供对本技术的更好的理解。在附图和下面的描述中，至少部分的公知结构和技术没有被示出，以便避免对本技术造成不必要的模糊；并且，为了清晰，可能夸大了部分结构的尺寸。此外，下文中所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多实施例中。下述描述中出现的方位词均为图中示出的方向，并不是对本技术的偏航锁定装置及风力发电机组的具体结构进行限定。在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可视具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。为了更好地理解本技术，下面结合图1至图8根据本技术实施例的偏航锁定装置及风力发电机组进行详细描述。请参阅图1，图1示出了本技术实施例的偏航锁定装置1的轴测图。本技术实施例提供的一种偏航锁定装置1，用于风力发电机组的偏航制动系统，偏航锁定装置1包括基体10及锁定部件20，基体10为环状结构体，锁定部件20能够在基体10的径向上与基体10间隔设置。其中，基体10与锁定部件20的一者上设置有凹陷部101，另一者上设置有定位件，定位件包括与凹陷部101形状相匹配的凸出部201，凸出部201能够沿基体10的径向移动至凹陷部101，以锁定基体10及锁定部件20的相对位置。本技术实施例提供的偏航锁定装置1，能够满足风力发电机组在偏航静止状态下的制动要求，同时满足陆地运输要求且能够降低风力发电机组的制造成本。具体的，基体10整体为圆形环状结构体，凹陷部101位于基体10上，构成基体10的一部分，凹陷部101为销孔，具体为等截面的圆形柱状销孔，孔的深度小于基体10在其自身径向上的厚度，即凹陷部101为盲孔。本实施例中，凹陷部101的数量为两个以上，两个以上的凹陷部101在基体10的周向上间隔分布，优选在基体10的周向上均匀分布。请一并参阅图2及图3，图2示出了本技术一个实施例的锁定部件20的轴测图，图3示出图2所示锁定部件20的纵向剖切图。锁定部件20的数量为两个以上，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种偏航锁定装置(1)，用于风力发电机组的偏航制动系统，其特征在于，所述偏航锁定装置(1)包括：基体(10)，为环状结构体；锁定部件(20)，能够在所述基体(10)的径向上与所述基体(10)间隔设置；其中，所述基体(10)与所述锁定部件(20)的一者上设置有凹陷部(101)，另一者上设置有定位件，所述定位件包括与所述凹陷部(101)形状相匹配的凸出部(201)，所述凸出部(201)能够沿所述径向移动至所述凹陷部(101)，以锁定所述基体(10)及锁定部件(20)的相对位置。

【技术特征摘要】
1.一种偏航锁定装置(1)，用于风力发电机组的偏航制动系统，其特征在于，所述偏航锁定装置(1)包括：基体(10)，为环状结构体；锁定部件(20)，能够在所述基体(10)的径向上与所述基体(10)间隔设置；其中，所述基体(10)与所述锁定部件(20)的一者上设置有凹陷部(101)，另一者上设置有定位件，所述定位件包括与所述凹陷部(101)形状相匹配的凸出部(201)，所述凸出部(201)能够沿所述径向移动至所述凹陷部(101)，以锁定所述基体(10)及锁定部件(20)的相对位置。2.根据权利要求1所述的偏航锁定装置(1)，其特征在于，所述凹陷部(101)的数量为两个以上，两个以上所述凹陷部(101)沿所述基体(10)的周向相互间隔设置。3.根据权利要求2所述的偏航锁定装置(1)，其特征在于，所述凹陷部(101)为销孔，所述凸出部(201)为销轴。4.根据权利要求1至3任意一项所述的偏航锁定装置(1)，其特征在于，所述定位件进一步包括驱动部(203)，所述驱动部(203)与所述凸出部(201)连接，以驱动所述凸出部(201)沿所述径向移动。5.根据权利要求4所述的偏航锁定装置(1)，其特征在于，所述驱动部(203)为液压缸、气压缸或者电动缸。6.根据权利要求1至3任意一项所述的偏航锁定装置(1)，其特征在于，所述锁定部件(20)的数量为一个，一个所述锁定部件(20)为...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓志党，翟永，
申请(专利权)人：新疆金风科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：新疆,65