The invention relates to an on-line measuring and error prevention device for cylinder body measurement, including a transmission roller, a first bracket, a second bracket, a cylinder hole diameter measuring mechanism connected to the first bracket and a cylinder head distance measuring mechanism connected to the second bracket. The first bracket and the second bracket are fixed on the transmission roller table and the top of the first bracket is connected. A first drive cylinder for driving a cylinder bore diameter measuring mechanism up and down, the top of the second bracket is connected with a second drive cylinder for driving the top and bottom distance of the cylinder to the measuring mechanism. The beneficial effect of the invention is to prevent the defect escape and improve the measurement efficiency; to automatically clean the measuring surface, avoid the influence of the impurity in the measurement precision, the higher measurement accuracy, the automatic judgment of the measurement results, the automatic processing of the workpiece, and the unmanned operation; it can be compatible with different models and has a higher flexibility; a measuring machine has high flexibility. The structure has anti-collision function, and realizes the judgment of cylinder bore vibration.
【技术实现步骤摘要】
一种缸体在线测量防错装置
本专利技术属于汽车制造领域,具体涉及一种缸体在线测量防错装置。
技术介绍
在当前发动机工厂机加工缸体线中,对于加工质量的控制是通过定期抽检,使用通止规,千分表,三坐标等测量工具进行测量,需要将工件从生产线上吊到测量台上。测量效率低,人机工程不好。同时对于缸孔直径和顶面到基准的距离值不同机型有不同的尺寸和公差要求。目前对于不同机型,现场需要购买不同的检具,造成极大的浪费,且增加了员工工作量。目前对于半精加工的尺寸,采用游标卡尺或者通止规进行测量,精度较低。同时目前对于粗加工的缸孔震纹判断标准不一致,造成员工无法执行,常常造成缺陷逃逸导致精加工无法消除震纹而报废工件。
技术实现思路
本专利技术提出一种缸体在线测量防错装置,防止缺陷逃逸,提高测量效率;自动清洁测量面,避免杂质影响测量精度;较高的测量精度;实现测量结果自动判断,自动处理工件,实现无人值守;可以兼容不同的机型测量,拥有较高的柔性;测量机构具有防碰撞功能;实现缸孔震纹的判断。本专利技术的技术方案是这样实现的:一种缸体在线测量防错装置,包括传输辊道、第一支架、第二支架、连接在所述第一支架上的缸孔直径测量机构和连接在所述第二支架上的缸体顶面距离测量机构,所述第一支架和所述第二支架固定在所述传输辊道上,所述第一支架顶面连接有用于驱动所述缸孔直径测量机构上下运动的第一驱动气缸,所述第二支架顶面连接有用于驱动所述缸体顶面距离测量机构上下运动的第二驱动气缸。进一步地,所述第一驱动气缸通过第一连接杆与所述缸孔直径测量机构连接。进一步地,所述缸孔直径测量机构包括第一安装支架、设在所述第一安装支架 ...
【技术保护点】
1.一种缸体在线测量防错装置,其特征在于:包括传输辊道、第一支架、第二支架、连接在所述第一支架上的缸孔直径测量机构和连接在所述第二支架上的缸体顶面距离测量机构,所述第一支架和所述第二支架固定在所述传输辊道上,所述第一支架顶面连接有用于驱动所述缸孔直径测量机构上下运动的第一驱动气缸,所述第二支架顶面连接有用于驱动所述缸体顶面距离测量机构上下运动的第二驱动气缸。
【技术特征摘要】
1.一种缸体在线测量防错装置,其特征在于:包括传输辊道、第一支架、第二支架、连接在所述第一支架上的缸孔直径测量机构和连接在所述第二支架上的缸体顶面距离测量机构,所述第一支架和所述第二支架固定在所述传输辊道上,所述第一支架顶面连接有用于驱动所述缸孔直径测量机构上下运动的第一驱动气缸,所述第二支架顶面连接有用于驱动所述缸体顶面距离测量机构上下运动的第二驱动气缸。2.根据权利要求1所述的缸体在线测量防错装置,其特征在于:所述第一驱动气缸通过第一连接杆与所述缸孔直径测量机构连接。3.根据权利要求2所述的缸体在线测量防错装置,其特征在于:所述缸孔直径测量机构包括第一安装支架、设在所述第一安装支架内的剪刀式接触测量机构、安装在所述第一安装支架顶面用于驱动所述剪刀式接触测量机构的测量驱动气缸和安装在所述剪刀式接触测量机构上的光栅位移传感器,所述剪刀式接触测量机构包括可相互交叉运动的第一测量杆和第二测量杆,所述第一测量杆的上端与所述测量驱动气缸的驱动杆连接,所述第二测量杆的上部设有滑槽,所述光栅位移传感器的一端与所述第一测量杆固定连接,所述光栅位移传感器的另一端通过滑块连接在所述第二测量杆的滑槽内。4.根据权利要求3所述的缸体在线测量防错装置,其特征在于:所述第一...
【专利技术属性】
技术研发人员:谷加佩,吴勇,武书,
申请(专利权)人:上汽通用五菱汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:广西,45
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