一种汽车倒车影像装置制造方法及图纸

实用新型专利技术适用于汽车影响技术领域，提供了一种汽车倒车影像装置，该装置包括：整车电源、导航主机、变速器及设于汽车尾部的摄像头，整车电源及变速器均与导航主机通信连接，导航主机与摄像头通信连接，摄像头在整车电源处于ON档时，控制摄像头通电，当车辆过处于倒车状态时，立即控制导航主机显示摄像头采集的视频图像，无需经历摄像头的图像稳定时间，因此，大大缩小了倒车辅助线与倒车视频不同步显示的时差，有利于提高用户的驾车体验。

A car reversing image device

The utility model is suitable for the automotive impact technology field, and provides a vehicle inverted image device. The device includes the vehicle power supply, the navigation host, the transmission and the camera in the rear of the car. The whole vehicle power and the transmission are all connected to the navigation host, the navigation host is connected with the camera, and the camera is in the whole vehicle. When the power supply is in the ON file, the control camera is electrified. When the vehicle is in the backward state, the video image collected by the camera is immediately controlled by the navigation host. It does not need to experience the image stabilization time of the camera. Therefore, it greatly reduces the time difference of the asynchronous display of the reversing auxiliary line and the reverse video, which is beneficial to the improvement of the user's driving. Car experience.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车倒车影像装置
本技术属于汽车影像
，提供了一种汽车倒车影像装置。
技术介绍
汽车倒车影像技术是现有乘用车中常见的一种配置，技术相对成熟，常采用电源通断方式，控制摄像头工作,当倒车时，摄像头处于工作状态,把捕捉到的图像画面转换成标准的视频信号，信号通过车身线束传到前端导航主机显示器，通过导航主机对图像进行还原、显示。整车电源ON档，导航主机检测到倒挡信号后给摄像头通电，摄像头通电后开始工作，图像稳定时间500ms-800ms，图像稳定后，摄像头将倒车视频信号发给导航主机显示，进入倒车档到倒车视频显示需要2s。倒车辅助线做在导航主机里，检测到倒车信号后，导航主机切换到倒车画面，即显示倒车辅助线，此时倒车视频信号还没有传递给导航主机，会出现倒车辅助线与倒车视频严重不同步,影响客户的驾驶体验。
技术实现思路
本技术实施例提供一种汽车倒车影像装置，该装置解决了现有倒车影像装置存在倒车辅助线与倒车视频严重不同步,影响客户的驾驶体验的问题。本专利技术是这样实现的，一种汽车倒车影像装置，所述装置包括：整车电源、导航主机、变速器及设于汽车尾部的摄像头，整车电源及变速器均与导航主机通信连接，导航主机与摄像头通信连接。进一步的，当所述整车电源处于ON档时，将整车上电信号发送至所述导航主机，所述导航主机控制所述摄像头通电，摄像头将采集到的视频图像实时传输至导航主机，当所述变速器切换至倒车状态时，向所述导航主机发送倒车信号，所述导航主机基于倒车信号切换到倒车视频显示，显示所述倒车视频图像。进一步的，所述装置还包括：速度传感器，所述速度传感器与所述导航主机通信连接。