气阀机构载体组合件制造技术

一种气阀机构组合件包含：进气摇臂；排气摇臂；载体，配置成耦合到气缸体且以可操作方式与所述进气摇臂和所述排气摇臂相关联，所述载体包含第一孔口；以及气缸停用(CDA)封壳，安置于所述第一孔口内。所述CDA封壳配置成在闩锁条件与未闩锁条件之间移动，所述闩锁条件将运动从推杆传递到所述进气摇臂和所述排气摇臂中的一个，所述未闩锁条件吸收来自所述推杆的运动且不将所述运动传递到所述进气摇臂或所述排气摇臂。

Carrier assembly of valve mechanism

A valve mechanism assembly consists of an inlet rocker arm, an exhaust rocker arm, a carrier, coupled to the cylinder body and associated with the inlet rocker arm and the exhaust rocker arm in an operable manner, including the first orifice, and the cylinder discontinuation (CDA) enclosure, placed in the first orifice. The CDA enclosure is configured to move between the latch condition and the non latch condition. The latch condition transfers motion from a push rod to one of the inlet rocker and the exhaust rocker arm. The latch condition absorbs the motion from the push rod and does not transfer the motion to the inlet rocker arm or the exhaust rocker arm.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】气阀机构载体组合件相关申请的交叉引用本申请要求2015年9月25日提交的第62/233,294号美国临时申请和2016年4月5日提交的第62/318,519号美国临时申请的权益。以上申请的公开内容以引用的方式并入本文中。
本公开涉及一种气阀机构载体组合件，且更确切地说，涉及一种并入有气缸停用封壳的气阀机构载体组合件。
技术介绍
一些内燃发动机可利用摇臂将凸轮的旋转运动传递到适于打开和闭合发动机阀的线性运动。对摇臂的停用并入有允许选择性启用和停用摇臂的机构。在停用状态，摇臂可呈现空动(lostmotion)移动。然而，必须通常修改常规气阀机构载体组合件以提供停用摇臂功能，这可能增大成本和复杂性。因此，虽然具有停用摇臂的常规气阀机构载体组合件能实现其既定目的，但仍需要一种具有停用摇臂的改进型气阀机构载体组合件。本文中提供的
技术介绍
描述是为了大体上呈现本公开的上下文。在此
技术介绍
部分中描述的程度上，当前署名的专利技术人的工作以及在提交时可能原本不具有作为现有技术的资格的描述的各方面既不明确地也不隐含地被认作是针对本公开的现有技术。
技术实现思路
在本公开的一个方面，提供一种用于具有进气摇臂和排本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种载体，用于具有进气摇臂和排气摇臂的气阀机构组合件，所述载体包括：第一孔口，配置成收纳与所述进气摇臂相关联的第一气缸停用(CDA)封壳；第二孔口，配置成收纳与所述排气摇臂相关联的第二CDA封壳；以及第三孔口，配置成收纳流体控制装置，其中所述第三孔口流体地耦合到所述第一孔口和所述第二孔口，使得所述流体控制装置可选择性地将加压流体供应到所述第一和第二CDA封壳以使所述第一和第二CDA封壳变换于闩锁位置与未闩锁位置之间。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.09.25 US 62/233,294;2016.04.05 US 62/318,5191.一种载体，用于具有进气摇臂和排气摇臂的气阀机构组合件，所述载体包括：第一孔口，配置成收纳与所述进气摇臂相关联的第一气缸停用(CDA)封壳；第二孔口，配置成收纳与所述排气摇臂相关联的第二CDA封壳；以及第三孔口，配置成收纳流体控制装置，其中所述第三孔口流体地耦合到所述第一孔口和所述第二孔口，使得所述流体控制装置可选择性地将加压流体供应到所述第一和第二CDA封壳以使所述第一和第二CDA封壳变换于闩锁位置与未闩锁位置之间。2.根据权利要求1所述的载体，进一步包括：第一支撑壁；第二支撑壁；以及支撑凸缘，延伸于所述第一支撑壁与所述第二支撑壁之间。3.根据权利要求2所述的载体，其中所述第一、第二和第三孔口形成于所述支撑凸缘中。4.根据权利要求2所述的载体，其中所述第一支撑壁包含主体，所述主体具有配置成收纳固定轴的轴孔口和各自配置成收纳紧固件的多个孔口。5.根据权利要求4所述的载体，其中所述第二支撑壁包含主体，所述主体具有配置成收纳所述固定轴的轴孔口和各自配置成收纳紧固件的多个孔口。6.一种用于气阀机构组合件的气缸停用(CDA)封壳，所述气阀机构组合件具有进气摇臂、排气摇臂和载体，所述载体具有形成于其中以收纳所述CDA封壳的孔口，所述CDA封壳包括：外部主体；柱塞，至少部分地收纳于所述外部主体内，所述柱塞配置成在所述外部主体内平移；以及闩锁机构，以可操作方式关联于所述外部主体与所述柱塞之间，所述闩锁机构可选择性地移动于闩锁位置与未闩锁位置之间，所述闩锁位置促进防止所述柱塞与所述外部主体之间的相对移动，所述未闩锁位置促进所述柱塞与所述外部主体之间的相对移动。7.根据权利要求6所述的CDA封壳，其中所述闩锁机构包含一对相对的销和安置在其间的偏置机构。8.根据权利要求7所述的CDA封壳，其中每个相对的销包含销肩台，所述销肩台配置成在所述闩锁机构处于所述闩锁位置时邻接所述外部主体的肩台。9.根据权利要求7所述的CDA封壳，其中所述外部主体包含流体端口，所述流体端口配置成提供流体供应到所述相对的销以将所述闩锁机构从所述闩锁位置移动到所述未闩锁位置。10.根据权利要求9所述的CDA封壳，其中所述外部主体包含形成于其中的流体连通槽，所述流体连通槽与所述流体端口流体连通。11.根据权利要求6所述的CDA封壳，进一步包括安置在所述柱塞与所述外部主体之间的偏置机构，所述偏置机构配置成在所述闩锁机构处于所述未闩锁位置时吸收所述柱塞在所述外部主体内的运动，由此提供空动特征。12.根据权利要求11所述的CDA封壳，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：马克·范文杰登，道格拉斯·尼尔森，小詹姆斯·E·麦卡锡，
申请(专利权)人：伊顿智能动力有限公司，
类型：发明
国别省市：爱尔兰,IE