一种船舶用空气瓶安装结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种船舶用空气瓶安装结构，包括一安装支架；一固定单元，固定单元位于安装支架内，包括一对与下安装支架连接固定的下支撑座及一对与上安装支架连接固定的上限位座，且下支撑座与上限位座相一一对应，所述下支撑座的上端与上限位座的下端均具有一弧形凹槽，且下支撑座与上限位座共同形成容空气瓶放置的空腔；一锁紧单元，锁紧单元包括分别与下支撑座、上限位座一一对应并螺纹连接的锁紧螺杆，且锁紧螺杆穿过下支撑座或上限位座后其前端顶紧空气瓶。本实用新型专利技术的优点在于：通过下支撑座与上限位座之间的共同配合来实现空气瓶的安装，从而对空气瓶的上下两端均能达到很好的固定限位效果，再配合锁紧螺杆的顶紧，很好的实现了空气瓶的固定。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶用空气瓶安装结构
本技术涉及船舶领域，特别涉及一种船舶用空气瓶安装结构。
技术介绍
船舱上需要安装许多个空气瓶，而目前的空气瓶通常是安装在船舱外部，因此容易造成空气瓶和连接管受到撞击，而空气瓶和连接管受到撞击后很容易造成气体泄漏而爆炸和燃烧，从而造成重大事故，鉴于以上缺陷，实有必要设计一种船舶用空气瓶安装结构。因此，针对上述现象，在专利CN205226884U中就提到了一种船用空气瓶保护装置，包括底架、第一安装座、第二安装座、第一锁紧螺杆、第二锁紧螺杆、支撑杆、上框架，该船舶用空气瓶安装结构，通过底架、支撑杆和上框架焊接组成的长方体框架，而该长方体框架可对空气瓶起到保护作用，避免空气瓶受到撞击，并且可通过第一安装座和第二安装座对空气瓶起到支撑作用，同时通过第一锁紧螺杆和第二锁紧螺杆对空气瓶起到固定作用，防止船舱运行过程中摇摆而造成空气瓶撞击，该装置结构简单，功能强大，能对空气瓶和连接管起到防护作用，避免空气瓶和连接管受到外力撞击而造成泄漏或爆炸。上述机构中，在对空气瓶进行固定时，通过的是下端的第一安装座与第二安装座对空气瓶的支撑以及侧端的第一锁紧螺杆和第二锁紧螺杆的锁紧实现空气瓶的固定作用。采用这样的固定方式，空气瓶的上方是没有遮挡的，而空气瓶与安装座及锁紧螺杆之间并无任何直接的连接关系，因此，当船舶发生晃动时，空气瓶极有可能从安装座上脱离，保护效果不好。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种保护效果好的船舶用空气瓶安装结构。为解决上述技术问题，本技术的技术方案为：一种船舶用空气瓶安装结构，其创新点在于：该安装结构用于对安装在船舶上的空气瓶进行安装保护，包括一安装支架，所述安装支架由一下安装支架及上安装支架共同连接而成的长方体框架结构，在下安装支架的上端具有定位凸起，同时在上安装支架的下端具有与定位凸起相对应的定位凹槽，且下安装支架与上安装支架之间通过螺栓连接固定；一固定单元，所述固定单元位于安装支架内，包括一对与下安装支架连接固定的下支撑座及一对与上安装支架连接固定的上限位座，且下支撑座与上限位座相一一对应，所述下支撑座的上端与上限位座的下端均具有一弧形凹槽，且下支撑座与上限位座共同形成容空气瓶放置的空腔；一锁紧单元，所述锁紧单元包括分别与下支撑座、上限位座一一对应并螺纹连接的锁紧螺杆，且锁紧螺杆穿过下支撑座或上限位座后其前端顶紧空气瓶。进一步的，所述下支撑座与上限位座的弧形凹槽内还设置有保护胶垫。进一步的，所述锁紧螺杆顶紧空气瓶的一端还套装有保护胶套。本技术的优点在于：在本技术中，通过下支撑座与上限位座之间的共同配合来实现空气瓶的安装，从而对空气瓶的上下两端均能达到很好的固定限位效果，再配合锁紧螺杆的顶紧，很好的实现了空气瓶的固定；另外，为了配合增设的上限位座，将安装支架设计为分体式的螺栓连接的上、下安装支架的结构形式，从而在放置空气瓶时，可将上安装支架取下后进行空气瓶的安放，避免安装支架对空气瓶造成磕碰，方便了空气瓶的安放。通过在下安装支架的上端设置定位凸起，同时在上安装支架的下端设置定位凹槽，从而可通过定位凸起与定位凹槽之间配合，实现下安装支架与上安装支架的快速定位安装，提高安装效率。在本技术中，通过在下支撑座与上限位座的弧形凹槽内设置保护胶垫，从而避免了下支撑座、上限位座与空气瓶之间直接硬性接触，提高了对空气瓶的保护作用；同样的，在锁紧螺杆顶紧空气瓶的一端套装一保护胶套，也是为了避免锁紧螺杆与空气瓶之间直接硬性接触，提高了对空气瓶的保护作用。