The invention discloses a high pressure line slot structure of the lower wing surface of the electric vehicle longitudinal beam, including the electric power control unit, the high pressure wire beam, the chassis longitudinal beam and the front bridge system. It also includes a line slot installed on the chassis longitudinal beam, and sets the wire harness fixed support on the online slot. The electric power control unit and the front bridge system are installed in the chassis longitudinal beam respectively. The wire harness fixing bracket is mounted on the inner side wall of the wire groove, and the high-voltage wire harness is mounted on the chassis longitudinal beam through the wire harness fixing bracket. The beneficial effect is to move the chassis wiring harness from the inside surface of the original longitudinal beam to the lower wing surface of the longitudinal beam, so as to facilitate wiring harness installation and maintenance. In addition, the wiring harness can be arranged in the slot, the position and direction of the wiring harness can be regularized, the wiring harness can not be seen from the outside, and the chassis tidiness can be improved.
【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车纵梁下翼面高压线槽结构
本专利技术涉及一种电动汽车纵梁下翼面高压线槽结构,属于电动汽车
技术介绍
由于电动汽车底盘布置的多样化,以及电气元件的数量增加,高低压线束较传统燃油车相比亦有增加。目前纯电动汽车的高低压线束基本采用依附在纵梁腹面内侧,利用线夹、扎带等方式固定。线束固定在纵梁内侧,对线束装配及线束维护造成一定不便。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题,本专利技术提供一种电动汽车纵梁下翼面高压线槽结构,用结构简单的线槽,将底盘线束从原纵梁腹面内侧移到纵梁下翼面,便于线束安装与维护。为了实现上述目的,本专利技术采用的技术方案是:一种电动汽车纵梁下翼面高压线槽结构,包括电力控制单元、高压线束、底盘纵梁、前桥系统,还包括安装在底盘纵梁上的线槽,设置在线槽上的线束固定支架,所述的电力控制单元、前桥系统分别安装在底盘纵梁上;所述的线束固定支架安装在线槽的内侧壁上;所述的高压线束通过线束固定支架安装在底盘纵梁上。优选的,所述的线槽布置在底盘纵梁的下翼面或底盘纵梁的腹面。优选的,所述的线槽采用螺栓连接或焊接在底盘纵梁上。优选的,所述的线槽的形状为U型或L型。优选的,所述的线槽的槽型开口方向与所述的底盘纵梁的开口方向一致,所述的线槽走向与底盘纵梁的走向一致。优选的,所述的线束固定支架采用螺栓连接或焊接在线槽的内侧壁上。优选的,所述的线束固定支架有三个,大小形状相同。本专利技术的有益效果是:本专利技术利用结构简单的线槽,将底盘线束从原纵梁腹面内侧移到纵梁下翼面,便于线束安装与维护。此外,将线束布置在线槽中,可以规整线束位置及走向,从外部看不到线束 ...
【技术保护点】
1.一种电动汽车纵梁下翼面高压线槽结构,包括电力控制单元(1)、高压线束(3)、底盘纵梁(4)、前桥系统(5),其特征在于,还包括安装在底盘纵梁(4)上的线槽(2),设置在线槽(2)上的线束固定支架(6),所述的电力控制单元(1)、前桥系统(5)分别安装在底盘纵梁(4)上;所述的线束固定支架(6)安装在线槽(2)的内侧壁上;所述的高压线束(3)通过线束固定支架(6)安装在底盘纵梁(4)上。
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车纵梁下翼面高压线槽结构,包括电力控制单元(1)、高压线束(3)、底盘纵梁(4)、前桥系统(5),其特征在于,还包括安装在底盘纵梁(4)上的线槽(2),设置在线槽(2)上的线束固定支架(6),所述的电力控制单元(1)、前桥系统(5)分别安装在底盘纵梁(4)上;所述的线束固定支架(6)安装在线槽(2)的内侧壁上;所述的高压线束(3)通过线束固定支架(6)安装在底盘纵梁(4)上。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车纵梁下翼面高压线槽结构,其特征在于,所述的线槽(2)布置在底盘纵梁(4)的下翼面或底盘纵梁(4)的腹面。3.根据权利要求1或2所述的一种电动汽车纵梁下翼面高压线槽结构,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:关庆生,延浩,贺林,郑建新,高鹏,
申请(专利权)人:徐州徐工汽车制造有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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