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市政公共自行车制造技术

技术编号:18602112 阅读:40 留言:0更新日期:2018-08-04 21:26
本实用新型专利技术公开了一种市政公共自行车,包括车架,及安装在车架上的前轮、后轮和坐垫;所述后轮的上方设置有底架,所述底架通过固定杆与车架连接,所述固定杆呈倾斜设置,其一端固定在底架朝向坐垫的一侧,另一端固定在车架正对于坐垫底部的位置;所述固定杆的中间位置横向垂直设置有轴套,所述轴套内同轴安装有转轴;所述转轴的两端分别垂直固定有转臂;所述底架上设置有防水软垫,所述防水软垫的两侧分别通过销轴与对应的转臂转动连接。本实用新型专利技术在一定程度上能够防止坐垫被雨淋和被日晒。

Municipal public bicycles

The utility model discloses a municipal public bicycle, including a frame, a front wheel, a rear wheel and a cushion mounted on the frame; a bottom frame is arranged above the rear wheel, the bottom frame is connected with the frame through a fixed rod, the fixed rod is tilted, one end is fixed on the side of the bottom frame toward the seat cushion and the other end is fixed. The position of the frame is fixed to the bottom of the cushion; the middle position of the fixed rod is vertically arranged with a shaft sleeve, and the axle sleeve is installed with a rotating shaft in a coaxial line; the two ends of the shaft are respectively fixed with a rotating arm, and the bottom frame is provided with a waterproof cushion, and both sides of the waterproof cushion are respectively passed through the pin shaft and the corresponding revolving arm. Turn the connection. To a certain extent, the utility model can prevent the cushion from being raining and being exposed to the sun.

【技术实现步骤摘要】
市政公共自行车
本技术涉及公共设施
,特别地,涉及一种市政公共自行车。
技术介绍
使用自行车的人都知道,在使用自行车过程中,由于自行车停在露天,因此在下雨天时,自行车的座把和后支架会被雨淋湿,如果再次使用时就要先把雨水擦干净,同样的,在夏天晴天时,自行车的座把和后支架会被太阳给曝晒,使用者坐上去会很烫的感觉,因此需要冷却,这些问题都给使用者带来很多不便,因此很多人用薄膜袋子来套住,但这显然不能解决问题。
技术实现思路
有鉴于此,本技术目的是提供一种市政公共自行车,在一定程度上能够防止坐垫被雨淋和被日晒。为了解决上述技术问题,本技术的技术方案是:一种市政公共自行车,包括车架,及安装在车架上的前轮、后轮和坐垫;所述后轮的上方设置有底架,所述底架通过固定杆与车架连接,所述固定杆呈倾斜设置,其一端固定在底架朝向坐垫的一侧,另一端固定在车架正对于坐垫底部的位置;所述固定杆的中间位置横向垂直设置有轴套,所述轴套内同轴安装有转轴;所述转轴的两端分别垂直固定有转臂;所述底架上设置有防水软垫,所述防水软垫的两侧分别通过销轴与对应的转臂转动连接。优选地,所述底架上安装有用于锁定防水软垫的锁定组件。优选地,所述锁定组件包底座和螺栓,所述底座固定在底架远离坐垫的一侧;所述螺栓与底座螺纹连接并呈竖直设置;所述螺栓的栓体上还焊接有限位块;所述防水软垫的底部具有与螺栓适配的螺孔。优选地,所述轴套的内壁嵌有橡胶圈。优选地,所述销轴的一端穿过转臂并螺纹连接有锁紧块。本技术技术效果主要体现在以下方面:通过设置可以转动的防水软垫,进而可对坐垫起到良好的防雨防晒作用。附图说明图1为实施例中市政公共自行车的结构图;图2为实施例中轴套与转轴的装配图;图3为实施例中销轴与转臂的装配图;图4为实施例中锁定组件的装配图;图5为实施例中防水软件处于使用状态的示意图。附图标记:1、车架;11、前轮;12、后轮;2、坐垫;3、底架;31、固定杆;4、轴套;41、橡胶圈;5、转轴;6、转臂;7、防水软垫;71、销轴;72、螺孔;81、底座;82、螺栓;821、限位块;9、锁紧块。具体实施方式以下结合附图,对本技术的具体实施方式作进一步详述,以使本技术技术方案更易于理解和掌握。参照图1,本实施例提供了一种市政公共自行车,包括车架1,及安装在车架1上的前轮11、后轮12和坐垫2;后轮12的上方设置有底架3,底架3通过固定杆31与车架1连接,固定杆31呈倾斜设置,其一端固定在底架3朝向坐垫2的一侧,另一端固定在车架1正对于坐垫2底部的位置;固定杆31的中间位置横向垂直设置有轴套4,轴套4内同轴安装有转轴5;参照图2,轴套4的内壁嵌有橡胶圈41,以增大转轴5与轴套4的摩擦力。继续参照图1,转轴5的两端分别垂直固定有转臂6;底架3上设置有防水软垫7,参照图3,防水软垫7的两侧分别通过销轴71与对应的转臂6转动连接。销轴71的一端穿过转臂6并螺纹连接有锁紧块9。当顺时针转动锁紧块9时,锁紧块9能够与转臂6紧密接触,进而增大锁轴的转动阻力。参照图4,底架3上安装有用于锁定防水软垫7的锁定组件;本实施例中,锁定组件包底座81和螺栓82,底座81固定在底架3远离坐垫2的一侧;螺栓82与底座81螺纹连接并呈竖直设置;螺栓82的栓体上还焊接有限位块821;防水软垫7的底部具有与螺栓82适配的螺孔72。因此,本实施例的工作原理是:参照图1至图5,在骑完车后,解除螺栓82对防水软垫7的锁定,然后转动转臂6和防水软垫7,使防水软垫7到达坐垫2的上方并呈水平状态;然后转动锁紧块9,以防止防水软垫7自由转动。当然,以上只是本技术的典型实例,除此之外,本技术还可以有其它多种具体实施方式,凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本技术要求保护的范围之内。本文档来自技高网...
市政公共自行车

