拉臂车的拉臂架制造技术

拉臂车的拉臂架。涉及环卫设备领域，具体涉及一种拉臂车的拉臂架。提供了长度可调的拉臂车的拉臂架。包括副车架、拉臂、举升架和举升油缸，所述举升架的一端铰接在副车架的头部、另一端铰接在拉臂上，所述举升油缸的缸体铰接在副车架的尾部、活塞杆铰接在拉臂上，还包括行程开关，所述拉臂包括L型的钩臂和一字型的支撑臂，所述钩臂的无钩的一端与支撑臂插接并可相对滑动；所述行程开关设在副车架上靠近钩臂的一端。所述支撑臂与钩臂连接的一端中空，所述钩臂插接在支撑臂中，所述支撑臂和所述钩臂通过气缸一连接，所述气缸一沿支撑臂轴向设置。本实用新型专利技术结构简单，适用范围广，具有良好的实用性。

Pull arm frame of a pull arm

A pull arm frame for a pulling arm. The utility model relates to the field of sanitation equipment, in particular to a pull arm bracket of a pull arm vehicle. The pull arm frame of the length adjustable pull arm is provided. One end of the lifting frame is hinged on the head and the other end of the accessory frame to be hinged on the pull arm. The cylinder body of the lifting oil cylinder is hinged at the tail of the accessory frame, the piston rod is hinged on the pull arm and the stroke switch, which includes the L type hook arm and the type type branch. The uncoupled end of the hook arm is connected with the support arm and can slide relative to each other; the stroke switch is arranged on the subframe near one end of the hook arm. The arm of the support arm is connected with the hook arm, and the hook arm is inserted in the support arm. The support arm and the hook arm are connected through the cylinder, and the cylinders are arranged along the support arm axially. The utility model has the advantages of simple structure, wide application range and good practicability.

