一种预制舱体的吊装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种预制舱体的吊装结构，它包含两根对称设置的横杆(1)，每根横杆(1)的长度略长于预制舱顶盖(2)的宽度，所述横杆(1)的两端分别固定有定位带(6)，所述定位带(6)呈V字形布置，该定位带(6)的下端固定有可以与吊装座(3)对接的吊环(4)，两根横杆(1)之间通过两根吊带(5)连接固定成一体，所述定位带(6)的中部可挂在起吊设备的挂钩上。本实用新型专利技术结构简单，对接方式较为简单，便于在户外的快速起吊，其起吊的过程中定位带并不会接触并压坏预制舱的顶盖，且整体的起吊更稳定，利于推广。

A hoisting structure of a prefabricated cabin

The utility model discloses a hoisting structure of a prefabricated cabin, which contains two symmetrical transverse bars (1), each of which is slightly longer than the width of a prefabricated cabin top cover (2), and the two ends of the bar (1) are fixed with a positioning band (6), and the positioning band (6) is arranged in a V shape, and the lower end of the positioning band (6) is fixed to be fixed. The hoisting seat (3) is butted ring (4), and the two crossbars (1) are connected by two hoisting belts (5), and the middle part of the positioning belt (6) can be hung on the hook of the lifting equipment. The utility model has the advantages of simple structure, simple butt mode and easy lifting in outdoor. The positioning belt in the process of lifting will not contact and crush the top of the prefabricated cabin, and the overall lifting is more stable and is beneficial to popularize.

【技术实现步骤摘要】
一种预制舱体的吊装结构
本技术涉及的是预制舱相关的加工
，具体涉及的是一种预制舱体的吊装结构。
技术介绍
由于预制舱的整体质量较重，加之顶盖为活动式的，因此大多采用的是下起吊的起吊方式，而下起吊不同于上起吊，需要将起吊绳将整个舱体全部穿好并固定才能进行相关的起吊作业，不仅严重的制约了快速转运的目的，且整体的安全隐患较大。
技术实现思路
本技术目的是提供一种预制舱体的吊装结构，它能有效地解决
技术介绍
中所存在的问题。为了解决
技术介绍
中所存在的问题，它包含两根对称设置的横杆1，每根横杆1的长度略长于预制舱顶盖2的宽度，所述横杆1的两端分别固定有定位带6，所述定位带6呈V字形布置，该定位带6的下端固定有可以与吊装座3对接的吊环4，两根横杆1之间通过两根吊带5连接固定成一体，所述定位带6的中部可挂在起吊设备的挂钩上。所述吊装座3对称设置在预制舱底部的两侧，每侧4个，每个吊装座3整体为圆柱形结构，该吊装座3的两端设置有轴帽。由于采用了以上技术方案，本技术具有以下有益效果：结构简单，对接方式较为简单，便于在户外的快速起吊，其起吊的过程中定位带并不会接触并压坏预制舱的顶盖，且整体的起吊更稳定，利于推广。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的结构示意图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。参看图1，本具体实施方式是采用以下技术方案予以实现，它包含两根对称设置的横杆1，每根横杆1的长度略长于预制舱顶盖2的宽度，所述横杆1的两端分别固定有定位带6，所述定位带6呈V字形布置，该定位带6的下端固定有可以与吊装座3对接的吊环4，两根横杆1之间通过两根吊带5连接固定成一体，所述定位带6的中部可挂在起吊设备的挂钩上。所述吊装座3对称设置在预制舱底部的两侧，每侧4个，每个吊装座3整体为圆柱形结构，该吊装座3的两端设置有轴帽。下面结合附图对本具体实施方式中技术方案部分的使用方法及其原理作进一步的阐述：首先将吊装座3抽出，将吊环4套在对应的吊装座3上，接着将吊带5套在相应的挂钩上，即可实现下起吊的目的，在起吊的过程中由于横杆1的长度略长于预制舱顶盖2的宽度，起吊的过程中定位带6并不会接触并压坏预制舱顶盖2，且整体的起吊更稳定。最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种预制舱体的吊装结构，其特征在于它包含两根对称设置的横杆(1)，每根横杆(1)的长度略长于预制舱顶盖(2)的宽度，所述横杆(1)的两端分别固定有定位带(6)，所述定位带(6)呈V字形布置，该定位带(6)的下端固定有可以与吊装座(3)对接的吊环(4)，两根横杆(1)之间通过两根吊带(5)连接固定成一体，所述定位带(6)的中部可挂在起吊设备的挂钩上。

【技术特征摘要】
1.一种预制舱体的吊装结构，其特征在于它包含两根对称设置的横杆(1)，每根横杆(1)的长度略长于预制舱顶盖(2)的宽度，所述横杆(1)的两端分别固定有定位带(6)，所述定位带(6)呈V字形布置，该定位带(6)的下端固定有可以与吊装座(3)对接的吊环(4)，两根横杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：燕飞飞，卢旭涛，许天元，王说说，燕含笑，
申请(专利权)人：无锡固亚德电力设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32