一种自变速路面切割装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种自变速路面切割装置，其结构包括手柄、手轮、操作台、推杆、滚轮、手推杆、油箱盖、油箱、电机、自变速装置、切割刀片、保护罩、移动滑轮、连接管、螺栓、推动手柄、手柄的下表面安装于手轮的上方，手轮的下端嵌入安装于操作台内部，推杆与操作台相连接，滚轮的下方焊接于手推杆的上方，油箱盖的下表面安装于油箱的上方，电机的后侧与油箱相连接，自变速装置的前侧与切割刀片连接，保护罩的后侧安装于操作台前侧，移动滑轮的上方安装于操作台的下端，连接管嵌入安装于操作台内部，本实用新型专利技术一种自变速路面切割装置，在其结构上设置了自变速装置，使其可自动变换速度，在道路工作过程中不易熄火。

A self speed changing pavement cutting device

The utility model discloses a self speed changing pavement cutting device, which consists of a handle, a handwheel, an operation table, a push rod, a roller, a hand push rod, an oil tank cover, an oil tank, an motor, a self transmission device, a cutting blade, a protective cover, a movable pulley, a connecting pipe, a bolt, a handle and a handle, and the lower surface of the handle is installed on the handwheel. Above, the lower end of the handwheel is embedded inside the operating table, the push rod is connected with the operating table, the lower part of the roller is welded above the hand push rod, the lower surface of the oil tank cover is mounted above the tank, the rear side of the motor is connected with the oil tank, the front side of the gearbox is connected with the cutting blade, and the rear side of the protective cover is installed in the operation. On the front side, the upper part of the moving pulley is installed at the lower end of the operating table, and the connecting pipe is embedded and installed inside the operating table. The utility model has a self speed changing pavement cutting device, and a self transmission device is set on the structure so that it can automatically transform the speed and is not easy to extinguish during the working process of the road.

