一种用于造船焊接设备的冷却装置制造方法及图纸

技术编号:18593936 阅读:30 留言:0更新日期:2018-08-04 20:15
本实用新型专利技术涉及一种用于造船焊接设备的冷却装置,包括第一水箱,所述第一水箱通过进水管道与焊接设备密封连接,所述焊接设备通过出水管与冷凝装置内的集水管连通,所述集水管下方设有若干个喷淋头,所述喷淋头下方设有折流板,所述冷凝装置设有第一冷风进气口,所述第一冷风进气口位于喷淋头下方;所述冷凝装置顶部设有用于通入含有水蒸气的混合空气的腔体A,所述腔体A有盖板、底板围成,所述腔体A外侧设有供冷风通入的腔体B,所述腔体B的左、右两侧分别腔体C,所述腔体C与腔体A、腔体B都是相通的,所述腔体B上设有若干个第二冷风通入口。本实用新型专利技术保证了焊接设备正常稳定的工作,具有成本低、冷却效果好、污染小的优点。

A cooling device used in shipbuilding welding equipment

The utility model relates to a cooling device for a shipbuilding welding equipment, including a first water tank. The first water tank is sealed and connected with a welding equipment through a water inlet pipe. The welding equipment is connected to a collecting pipe in the condensing device by the outlet pipe, and a number of spray heads are provided below the water pipe and below the sprinkler head. The condensing device is provided with a first cold air inlet, and the first cold air inlet is located below the spray head; the condensing device at the top is provided with a cavity A for mixing air containing water vapor. The cavity A is surrounded by a cover plate and a bottom plate, and the cavity A outside the cavity is provided with a cavity body B for a cold air entry. The left and right sides of cavity B are respectively cavity C. The cavity C is connected with cavity A and cavity B. A number of second cold air inlets are arranged on the cavity B. The utility model ensures the normal and stable work of the welding equipment, and has the advantages of low cost, good cooling effect and little pollution.

【技术实现步骤摘要】
一种用于造船焊接设备的冷却装置
本技术涉及造船设备
,具体涉及一种用于造船焊接设备的冷却装置。
技术介绍
船部件需要采用焊接设备进行连接,焊接设备在焊接过程产生较大热量,必须及时冷却,不然会对设备造成极大伤害,并导致设备无法正常工作,因此需要冷却。冷却过程中将携带余热的循环水在塔内与空气进行热交换,把水的热量传输给空气并散入大气,对循环水进行降温。在降温过程中,还是会有大量的水蒸气散发到大气中,能耗和水损失较大,也只能回收部分出塔冷凝水。另外用的水一般为自来水,容易积攒水垢,造成冷却设备工作效果变差,对于焊接设备造成生产隐患。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种氯化铵钾浓缩的专用石墨加热器,以解决换热管堵管和腐蚀问题,达到长周期稳定运行的目的。为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:一种用于造船焊接设备的冷却装置,包括第一水箱,其特征在于:所述第一水箱通过进水管道与焊接设备密封连接,所述焊接设备通过出水管与冷凝装置内的集水管连通,所述冷凝装置底部设有冷凝装置出水管通入第一水箱内,所述第一水箱通过第二水管与第二水箱连通,所述第二水箱通过第一水管与过滤器连接,所述过滤器前端设有入水管;所述集水管下方设有若干个喷淋头,所述喷淋头下方设有折流板,所述冷凝装置设有第一冷风进气口,所述第一冷风进气口位于喷淋头下方;所述冷凝装置顶部设有用于通入含有水蒸气的混合空气的腔体A,所述腔体A有盖板、底板围成,所述腔体A外侧设有供冷风通入的腔体B,所述腔体B的左、右两侧分别腔体C,所述腔体C与腔体A、腔体B都是相通的,所述腔体B上设有若干个第二冷风通入口。优选地,所述两个腔体C通过第一管道与第一水箱连通,所述第一水箱上方还设有空气排出口。更进一步优选地,所述第一管道管壁外侧设有冷凝水管,所述冷凝水管的进水管道与第二水箱连通,所所述冷凝水管的出水管道与出水管连接。优选地,所述出水管、第一管道为蛇形管道。优选地,所述进水管道、出水管上设有压力泵。优选地,所述折流板上均匀分布若干个通孔,所述折流板均匀分布向内凹的凹槽。本技术有益效果:1、本技术保证了焊接设备正常稳定的工作,具有成本低、冷却效果好、污染小的优点。2、冷凝装置内含有水蒸汽的混合空气在冷却装置内由下往上通入腔体A,环境中的供冷风经第二冷风通入口进入腔体B,与含有水蒸汽的混合空气在腔体C中混合,冷风与含有水蒸汽的混合空气在通过第一管道外侧的冷凝水管进行进一步冷却,水蒸汽冷凝收集至第一水箱,有效回收冷凝装置含有水蒸汽的混合空气中的蒸发水,回收的冷凝水可进行下一步冷却应用,节约了回收成本。而通过第一管道外侧的冷凝水管内的水通过与出水管连通进入冷凝装置进一步冷凝,从而形成了水的循环利用。3、所述折流板均匀分布向内凹的凹槽,设置凹槽是为了增加热水扰动性,提高散热效果,还可以加大散热面积,增加折流板的强度。4、设置的过滤器将自来过滤,减少水对设备的损坏。5、所述出水管、第一管道为蛇形管道可以加大散热面积,有利于循环水快速冷却。所述出水管上设有压力泵可以提高压力,加快循环水的喷淋速度,提高散热效率。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术冷凝装置结构示意图;图3为本技术折流板主视图;图4为本技术折流板俯视视图;其中:第一水箱1,进水管道2,焊接设备3,出水管4,冷凝装置5,冷凝装置出水管6,第二水箱7,第一水管8,过滤器9,第一管道10,冷凝水管的进水管道11,冷凝水管的出水管道12,第二水管13,空气排出口14,集水管51,喷淋头52,折流板53,第一冷风进气口54,盖板55,底板56,腔体B57,腔体C58,第二冷风通入口59。具体实施方式下面结合具体实施例,对本技术作进一步详细的阐述,但本技术的实施方式并不局限于实施例表示的范围。这些实施例仅用于说明本技术,而非用于限制本技术的范围。此外,在阅读本技术的内容后,本领域的技术人员可以对技术作各种修改,这些等价变化同样落于本技术所附权利要求书所限定的范围。实施例1如图1-3所示,一种用于造船焊接设备的冷却装置,包括第一水箱1,其特征在于:所述第一水箱1通过进水管道2与焊接设备3密封连接,所述焊接设备3通过出水管4与冷凝装置5内的集水管51连通,所述冷凝装置5底部设有冷凝装置出水管6通入第一水箱1内,所述第一水箱1通过第二水管13与第二水箱7连通,所述第二水箱7通过第一水管8与过滤器9连接,所述过滤器9前端设有入水管;所述集水管51下方设有若干个喷淋头52,所述喷淋头52下方设有折流板53,所述冷凝装置5设有第一冷风进气口54,所述第一冷风进气口54位于喷淋头52下方;所述冷凝装置5顶部设有用于通入含有水蒸气的混合空气的腔体A,所述腔体A有盖板55、底板56围成,所述腔体A外侧设有供冷风通入的腔体B57,所述腔体B57的左、右两侧分别腔体C58,所述腔体C58与腔体A、腔体B57都是相通的,所述腔体B57上设有若干个第二冷风通入口59。优选地,所述两个腔体C58通过第一管道10与第一水箱1连通,所述第一水箱1上方还设有空气排出口14。更进一步优选地,所述第一管道10管壁外侧设有冷凝水管,所述冷凝水管的进水管道11与第二水箱7连通,所所述冷凝水管的出水管道12与出水管4连接。优选地,所述出水管4、第一管道10为蛇形管道。优选地,所述进水管道2、出水管4上设有压力泵。优选地,所述折流板53上均匀分布若干个通孔531,所述折流板53均匀分布向内凹的凹槽532。上述的实施例仅为本技术的优选技术方案,而不应视为对于本技术的限制,本技术的保护范围应以权利要求记载的技术方案,包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进,也在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种用于造船焊接设备的冷却装置

