一种电动车用后靠背制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动车用后靠背，包括靠枕，所述靠枕的两侧安装有固定头，所述固定头上安装有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的一端安装有第一减震器，所述支撑杆的一侧安装有固定卡，所述支撑杆上设置有安装孔，所述安装孔上安装有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的一端安装有第二减震器。本实用新型专利技术的靠枕的下方安装有第三伸缩杆，通过其可以调节靠枕的高低，且在支撑杆的一侧安装有固定卡，固定卡与后车座的两侧滑动连接，通过其可以调节靠枕的前后位置，且在靠枕的两侧安装有固定头，在固定头上安装有第一伸缩杆，在第一伸缩杆的一端安装有第一减震器，通过其增大了其缓冲能力。

Back back of an electric vehicle

The utility model discloses a back back of an electric vehicle, including a pillow, a fixed head is installed on both sides of the pillow, the first expansion rod is installed on the fixed head, one end of the first telescopic rod is equipped with a first shock absorber, and one side of the support rod is fixed with a fixed card, and the supporting rod is provided with an installation hole. Second telescopic rods are installed on the mounting holes, and second shock absorbers are installed at one end of the second telescopic rods. A third telescopic rod is installed under the pillow of the utility model, which can adjust the height of the pillow, and install a fixed card on one side of the support rod. The fixed card is connected with the two sides of the rear seat, and the front and back positions of the pillows can be adjusted, and a fixed head is installed on both sides of the pillows, and the fixed head is installed on the fixed head. The first telescopic rod is provided with a first shock absorber at one end of the first telescopic rod, thereby increasing its buffering capacity.

【技术实现步骤摘要】
一种电动车用后靠背
本技术涉及后靠背领域，具体是一种电动车用后靠背。
技术介绍
后靠背，用来方便乘坐电车后座者进行倚靠，电动车，即电力驱动车辆，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，动车按轮胎个数及结构类型分可分为，电动自行车、电动摩托车、电动独轮车、电动四轮车、电动三轮车、电动滑板车；按照动力来源分：纯电动汽车、增程式电动车、混合动力电动车、燃料电池车。一种电动车用后靠背的出现大大方便了倚靠，但是目前阶段的一种电动车用后靠背存在诸多的不足之处，例如，通用性能差，无法调节，灵活应变能力差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动车用后靠背，以解决现有技术中的通用性能差，无法调节，灵活应变能力差的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动车用后靠背，包括靠枕，所述靠枕的两侧安装有固定头，所述固定头上安装有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的一端安装有第一减震器，所述第一减震器的一端安装在固定角板上，所述固定角板安装在挡板的一侧，所述挡板安装在后车座的一侧，所述靠枕的下方安装有第三伸缩杆，所述第三伸缩杆的下方安装有支撑杆，所述支撑杆的一侧安装有固定卡，所述支撑杆上设置有安装孔，所述安装孔上安装有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的一端安装有第二减震器。优选的，所述第二伸缩杆水平安装在挡板和支撑杆之间，且第一伸缩杆倾斜安装在挡板和靠枕之间。优选的，所述第一伸缩杆和第二伸缩杆均设置有两个，且两个第一伸缩杆和第二伸缩杆分别安装在靠枕的两侧和支撑杆上。优选的，所述固定卡与后车座的两侧滑动连接。优选的，所述固定角板与挡板通过铰链转动连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术的靠枕的下方安装有第三伸缩杆，通过其可以调节靠枕的高低，且在支撑杆的一侧安装有固定卡，固定卡与后车座的两侧滑动连接，通过其可以调节靠枕的前后位置，且在靠枕的两侧安装有固定头，在固定头上安装有第一伸缩杆，在第一伸缩杆的一端安装有第一减震器，通过其增大了其缓冲能力，且在支撑杆的一侧安装有第二伸缩杆，在第二伸缩杆的一端安装有第二减震器，通过其可以增大装置的缓冲能力，通过此种设计的靠背的灵活应变能力大大增大。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的主视图。图中：1-固定头、2-第一伸缩杆、3-靠枕、4-第一减震器、5-固定角板、6-挡板、7-第二减震器、8-第二伸缩杆、9-后车座、10-第三伸缩杆、11-支撑杆、12-固定卡、13-安装孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～2，本技术实施例中，一种电动车用后靠背，包括靠枕3，靠枕3的两侧安装有固定头1，固定头1用来与第一伸缩杆2连接，固定头1上安装有第一伸缩杆2，第一伸缩杆2的一端安装有第一减震器4，第一减震器4用来增大靠枕3的缓冲能力，第一减震器4的一端安装在固定角板5上，固定角板5安装在挡板6的一侧，挡板6安装在后车座9的一侧，靠枕3的下方安装有第三伸缩杆10，第三伸缩杆10用来调节靠枕3的高低，第三伸缩杆10的下方安装有支撑杆11，支撑杆11的一侧安装有固定卡12，固定卡12用来与后车座9的两侧滑动连接，支撑杆11上设置有安装孔13，安装孔13用来安装第二伸缩杆8，安装孔13上安装有第二伸缩杆8，第二伸缩杆8的伸缩可以控制支撑杆11移动，第二伸缩杆8的一端安装有第二减震器7，第二伸缩杆8水平安装在挡板6和支撑杆11之间，且第一伸缩杆2倾斜安装在挡板6和靠枕3之间，第一伸缩杆2和第二伸缩杆8均设置有两个，且两个第一伸缩杆2和第二伸缩杆8分别安装在靠枕3的两侧和支撑杆11上，固定卡12与后车座9的两侧滑动连接，固定角板5与挡板6通过铰链转动连接。本技术的工作原理是：该设备在使用时，将支撑杆11通过固定卡11固定在后车座9的两侧，通过第二伸缩杆8的伸缩可以控制支撑杆11带动靠枕3左右移动，从而可以调节靠枕3与后车座9的空间大小，通过第三伸缩杆10的伸缩可以调节靠枕3的高低，通过第一伸缩杆2与固定头1连接，使第一伸缩杆2支撑在靠枕3与挡板6之间，通过第一减震器4和第二减震器7可以增大靠枕3的缓冲能力。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车用后靠背，包括靠枕(3)，其特征在于：所述靠枕(3)的两侧安装有固定头(1)，所述固定头(1)上安装有第一伸缩杆(2)，所述第一伸缩杆(2)的一端安装有第一减震器(4)，所述第一减震器(4)的一端安装在固定角板(5)上，所述固定角板(5)安装在挡板(6)的一侧，所述挡板(6)安装在后车座(9)的一侧，所述靠枕(3)的下方安装有第三伸缩杆(10)，所述第三伸缩杆(10)的下方安装有支撑杆(11)，所述支撑杆(11)的一侧安装有固定卡(12)，所述支撑杆(11)上设置有安装孔(13)，所述安装孔(13)上安装有第二伸缩杆(8)，所述第二伸缩杆(8)的一端安装有第二减震器(7)。

【技术特征摘要】
1.一种电动车用后靠背，包括靠枕(3)，其特征在于：所述靠枕(3)的两侧安装有固定头(1)，所述固定头(1)上安装有第一伸缩杆(2)，所述第一伸缩杆(2)的一端安装有第一减震器(4)，所述第一减震器(4)的一端安装在固定角板(5)上，所述固定角板(5)安装在挡板(6)的一侧，所述挡板(6)安装在后车座(9)的一侧，所述靠枕(3)的下方安装有第三伸缩杆(10)，所述第三伸缩杆(10)的下方安装有支撑杆(11)，所述支撑杆(11)的一侧安装有固定卡(12)，所述支撑杆(11)上设置有安装孔(13)，所述安装孔(13)上安装有第二伸缩杆(8)，所述第二伸缩杆(8)的一端安装有第二减震...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚杨勤，李强，段迎峰，吴伟，尹京京，
申请(专利权)人：广东小东电动科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44