进一步的，所述速度传感器将检测到的当前车速发送至所述导航主机，所述变速器处于前进挡时，将前进信号发送至所述导航主机，所述导航主机基于前进挡下的车速值来控制所述摄像头通电。进一步的，当前进挡下的当前车速值小于速度阈值时，导航主机控制摄像头通电，当前进挡下的当前车速值大于速度阈值，导航主机控制摄像头断电。摄像头在整车电源处于ON档时，控制摄像头通电，当车辆过处于倒车状态时，导航主机基于倒车信号立即显示倒车视频，无需经历摄像头的图像稳定时间，因此，大大缩小了倒车辅助线与倒车视频不同步显示的时差，有利于提高用户的驾车体验。附图说明图1是本技术实施例提供的汽车倒车影像装置的结构示意图；1.整车电源、2.导航主机、3.变速器、4.摄像头、5.速度传感器。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。图1为本技术实施例提供的汽车倒车影像装置的结构示意图，为了便于说明，仅示出与本技术相关的部分。该装置包括：整车电源1、导航主机2、变速器3及设于汽车尾部的摄像头4，整车电源1及变速器3均与导航主机2通信连接，导航主机2与倒车摄像头4通信连接。整车电源1处于ON档时，将整车上电信号发送至导航主机2，导航主机2控制摄像头4通电，摄像头实时将采集到的视频图像传输至导航主机，当变速器3切换至倒车状态时，向导航主机2发送倒车信号，导航主机2基于倒车信号切换到倒车视频显示画面，导航主机2显示该视频图像。在整车电源1处于ON档时，导航主机2控制摄像头4通电，当车辆处于倒车状态时，导航主机2切换到倒车视频显示画面，导航主机2基于倒车信号立即显示倒车视频，无需经历摄像头4通电后的图像稳定时间，因此，大大缩小了倒车辅助线与倒车视频不同步显示的时差，有利于提高用户的驾车体验。在本技术中，若摄像头4一直处于通电状态，会加速摄像头4的老化速度，影响摄像头4的使用寿命，由于车辆在进行倒车操作之前，一般都会进行减速操作，因此，为了减少摄像头4通电的时长，基于低车速控制摄像头4处于通电状态，因此该装置还包括：速度传感器5，该速度传感器5与导航主机2通信连接；速度传感器5将检测到的当前车速发送至导航主机2，变速器3处于前进挡时，将前进信号发送至导航主机2，导航主机2基于前进挡下的速度值来控制摄像头4通电，当变速器3切换至倒车状态时，向导航主机2发送倒车信号，导航主机2基于倒车信号切换到倒车视频显示，导航主机2显示该视频图像。在本技术实施例中，当速度传感器5感应到的当前车速值小于速度阈值时，在本技术中，该速度阈值为25km/h。当车速低于速度阈值时，认定为汽车有前进减速的迹象，这时汽车有倒车的可能性，因此，此时控制摄像头4通电，若变速器3切换至倒车档时，立即将导航主机2切换到倒车模式，立即显示摄像头4采集到的视频图像。当速度传感器5感应到的前车速值大于速度阈值时，控制摄像头4断电，以减少摄像头4的通电时间，延长摄像头4的使用寿命。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车倒车影像装置，其特征在于，所述装置包括：整车电源、导航主机、变速器及设于汽车尾部的摄像头，整车电源及变速器均与导航主机通信连接，导航主机与摄像头通信连接，当所述整车电源处于ON档时，将整车上电信号发送至所述导航主机，所述导航主机控制所述摄像头通电，所述摄像头将采集到的视频图像实时传输至所述导航主机，当所述变速器切换至倒车状态时，向所述导航主机发送倒车信号，所述导航主机基于所述倒车信号切换到倒车视频显示，显示所述倒车视频。

【技术特征摘要】
1.一种汽车倒车影像装置，其特征在于，所述装置包括：整车电源、导航主机、变速器及设于汽车尾部的摄像头，整车电源及变速器均与导航主机通信连接，导航主机与摄像头通信连接，当所述整车电源处于ON档时，将整车上电信号发送至所述导航主机，所述导航主机控制所述摄像头通电，所述摄像头将采集到的视频图像实时传输至所述导航主机，当所述变速器切换至倒车状态时，向所述导航主机发送倒车信号，所述导航主机基于所述倒车信号切换到倒车视频显示，显示所述倒车视频。2.如权利要求1所述的汽车倒车影像...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴建中，苗刚强，朱琛琦，任国清，
申请(专利权)人：江苏金坛大迈汽车工程研究院有限公司，江苏金坛汽车工业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32