【技术保护点】
1.一种用于造船焊接设备的冷却装置,包括第一水箱(1),其特征在于:所述第一水箱(1)通过进水管道(2)与焊接设备(3)密封连接,所述焊接设备(3)通过出水管(4)与冷凝装置(5)内的集水管(51)连通,所述冷凝装置(5)底部设有冷凝装置出水管(6)通入第一水箱(1)内,所述第一水箱(1)通过第二水管(13)与第二水箱(7)连通,所述第二水箱(7)通过第一水管(8)与过滤器(9)连接,所述过滤器(9)前端设有入水管;所述集水管(51)下方设有若干个喷淋头(52),所述喷淋头(52)下方设有折流板(53),所述冷凝装置(5)设有第一冷风进气口(54),所述第一冷风进气口(54)位于喷淋头(52)下方;所述冷凝装置(5)顶部设有用于通入含有水蒸气的混合空气的腔体A,所述腔体A有盖板(55)、底板(56)围成,所述腔体A外侧设有供冷风通入的腔体B(57),所述腔体B(57)的左、右两侧分别腔体C(58),所述腔体C(58)与腔体A、腔体B(57)都是相通的,所述腔体B(57)上设有若干个第二冷风通入口(59)。

【技术特征摘要】
1.一种用于造船焊接设备的冷却装置,包括第一水箱(1),其特征在于:所述第一水箱(1)通过进水管道(2)与焊接设备(3)密封连接,所述焊接设备(3)通过出水管(4)与冷凝装置(5)内的集水管(51)连通,所述冷凝装置(5)底部设有冷凝装置出水管(6)通入第一水箱(1)内,所述第一水箱(1)通过第二水管(13)与第二水箱(7)连通,所述第二水箱(7)通过第一水管(8)与过滤器(9)连接,所述过滤器(9)前端设有入水管;所述集水管(51)下方设有若干个喷淋头(52),所述喷淋头(52)下方设有折流板(53),所述冷凝装置(5)设有第一冷风进气口(54),所述第一冷风进气口(54)位于喷淋头(52)下方;所述冷凝装置(5)顶部设有用于通入含有水蒸气的混合空气的腔体A,所述腔体A有盖板(55)、底板(56)围成,所述腔体A外侧设有供冷风通入的腔体B(57),所述腔体B(57)的左、右两侧分别腔体C(58),所述腔体C(58)与腔体A、腔体B(57)都...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈义武
申请(专利权)人:枝江盛懋船业有限公司
类型:新型
国别省市:湖北,42

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