路段运行状态预警方法、装置及电子设备制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种路段运行状态预警方法、装置及电子设备，所述方法包括：获取预设的电子地图中各个路段的路段信息，针对每个路段，分别判断所述路况数据、所述交调数据、所述出入口通行数据和所述拥堵状态数据是否满足其对应的预设拥堵判断条件；若存在任一路段的所述路况数据、所述交调数据、所述出入口通行数据或拥堵状态数据路段信息满足其对应的拥堵判断条件，确定所述路段拥堵并在所述电子地图和预设的路网简图上发出预警，达到有效提高高速公路网运行状态数据的采集精度和及时性，进而提高拥堵路段预警的精度，为公路管理部门交通疏导、应急指挥提供支持，为公众安全畅通出行提供保障的技术效果。

Road section operation state pre-warning method, device and electronic equipment

The present invention provides an early warning method, a device and an electronic device for a link running state. The method includes: obtaining section information of each section of a predetermined electronic map, judging whether the road condition data, the stated data, the interline data of the entry and exit, and the congestion state data are respectively for each section. To meet its corresponding presupposition congestion judgment conditions; if the road condition data, the stated data, the access data or the congestion state data section information of any section of the section satisfy the corresponding congestion judgment conditions, the congestion of the section is determined and the early warning is issued on the electronic map and the preset road network diagram. In order to improve the precision and timeliness of the data collection of the highway network, the accuracy of the congestion section early warning is improved, the traffic guidance and emergency command of the highway management department are supported, and the technical effect of ensuring the safe and smooth travel of the public is provided.

【技术实现步骤摘要】
路段运行状态预警方法、装置及电子设备
本专利技术涉及计算机
，尤其是涉及一种路段运行状态预警方法、装置及电子设备。
技术介绍
近年来，随着社会经济的发展，人们生活水平的提高，交通基础设施建设的不断深入，我国汽车保有量和国内驾车旅游规模明显增加。随着汽车逐渐进入家庭，人们对安全、方便、快捷的公众出行服务的关注越来越多，需求越来越迫切，期望值越来越高。如何保障路网安全畅通，也成为了交通行业管理部门的重要课题。由于高速公路面广线长的特点，公路管理部门对路网运行状态信息的获取主要通过路政、交警、车主反馈，视频监控及交调等设备的监控为主。在社会上，例如高德、百度等地图等图商通过基于位置定位LBS技术，通过对路上的浮动车辆及使用用户进行位置、速度等数据采集，经过大数据的计算和分析，得出拥堵路段，并为公众提供出行服务。然而，通过人工形式采集路网运行状态，反应迟缓，往往是被动的接收信息，欠缺主动发现问题的能力。监测监控设备因需要部署大量的设备，建设以及后期运维都需要投入大量的资金，才能保障对路网的整体可测、可视、可控，目前来说因设备采集固定点，还是存在较大的监测盲区；图商基于大数据分析的拥堵路本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路段运行状态预警方法，其特征在于，包括：获取预设的电子地图中各个路段的路段信息，所述路段信息包括：路段的路况数据、在路段上运行的车辆的交调数据、路段的出入口通行数据和地图图商提供的拥堵状态数据；针对每个路段，分别判断所述路况数据、所述交调数据、所述出入口通行数据和所述拥堵状态数据是否满足其对应的预设拥堵判断条件；若存在任一路段的所述路况数据、所述交调数据、所述出入口通行数据或拥堵状态数据路段信息满足其对应的拥堵判断条件，确定所述路段拥堵并在所述电子地图和预设的路网简图上发出预警。

【技术特征摘要】
1.一种路段运行状态预警方法，其特征在于，包括：获取预设的电子地图中各个路段的路段信息，所述路段信息包括：路段的路况数据、在路段上运行的车辆的交调数据、路段的出入口通行数据和地图图商提供的拥堵状态数据；针对每个路段，分别判断所述路况数据、所述交调数据、所述出入口通行数据和所述拥堵状态数据是否满足其对应的预设拥堵判断条件；若存在任一路段的所述路况数据、所述交调数据、所述出入口通行数据或拥堵状态数据路段信息满足其对应的拥堵判断条件，确定所述路段拥堵并在所述电子地图和预设的路网简图上发出预警。2.根据权利要求1所述的路段运行状态预警方法，其特征在于，判断所述路况数据是否满足其对应的预设拥堵判断条件，包括：在预设时间间隔后，更新各个路段的所述路况数据，所述路况数据包括：路段名称、起止点桩号、压车区段长度、通行影响程度、事件描述及预计撤销时间；判断更新前所述路段名称或起止点桩号是否位于更新后的路况数据中；如果更新前所述路段名称或起止点桩号位于更新后的路况数据中，则判断更新前压车区段长度、通行影响程度、事件描述或预计撤销时间是否不位于更新后的路况数据中；如果不位于，则发出预警，如果均位于，则忽略；如果更新前所述路段名称和起止点桩号均不位于更新后的路况数据中，则发出预警。3.根据权利要求1所述的路段运行状态预警方法，其特征在于，判断所述交调数据是否满足其对应的预设拥堵判断条件，包括：根据预设通行时间计算相邻两个交调设备处的交通量，所述交调设备用于采集所述交调数据，所述预设通行时间根据相邻两个交调设备之间的距离及预设平均车速确定；若位于行驶方向上游的交调设备对应的交通量与位于行驶方向下游的交调设备对应的交通量之间的比值小于预设堵塞阈值，则发出预警；若所述比值大于预设缓行阈值，所述预设缓行阈值大于所述预设堵塞阈值，则确定相邻两个交调设备所在的路段上的车辆缓行状态。4.根据权利要求3所述的路段运行状态预警方法，其特征在于，判断所述出入口通行数据是否满足其对应的预设拥堵判断条件，包括：获取各个所述路段的出口和入口处的车流量数据；针对每个路段，计算在预设时间段内，进入路段的相邻两车取卡的第一平均时间间隔，以及，在离开所述路段时前车缴费后收费栏杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：王海东，刘亮，杜琦，张大臣，赵志浩，李丹，
申请(专利权)人：山东路科公路信息咨询有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37