端子镀层材料以及端子、装配有端子的电线和使用该电线的线束制造技术

端子镀层材料(1)包括金属基底(2)、以及布置在金属基底(2)上的包含银‑锡合金的银锡合金镀层(3)。银锡合金镀层(3)包含银和锡的金属间化合物，端子镀层材料(1)中银锡合金镀层(3)的表面的维氏硬度为250Hv以上，并且银锡合金镀层(3)的表面粗糙度为0.60μmRa以下。此外，端子(10)由端子镀层材料(1)形成。装配有端子的电线(20)包括端子(10)。线束(40)包括装配有端子的电线(20)。

Terminal coating material and terminal, terminal wiring and wiring harness using the wire.

The terminal coating material (1) includes a metal substrate (2) and a silver-tin alloy coating (3) containing a silver-tin alloy arranged on the metal substrate (2). The silver tin alloy coating (3) is an intermetallic compound containing silver and tin, and the surface of the silver tin alloy coating (3) on the terminal coating material (1) is more than 250Hv, and the surface roughness of the silver tin alloy coating (3) is less than 0.60 mu mRa. In addition, terminal (10) is formed by terminal coating material (1). A terminal assembly (20) includes a terminal (10). A wire harness (40) includes a wire (20) equipped with terminals.

【技术实现步骤摘要】
端子镀层材料以及端子、装配有端子的电线和使用该电线的线束相关申请的交叉引用本申请基于2017年1月24日提交的日本专利申请No.2017-010170并要求其权益，该专利的全部内容通过引用并入本申请。
本专利技术涉及一种端子镀层材料、以及端子、装配有端子的电线和使用装配有端子的电线的线束。更具体地，本专利技术涉及一种端子镀层材料、以及端子、装配有端子的电线和使用装配有端子的电线的线束，其在使接触电阻的增加最小化的同时还具有高耐磨损性。
技术介绍
近年来，对于混合动力车辆和电动车辆的需求增加，并且高电流流过这些车辆中使用的充电连接器的端子。然而，汽油车辆中一般使用的锡镀层电阻高，因此其倾向于产生热量。另外，由于耐热性不是非常高，所以存在由于该热量而使锡镀层劣化的担忧。因此，已经提议使用低电阻的银或者银合金镀层代替锡镀层，用于混合动力车辆和电动车辆中使用的端子。例如，日本的未审专利申请公开No.2009-79250公开了一种部件，其中锑浓度为0.1质量％以下的银或者银合金层形成于铜或铜合金部件的表面的至少一部分上，并且维氏硬度为Hv140以上的银合金层形成在银或者银合金层上作为最外层。专本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种端子镀层材料，包括：金属基底；以及布置在所述金属基底上的包含银‑锡合金的银锡合金镀层，其中，所述银锡合金镀层包含银和锡的金属间化合物。所述端子镀层材料中所述银锡合金镀层的表面的维氏硬度为250Hv以上，并且所述银锡合金镀层的表面粗糙度为0.60μmRa以下。

【技术特征摘要】
2017.01.24 JP 2017-0101701.一种端子镀层材料，包括：金属基底；以及布置在所述金属基底上的包含银-锡合金的银锡合金镀层，其中，所述银锡合金镀层包含银和锡的金属间化合物。所述端子镀层材料中所述银锡合金镀层的表面的维氏硬度为250Hv以上，并且所述银锡合金镀层的表面粗糙度为0.60...

【专利技术属性】
技术研发人员：田村畅之，池谷隼人，加山忍，
申请(专利权)人：矢崎总业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP