一种用于民机液压成品件与机身连接的连接装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
一种用于民机液压成品件与机身连接的连接装置
本技术涉及一种民机液压成品件与机身连接的连接装置，属于机械加工制造领域。
技术介绍
目前，民用飞机上液压系统成品件油箱、电动泵和PTU都需要将溢流液体排出机外，油箱放油口也需要由管路将油液排出机外，而这些管路装配的品质是影响飞机在某些故障情况下决定飞机能否安全着陆至关重要的一环，传统做法是将溢流、放油乙丙橡胶软管套在成品件溢流、放油口的接头端，利用EPR软管的弹性和加长增大接触面积使其贴合在接头上，EPR材料不仅易老化磨损变形，可视性差，而且油压略大时，软管极易从接头上脱落，此种连接方式不稳定。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种民机液压成品件与机身连接的连接装置，进油管路通过法兰支架与成品件通过涡轮蜗杆卡箍固定连接，不易与成品件脱落，提高安全性能。为解决以上问题，本技术的具体技术方案如下：一种民机液压成品件与机身连接的连接装置，其特征在于：放油管路一端连接有法兰支架，另一端连接有接头，放油管路外圆周套装有两个涡轮蜗杆卡箍；所述的法兰支架结构为：法兰头外圆周套装有可拆卸对开环和法兰盘，法兰盘位于对开环上方，法兰盘上设有螺栓，螺栓贯穿法兰盘的上下端面，螺栓上设有螺母，螺母位于法兰盘下方。所述的螺栓大于两个，均匀分布在法兰盘上。所述的法兰支架两两组合使用，螺栓贯穿两个法兰盘，两组对开环和法兰头位置一一对应。本技术带来的有益效果为：在溢流、放油口接头配以涡轮蜗杆卡箍固定，防止了管路易脱落等安装形式不稳定问题；全新法兰组合支架，由法兰头、对开环、法兰盘、螺栓和螺母组合，具有灵活性好、便于安装、易于更换、节约成本等优点...
【技术保护点】
1.一种用于民机液压成品件与机身连接的连接装置，其特征在于：放油管路（6）一端连接有法兰支架（4），另一端连接有接头（8），放油管路（6）外圆周套装有两个涡轮蜗杆卡箍（5）；所述的法兰支架（4）结构为：法兰头（1）外圆周套装有可拆卸对开环（2）和法兰盘（3），法兰盘（3）位于对开环（2）上方，法兰盘（3）上设有螺栓（7），螺栓（7）贯穿法兰盘（3）的上下端面，螺栓（7）上设有螺母（9），螺母（9）位于法兰盘（3）下方。
【技术特征摘要】
1.一种用于民机液压成品件与机身连接的连接装置，其特征在于：放油管路（6）一端连接有法兰支架（4），另一端连接有接头（8），放油管路（6）外圆周套装有两个涡轮蜗杆卡箍（5）；所述的法兰支架（4）结构为：法兰头（1）外圆周套装有可拆卸对开环（2）和法兰盘（3），法兰盘（3）位于对开环（2）上方，法兰盘（3）上设有螺栓（7），螺栓（7）贯穿法兰盘（3）的上下端面，螺栓...
【专利技术属性】
技术研发人员：骆美玲，王立震，孟凡力，吴晓莉，魏春生，刘超，
申请(专利权)人：中航沈飞民用飞机有限责任公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。