In the ignition device of the internal combustion engine of the invention, the spark plug sleeve has a smaller inner diameter smaller than the inner diameter of the other parts, and the spring has a large diameter portion of the diameter size larger than the diameter of the other parts, and the inner diameter and the large diameter part formed in the gap between the spring and the inner wall of the spark plug sleeve is formed. A narrow gap that narrowed the gap.
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】内燃机的点火装置
本专利技术涉及内燃机的点火装置，主要安装于车用内燃机、例如汽车的内燃机，并向点火火花塞供给高电压以产生火花放电。
技术介绍
为了满足近年的燃油效率改善的需求，采用将各种各样的设备安装于内燃机以改善燃油效率的措施，例如，已知一种根据对进气排气阀的正时进行控制的VVT(VariableValeTiming：可变气门正时)及行驶状态，将一部分的气筒中止的气筒中止用的致动器等。藉此，气缸盖上的布局复杂化，从而存在视情况而将火花塞孔延长并将上述设备布局在火花塞孔的空间的例子，点火火花塞与点火线圈的绝缘外壳之间的距离变大，其结果是，火花塞套的长度有时会变长。此外，与此同时由于在点火火花塞周围的空间也受到限制，因此，点火火花塞也存在直径变小的趋势。现有的内燃机的点火装置根据点火火花塞的直径决定火花塞套的内径形状，并根据点火火花塞与点火线圈之间的距离及火花塞套的内径形状，设定作为中继构件的弹簧在点火火花塞的轴线方向上的弹簧系数、共振频率。此外，还提出一种点火装置，将金属制的管插入火花塞套内以防止内燃机振动时的弹簧的横向摇晃(参照专利文献1)，另外，还提出一种点火...
【技术保护点】
1.一种内燃机的点火装置，其特征在于，包括：点火线圈，所述点火线圈具有初级线圈、次级线圈、将所述初级线圈与所述次级线圈磁耦合的铁心以及对所述初级线圈、所述次级线圈和所述铁心进行收纳的绝缘外壳；高压塔，所述高压塔与所述绝缘外壳一体设置，并在内部对高压输出端子进行保持，所述高压输出端子将在所述初级线圈中流通的励磁电流的通电切断时产生于所述次级线圈中的高电压向所述点火线圈的外部输出；筒状的火花塞套，所述火花塞套的端部安装于所述高压塔；以及中继构件，所述中继构件具有螺旋状的弹簧，所述弹簧设于所述火花塞套内，并将前端部面向内燃机的气筒内部的点火火花塞的点火火花塞端子与所述高压输出端子...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种内燃机的点火装置，其特征在于，包括：点火线圈，所述点火线圈具有初级线圈、次级线圈、将所述初级线圈与所述次级线圈磁耦合的铁心以及对所述初级线圈、所述次级线圈和所述铁心进行收纳的绝缘外壳；高压塔，所述高压塔与所述绝缘外壳一体设置，并在内部对高压输出端子进行保持，所述高压输出端子将在所述初级线圈中流通的励磁电流的通电切断时产生于所述次级线圈中的高电压向所述点火线圈的外部输出；筒状的火花塞套，所述火花塞套的端部安装于所述高压塔；以及中继构件，所述中继构件具有螺旋状的弹簧，所述弹簧设于所述火花塞套内，并将前端部面向内燃机的气筒内部的点火火花塞的点火火花塞端子与所述高压输出端子电连接，所述火花塞套具有内径尺寸比其它部位的内径尺寸小的内...
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