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。图1为本技术的船舶用空气瓶安装结构的示意图。具体实施方式下面的实施例可以使本专业的技术人员更全面地理解本技术，但并不因此将本技术限制在所述的实施例范围之中。如图1所示的一种船舶用空气瓶安装结构，该安装结构用于对安装在船舶上的空气瓶1进行安装保护，包括一安装支架，该安装支架由一下安装支架2及上安装支架3共同连接而成的长方体框架结构，在下安装支架2的上端具有定位凸起9，同时在上安装支架3的下端具有与定位凸起9相对应的定位凹槽。通过在下安装支架2的上端设置定位凸起9，同时在上安装支架3的下端设置定位凹槽，从而可通过定位凸起9与定位凹槽之间配合，实现下安装支架2与上安装支架3的快速定位安装，提高安装效率。下安装支架2与上安装支架3之间通过螺栓4连接固定，其具体连接结构为：在下安装支架2与上安装支架3的侧端均焊接有螺栓固定座5，且位于下安装支架2上的螺栓固定座具有一容螺栓4穿过并螺纹配合的螺纹通孔，位于上安装支架3上的螺栓固定座具有一容螺栓4穿过的通孔，螺栓4自上而下穿过上安装支架3上的螺栓固定座上的通孔后与下安装支架2上的螺栓固定座的螺纹通孔螺纹配合实现下安装支架2与上安装支架3的固定。一固定单元，该固定单元位于安装支架内，包括一对与下安装支架2连接固定的下支撑座6及一对与上安装支架3连接固定的上限位座7，且下支撑座6与上限位座7相一一对应，在下支撑座6的上端与上限位座7的下端均具有一弧形凹槽，且下支撑座6与上限位座7共同形成容空气瓶1放置的空腔。在下支撑座6与上限位座7的弧形凹槽内还设置有保护胶垫。通过在下支撑座6与上限位座7的弧形凹槽内设置保护胶垫，从而避免了下支撑座6、上限位座7与空气瓶1之间直接硬性接触，提高了对空气瓶1的保护作用。一锁紧单元，该锁紧单元包括分别与下支撑座6、上限位座7一一对应并螺纹连接的锁紧螺杆8，且锁紧螺杆8穿过下支撑座6或上限位座7后其前端顶紧空气瓶1。在锁紧螺杆8顶紧空气瓶1的一端还套装有保护胶套。通过在锁紧螺杆8顶紧空气瓶1的一端套装一保护胶套，也是为了避免锁紧螺杆8与空气瓶1之间直接硬性接触，提高了对空气瓶1的保护作用。通过下支撑座6与上限位座7之间的共同配合来实现空气瓶1的安装，从而对空气瓶1的上下两端均能达到很好的固定限位效果，再配合锁紧螺杆8的顶紧，很好的实现了空气瓶1的固定；另外，为了配合增设的上限位座7，将安装支架设计为分体式的螺栓连接的下安装支架2及上安装支架3的结构形式，从而在放置空气瓶1时，可将上安装支架3取下后进行空气瓶1的安放，避免安装支架对空气瓶1造成磕碰，方便了空气瓶1的安放。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶用空气瓶安装结构，其特征在于：该安装结构用于对安装在船舶上的空气瓶进行安装保护，包括一安装支架，所述安装支架由一下安装支架及上安装支架共同连接而成的长方体框架结构，在下安装支架的上端具有定位凸起，同时在上安装支架的下端具有与定位凸起相对应的定位凹槽，且下安装支架与上安装支架之间通过螺栓连接固定；一固定单元，所述固定单元位于安装支架内，包括一对与下安装支架连接固定的下支撑座及一对与上安装支架连接固定的上限位座，且下支撑座与上限位座相一一对应，所述下支撑座的上端与上限位座的下端均具有一弧形凹槽，且下支撑座与上限位座共同形成容空气瓶放置的空腔；一锁紧单元，所述锁紧单元包括分别与下支撑座、上限位座一一对应并螺纹连接的锁紧螺杆，且锁紧螺杆穿过下支撑座或上限位座后其前端顶紧空气瓶；所述下支撑座与上限位座的弧形凹槽内还设置有保护胶垫；所述锁紧螺杆顶紧空气瓶的一端还套装有保护胶套。

【技术特征摘要】
1.一种船舶用空气瓶安装结构，其特征在于：该安装结构用于对安装在船舶上的空气瓶进行安装保护，包括一安装支架，所述安装支架由一下安装支架及上安装支架共同连接而成的长方体框架结构，在下安装支架的上端具有定位凸起，同时在上安装支架的下端具有与定位凸起相对应的定位凹槽，且下安装支架与上安装支架之间通过螺栓连接固定；一固定单元，所述固定单元位于安装支架内，包括一对与下安装支架连接固定的下支撑座及一对与...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆九斤，
申请(专利权)人：江苏江海船舶设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32