【技术保护点】
1.一种市政公共自行车,包括车架(1),及安装在车架(1)上的前轮(11)、后轮(12)和坐垫(2);其特征是,所述后轮(12)的上方设置有底架(3),所述底架(3)通过固定杆(31)与车架(1)连接,所述固定杆(31)呈倾斜设置,其一端固定在底架(3)朝向坐垫(2)的一侧,另一端固定在车架(1)正对于坐垫(2)底部的位置;所述固定杆(31)的中间位置横向垂直设置有轴套(4),所述轴套(4)内同轴安装有转轴(5);所述转轴(5)的两端分别垂直固定有转臂(6);所述底架(3)上设置有防水软垫(7),所述防水软垫(7)的两侧分别通过销轴(71)与对应的转臂(6)转动连接。

【技术特征摘要】
1.一种市政公共自行车,包括车架(1),及安装在车架(1)上的前轮(11)、后轮(12)和坐垫(2);其特征是,所述后轮(12)的上方设置有底架(3),所述底架(3)通过固定杆(31)与车架(1)连接,所述固定杆(31)呈倾斜设置,其一端固定在底架(3)朝向坐垫(2)的一侧,另一端固定在车架(1)正对于坐垫(2)底部的位置;所述固定杆(31)的中间位置横向垂直设置有轴套(4),所述轴套(4)内同轴安装有转轴(5);所述转轴(5)的两端分别垂直固定有转臂(6);所述底架(3)上设置有防水软垫(7),所述防水软垫(7)的两侧分别通过销轴(71)与对应的转臂(6)转动连接。2.如权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:何龙飞
申请(专利权)人:梅照付
类型:新型
国别省市:浙江,33

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