【技术实现步骤摘要】
拉臂车的拉臂架
本技术涉及环卫设备领域，具体涉及一种拉臂车的拉臂架。
技术介绍
随着各项城市建设和环卫管理现代化，垃圾资源化、减量化、无害化及产量化的进程，以及环境综合整治的推进和项目的实施，各大、中城市都在建设现代化的大型垃圾转运站，在现有的垃圾转运站设备中，收集垃圾的微型拉臂式垃圾车是主要的设备之一。中国专利公开了一种移动式自装填垃圾压缩转运箱(专利号为：ZL201220578895.3)，该转运箱为前端带有凹弧形活动填料斗的刮板装填式压缩转运箱，并自带液压动力站，结构紧凑，占地面积小，具有极强的移动性和便利性，但是该移动式自装填垃圾压缩转运箱存在一个较大的缺陷，即由于转运箱前端的起重钩位置固定，而转运箱前端的凹弧形活动填料斗旋转倾倒垃圾时不能与起重钩相互干涉，这就限制了活动填料斗长度方向上的尺寸，相对应也就限制了活动填料斗的装料容积。
技术实现思路
本技术针对以上问题，提供了长度可调的拉臂车的拉臂架。本技术的技术方案是：包括副车架、拉臂、举升架和举升油缸，所述举升架的一端铰接在副车架的头部、另一端铰接在拉臂上，所述举升油缸的缸体铰接在副车架的尾部、活塞杆铰接在拉臂上，还包括行程开关，所述拉臂包括L型的钩臂和一字型的支撑臂，所述钩臂的无钩的一端与支撑臂插接并可相对滑动；所述行程开关设在副车架上靠近钩臂的一端。所述支撑臂与钩臂连接的一端中空，所述钩臂插接在支撑臂中，所述支撑臂和所述钩臂通过气缸一连接，所述气缸一沿支撑臂轴向设置。所述支撑臂和钩臂相互连接的一端均中空，所述钩臂插接在支撑臂中，所述支撑臂中设有齿条一，所述钩臂中设有齿条二，所述齿条一和齿条二通过齿轮连接并分别设在齿轮的两侧；所述齿条一的底部固定在支撑臂的底部并延伸在钩臂中。所述钩臂上、靠近支撑臂的一端上设有若干凹槽和可适配在凹槽中的支撑块，每个所述支撑块底部设有气缸二，所述气缸二沿支撑臂径向设置，每个气缸二连接同一个电磁阀。本技术的有益效果是：拉臂长度可调节，可根据垃圾箱的大小来调节其长度，从而做到一车多用，提高拉臂车的使用率，降低拉臂车的投入。通过行程开关来控制拉臂的长度，控制精度高；在钩臂上设可伸缩的支撑块，在调节好长度时支撑块伸出减小拉臂和支撑臂的间隙，避免拉臂在工作时因受压变形。本技术结构简单，适用范围广，具有良好的实用性。附图说明图1是本技术的结构示意图，图2是本技术第一种实施方式中拉臂和支撑臂的连接方式示意图，图3是本技术第二种实施方式中拉臂和支撑臂的连接方式示意图，图4是图1的另一种工作状态图；图中1是副车架，2是举升架，3是行程开关，41是钩臂，411是齿条二，412是支撑块，42是支撑臂，421是齿条一，43是齿轮，5是气缸一。具体实施方式下面结合附图对本技术作具体说明。如图1-4所示，本技术包括副车架1、拉臂、举升架2和举升油缸，所述举升架2的一端铰接在副车架1的头部、另一端铰接在拉臂上，所述举升油缸的缸体铰接在副车架的尾部、活塞杆铰接在拉臂上，本技术还包括行程开关3，所述拉臂包括L型的钩臂41和一字型的支撑臂42，所述钩臂41的无钩的一端与支撑臂42插接并可相对滑动；所述行程开关3设在副车架1上靠近钩臂的一端。通过钩臂41与支撑臂42的相对滑动来调节整个拉臂的非钩部的长度，可适应多种体积的垃圾箱，增加拉臂架的使用范围。通过行程开关来控制调节的长度，实现高精度自动调节，降低人工操作难度。图2是本技术第一种实施方式中拉臂和支撑臂的连接方式示意图，所述支撑臂42与钩臂41连接的一端中空，所述钩臂41插接在支撑臂42中，所述支撑臂42和所述钩臂41通过气缸一5连接，所述气缸一5沿支撑臂轴向设置。，气缸的缸体设在支撑臂上，伸缩杆设在钩臂上，可通过气缸的伸缩来调节拉臂的长短。相反地，也可以支撑臂插接在钩臂中。图3是本技术第二种实施方式中拉臂和支撑臂的连接方式示意图，所述支撑臂42和钩臂41相互连接的一端均中空，所述钩臂41插接在支撑臂42中，所述支撑臂42中设有齿条一421，所述钩臂41中设有齿条二411，所述齿条一421和齿条二411通过齿轮43连接并分别设在齿轮43的两侧；所述齿条一421的底部固定在支撑臂的底部，所述齿条一421延伸在钩臂41中。齿轮43通过电机驱动，齿轮转动时，齿条一和齿条二分别向不同的方向运动，从而实现拉臂长短的调节。相反地，也可以支撑臂插接在钩臂中。进一步地，所述钩臂41上、靠近支撑臂42的一端上设有若干凹槽和可适配在凹槽中的支撑块412，每个所述支撑块412底部设有气缸二（图中未示出），所述气缸二沿支撑臂42径向设置，为了方便控制，每个气缸二连接同一个电磁阀。进行长度调节时，气缸二缩短，使支撑块412缩在凹槽中，方便钩臂和支撑臂的响度滑动，待拉臂的长度调节好后，气缸二伸长，使支撑块412伸出凹槽，使钩臂和支撑臂之间的间隙用支撑块天填充，这样，在拉臂进行其中工作使就不会因间隙的存在而变形（如果间隙不填充的话，在起重时，钩臂和支撑臂之间会因为间隙产生位移，进而导致内部的滑移装置变形，降低本技术的使用寿命）。本技术的工作过程为：将本技术的副车架安装在拉臂车上，先根据待起重垃圾箱的尺寸给行程开关一个行程信号，然后启动滑移装置，待滑到行程开关设定的行程后停止，支撑块伸出并紧固，然后进行起重工作。本技术拉臂长度可调节，可根据垃圾箱的大小来调节其长度，从而做到一车多用，提高拉臂车的使用率，降低拉臂车的投入。通过行程开关来控制拉臂的长度，控制精度高；在钩臂上设可伸缩的支撑块，在调节好长度时支撑块伸出减小拉臂和支撑臂的间隙，避免拉臂在工作时因受压变形。本技术结构简单，适用范围广，具有良好的实用性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.拉臂车的拉臂架，包括副车架、拉臂、举升架和举升油缸，所述举升架的一端铰接在副车架的头部、另一端铰接在拉臂上，所述举升油缸的缸体铰接在副车架的尾部、活塞杆铰接在拉臂上，其特征在于，还包括行程开关，所述拉臂包括L型的钩臂和一字型的支撑臂，所述钩臂的无钩的一端插接在支撑臂中并可相对滑动；所述行程开关设在副车架上靠近钩臂的一端。

【技术特征摘要】
1.拉臂车的拉臂架，包括副车架、拉臂、举升架和举升油缸，所述举升架的一端铰接在副车架的头部、另一端铰接在拉臂上，所述举升油缸的缸体铰接在副车架的尾部、活塞杆铰接在拉臂上，其特征在于，还包括行程开关，所述拉臂包括L型的钩臂和一字型的支撑臂，所述钩臂的无钩的一端插接在支撑臂中并可相对滑动；所述行程开关设在副车架上靠近钩臂的一端。2.根据权利要求1所述的拉臂车的拉臂架，其特征在于，所述支撑臂与钩臂连接的一端中空，所述钩臂插接在支撑臂中，所述支撑臂和所述钩臂通过气缸一连接，所述气缸一沿...

【专利技术属性】
技术研发人员：高大鹏，高天鹏，
申请(专利权)人：扬州润泽液压有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32