【技术实现步骤摘要】
一种自变速路面切割装置
本技术是一种自变速路面切割装置，属于路面切割领域。
技术介绍
随着现代机械加工业地发展，对切割的质量、精度要求的不断提高，对提高生产效率、降低生产成本、具有高智能化的自动切割功能的要求也在提升。现有技术公开了申请号为：CN201620186237.8的一种自变速路面切割装置，涉及道路施工设备
；本技术包括底板；底板上侧边缘位置安装有两根扶手；扶手的另一端设置有车把；两根扶手之间的中部连接有横杆；扶手的一侧安装有两个安装座；安装座的上部连接有电动机；电动机一端连接有传动装置；电动机的一侧安装有变频调速模块；传动装置的输出端连接有过渡轴；传动轴另一端穿过支撑座的上部；支撑座的另一端连接有切割盘；切割盘远离底板的表面中央位置连接有固定螺栓；切割盘的另一面安装有激光反射片；支撑座的一侧安装有转速信号处理装置，但是该现有技术自动变换速度的效果较差，在道路工作过程中容易熄火。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种自变速路面切割装置，以解决现有技术自动变换速度的效果较差，在道路工作过程中容易熄火的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种自变速路面切割装置，其结构包括手柄、手轮、操作台、推杆、滚轮、手推杆、油箱盖、油箱、电机、自变速装置、切割刀片、保护罩、移动滑轮、连接管、螺栓、推动手柄，所述手柄的下表面安装于手轮的上方，所述手轮的下端嵌入安装于操作台内部，所述推杆与操作台相连接，所述滚轮的下方焊接于手推杆的上方，所述油箱盖的下表面安装于油箱的上方，所述电机的后侧与油箱相连接，所述自变速装置的前侧与切割刀片连接，所述保护罩的后侧安装于操作台前侧，所述移动滑轮的上方安装于操作台的下端，所述连接管嵌入安装于操作台内部，所述螺栓的背面嵌入安装于操作台的内部，所述推动手柄的右侧与操作台相焊接，所述自变速装置由弹簧卡环、轴承、活塞回位弹簧、反冲套筒、制动器片、内活塞、变速器箱组成，所述弹簧卡环的右侧嵌入安装于轴承的内部，所述活塞回位弹簧与反冲套筒相平行，所述制动器片安装于内活塞的左侧，所述变速器箱的左侧安装于内活塞的右侧。进一步地，：所述油箱盖为圆柱体结构，所述螺栓的直径为3cm。进一步地，所述连接管通过保护罩与推杆连接。进一步地，所述电机的前侧安装于切割刀片的背面。进一步地，所述轴承通过变速器箱与手推杆连接。进一步地，所述内活塞由金属材料制成，具有防锈的效果。进一步地，所述手柄由pvc制成，具有成本低的效果。有益效果本技术一种自变速路面切割装置，在其结构上设置了自变速装置，当在路面上工作时，启动电机，自变速装置带动切割刀片转动工作，通过弹簧卡环在轴承中360度转动，活塞回位弹簧跟着反冲套筒转动，内活塞带动制动器片，变速器箱根据其路面状况自动变换其转动速度，保护罩保护其切割刀片不受到破损，移动滑轮在路面上移动，使其可自动变换速度，在道路工作过程中不易熄火。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种自变速路面切割装置的结构示意图；图2为本技术的自变速装置结构示意图。图中：手柄-1、手轮-2、操作台-3、推杆-4、滚轮-5、手推杆-6、油箱盖-7、油箱-8、电机-9、自变速装置-10、切割刀片-11、保护罩-12、移动滑轮-13、连接管-14、螺栓-15、推动手柄-16、弹簧卡环-101、轴承-102、活塞回位弹簧-103、反冲套筒-104、制动器片-105、内活塞-106、变速器箱-107。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1、图2，本技术提供一种自变速路面切割装置技术方案：其结构包括手柄1、手轮2、操作台3、推杆4、滚轮5、手推杆6、油箱盖7、油箱8、电机9、自变速装置10、切割刀片11、保护罩12、移动滑轮13、连接管14、螺栓15、推动手柄16，所述手柄1的下表面安装于手轮2的上方，所述手轮2的下端嵌入安装于操作台3内部，所述推杆4与操作台3相连接，所述滚轮5的下方焊接于手推杆6的上方，所述油箱盖7的下表面安装于油箱8的上方，所述电机9的后侧与油箱8相连接，所述自变速装置10的前侧与切割刀片11连接，所述保护罩12的后侧安装于操作台3前侧，所述移动滑轮13的上方安装于操作台3的下端，所述连接管14嵌入安装于操作台3内部，所述螺栓15的背面嵌入安装于操作台3的内部，所述推动手柄16的右侧与操作台3相焊接，所述自变速装置10由弹簧卡环101、轴承102、活塞回位弹簧103、反冲套筒104、制动器片105、内活塞106、变速器箱107组成，所述弹簧卡环101的右侧嵌入安装于轴承102的内部，所述活塞回位弹簧103与反冲套筒104相平行，所述制动器片105安装于内活塞106的左侧，所述变速器箱107的左侧安装于内活塞106的右侧，所述油箱盖7为圆柱体结构，所述螺栓15的直径为3cm，所述连接管14通过保护罩12与推杆4连接，所述电机9的前侧安装于切割刀片11的背面，所述轴承102通过变速器箱107与手推杆6连接，所述内活塞106由金属材料制成，具有防锈的效果，所述手柄1由pvc制成，具有成本低的效果。本专利所说的移动滑轮13用来提升重物并能省力的简单机械，所述电机9是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。在进行使用时当在路面上工作时，启动电机9，自变速装置10带动切割刀片11转动工作，通过弹簧卡环101在轴承102中360度转动，活塞回位弹簧103跟着反冲套筒104转动，内活塞106带动制动器片105，变速器箱107根据其路面状况自动变换其转动速度，保护罩12保护其切割刀片11不受到破损，移动滑轮13在路面上移动。本技术解决了现有技术自动变换速度的效果较差，在道路工作过程中容易熄火的问题，本技术通过上述部件的互相组合，在其结构上设置了自变速装置，使其可自动变换速度，在道路工作过程中不易熄火，具体如下所述:所述自变速装置10由弹簧卡环101、轴承102、活塞回位弹簧103、反冲套筒104、制动器片105、内活塞106、变速器箱107组成，所述弹簧卡环101的右侧嵌入安装于轴承102的内部，所述活塞回位弹簧103与反冲套筒104相平行，所述制动器片105安装于内活塞106的左侧，所述变速器箱107的左侧安装于内活塞106的右侧。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自变速路面切割装置，其特征在于：其结构包括手柄(1)、手轮(2)、操作台(3)、推杆(4)、滚轮(5)、手推杆(6)、油箱盖(7)、油箱(8)、电机(9)、自变速装置(10)、切割刀片(11)、保护罩(12)、移动滑轮(13)、连接管(14)、螺栓(15)、推动手柄(16)，所述手柄(1)的下表面安装于手轮(2)的上方，所述手轮(2)的下端嵌入安装于操作台(3)内部，所述推杆(4)与操作台(3)相连接，所述滚轮(5)的下方焊接于手推杆(6)的上方，所述油箱盖(7)的下表面安装于油箱(8)的上方，所述电机(9)的后侧与油箱(8)相连接，所述自变速装置(10)的前侧与切割刀片(11)连接，所述保护罩(12)的后侧安装于操作台(3)前侧，所述移动滑轮(13)的上方安装于操作台(3)的下端，所述连接管(14)嵌入安装于操作台(3)内部，所述螺栓(15)的背面嵌入安装于操作台(3)的内部，所述推动手柄(16)的右侧与操作台(3)相焊接，所述自变速装置(10)由弹簧卡环(101)、轴承(102)、活塞回位弹簧(103)、反冲套筒(104)、制动器片(105)、内活塞(106)、变速器箱(107)组成，所述弹簧卡环(101)的右侧嵌入安装于轴承(102)的内部，所述活塞回位弹簧(103)与反冲套筒(104)相平行，所述制动器片(105)安装于内活塞(106)的左侧，所述变速器箱(107)的左侧安装于内活塞(106)的右侧。...

【技术特征摘要】
1.一种自变速路面切割装置，其特征在于：其结构包括手柄(1)、手轮(2)、操作台(3)、推杆(4)、滚轮(5)、手推杆(6)、油箱盖(7)、油箱(8)、电机(9)、自变速装置(10)、切割刀片(11)、保护罩(12)、移动滑轮(13)、连接管(14)、螺栓(15)、推动手柄(16)，所述手柄(1)的下表面安装于手轮(2)的上方，所述手轮(2)的下端嵌入安装于操作台(3)内部，所述推杆(4)与操作台(3)相连接，所述滚轮(5)的下方焊接于手推杆(6)的上方，所述油箱盖(7)的下表面安装于油箱(8)的上方，所述电机(9)的后侧与油箱(8)相连接，所述自变速装置(10)的前侧与切割刀片(11)连接，所述保护罩(12)的后侧安装于操作台(3)前侧，所述移动滑轮(13)的上方安装于操作台(3)的下端，所述连接管(14)嵌入安装于操作台(3)内部，所述螺栓(15)的背面嵌入安装于操作台(3)的内部，所述推动手柄(16)的右侧与操作台(3)相焊接，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵玉环，王乐尧，
申请(专利权)人：赵玉环，
类型：新型
国别省市：河南,41