无级变速器制造技术

技术编号:18608506 阅读:31 留言:0更新日期:2018-08-04 22:36
本发明专利技术提供一种将多个输入连杆构成一个输入连杆,多个耦合器连杆与一个耦合盘一体化,在做刮水器运动的至少四个偶数输出连杆之间介入离合器,使得即便外接的至少四个偶数输出齿轮中两个输出齿轮通过所述离合器进入滑动状态,通过剩余两个输出齿轮强制性地朝传递动力的方向转动来传递动力的无级变速器。

Stepless transmission

The present invention provides an input connecting rod consisting of a plurality of input connecting rods. A plurality of coupler connecting rods and a coupling disc are integrated to intervene the clutch between at least four even numbered output connecting rods of the wiper movement, so that two output gears in the outside of at least four even number output gears are entered through the clutch. In sliding state, a continuously variable transmission (CVT) transfers power by forcibly turning the remaining two output gears in the direction of transmission.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】无级变速器
本专利技术涉及一种具有输入连杆、输出连杆及介入在输入连杆与输出连杆之间的耦合器连杆的杠杆曲柄机构方式的无级变速器,更详细而言,涉及多个输入连杆一体化,多个耦合器连杆一体化,并且通过将单向离合器介入在执行刮水器运动的多个输出连杆上使得外接的多个输出齿轮彼此齿轮啮合的无级变速器。
技术介绍
通常,减速器分为通过组合不同尺寸的齿轮以规定的减速比输出动力的恒定减速器和通过应用锥形减速装置可以改变减速比的无级变速器。从电动机或发动机等发电机产生的旋转动力以高旋转速度输出,但力量(转矩)弱。因此,大多数工业机器采用减速装置来增加扭矩。此时,减速器在减小从发电机传递的旋转速度的同时增加扭矩。但是,所述减速器减小从发动机供应的旋转速度的同时增加扭矩,若施加在输出轴上的负载大于输出轴的输出转矩,则负载可能会反向运行在电机或发动机上,从而缩短电动机或发动机的使用寿命。此外,当大于输出轴的输出转矩的负载在电动机或发动机上反向运转时,不能将目标输出供应到输出轴。在由本专利技术的专利技术人提交的韩国专利申请第10-2007-0064349号中公开了用于解决上述问题的无级变速器。在上述专利申请中公开本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无级变速器,其特征在于,包括:机壳(30),以输出轴(20)的旋转中心可旋转地安装在所述壳体(1)的内部,并且可旋转地与所述输出轴(20)外接,并且输入驱动齿轮(11)与输入轴(11)固定地外接,输入驱动齿轮(11)与输入从动齿轮(31)啮合,从所述输入轴(10)接收动力以所述输出轴(20)为中心旋转,使得作用为杠杆曲柄机构的输入连杆;可变销(40),安装在所述机壳(30)的一侧,位于所述输出轴(20)的旋转中心,使得朝所述输出轴(20)的半径方向可移动;耦合盘(50),与所述可变销(40)外接,以便所述可变销(40)随着所述输出轴(20)的旋转中心偏心作用为耦合器连杆与所述可变销(4...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.11.23 KR 10-2016-01566261.一种无级变速器,其特征在于,包括:机壳(30),以输出轴(20)的旋转中心可旋转地安装在所述壳体(1)的内部,并且可旋转地与所述输出轴(20)外接,并且输入驱动齿轮(11)与输入轴(11)固定地外接,输入驱动齿轮(11)与输入从动齿轮(31)啮合,从所述输入轴(10)接收动力以所述输出轴(20)为中心旋转,使得作用为杠杆曲柄机构的输入连杆;可变销(40),安装在所述机壳(30)的一侧,位于所述输出轴(20)的旋转中心,使得朝所述输出轴(20)的半径方向可移动;耦合盘(50),与所述可变销(40)外接,以便所述可变销(40)随着所述输出轴(20)的旋转中心偏心作用为耦合器连杆与所述可变销(40)一起朝所述输出轴(20)的半径方向可移动;至少四个偶数枢轴(60),最终输出齿轮(21)与所述输出轴(20)固定地外接,在所述最终输出齿轮(21)周围具有相同相位差啮合的第一组的至少四个偶数输出齿轮(61),在最终输出齿轮(21)与第一组的至少四个偶数输出齿轮(61)的分别上介入离合器来内接;至少四个偶数偏心轴(62),与所述可变销(40)相视的所述至少四个枢轴(60)的分别的一端朝所述可变销(60)的方向突出与所述枢轴(60)结合,使得超出所述枢轴(60)的旋转中心,所述至少四个枢轴(60)作用为输出连杆,从而所述可变销(40)位于所述输出轴(20)的旋转中心时,在所述输出轴(20)周围具备相同相位差;以及轨道环(51),一体地设置于所述耦合盘(50),以引导所述至少四个偶数偏心轴(62),使得所述至少四个偶数偏心轴(62)能够围绕所述枢轴(60)的旋转中心旋转并围绕所述输出轴(20)的自转中心进行公转。2.根据权利要求1所述的无级变速器,其特征在于,第一组的所述至少四个偶数输出齿轮(61)包括大齿轮(61a)与在输出轴(20)的周向上以相同的相位差交替配置的小齿轮(61b),使得在输出轴(20)的周向上相邻的齿轮分别啮合,在大齿轮(61a)和所述枢轴(60)之间介入反方向离合器(C1)的状态下,所述大齿轮(61a)与最终输出齿轮(21)啮合,并且在小齿轮(61b)和所述枢轴(60)之间介入正方向离合器(C2)的状态下,所述小齿轮(61b)不与最终输出齿轮(21)啮合。3.根据权利要求2所述的无级变速器,其特征在于,第二组的所述至少四个偶数输出齿轮(61)在所述至少四个枢轴(60)的轴向方向上与第一组的所述至少四个偶数输出齿轮(61)间隔开,并且在所述至少四个枢轴(60)介入离合器来外接,第二组的所述至少四个偶数输出齿轮(61)与所述最终输出齿轮(21)啮合,第二组的所述至少四个偶数输出齿轮(61)包括大齿轮(61a)与在输出轴(20)的周向上以相同的相位差交替配置的小齿轮(61b),使得在输出轴(20)的周向上相邻的齿轮分别啮合,在大齿轮(61a)和所述枢轴(60)之间介入反方向离合器(C1)的状态下,所述大齿轮(61a)与最终输出齿轮(21)啮合,并且在小齿轮(61b)和所述枢轴(60)之间介入正方向离合器(C2)的状态下,所述小齿轮(61b)不与最终输出齿轮(21)啮合。4.根据权利要求1所述的无级变速器,其特征在于,进一步具备发动机制动单元(70),所述发动机制动单元(70)包括:环形内齿轮(71),设置在机壳(30)的一侧,机壳(30)通过输入轴(10)围绕输出轴(20)的旋转中心旋转,使得与所述机壳(30)一起围绕所述输出轴(20)的旋转中心旋转;...

【专利技术属性】
技术研发人员:申龙喆姜仁景
申请(专利权)人:艾斯特拜克有限公司申龙喆姜仁景
类型:发明
国别省市:韩国,KR

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