一种车体实验加载设备用便携式位移检测装置制造方法及图纸

技术编号:18549647 阅读:32 留言:0更新日期:2018-07-28 08:26
本实用新型专利技术公开了一种车体实验加载设备用便携式位移检测装置,包括车体,所述车体的一侧内壁通过螺钉固定有左定位板,且左定位板的一侧外壁通过螺钉固定有磁铁和定位销,所述车体的顶部内壁通过螺钉固定有固定板,且固定板的底部外壁一侧通过螺钉固定有支撑板,所述支撑板的一侧外壁开有滑块滑槽,且滑块滑槽的内壁滑动连接有滑块和移动板,所述滑块的一侧外壁通过螺钉固定有空心柱,所述固定板的底部外壁开有滑板滑槽。本实用新型专利技术可以同时得出车体受到的载荷和产生的形变量,实验数据更具有时效性,有助于提高实验数据的可靠性和实验效果,提高实验数据真实度,该装置更便于拆装,可使该装置使用于不同的车体,增加其适用范围。

【技术实现步骤摘要】
一种车体实验加载设备用便携式位移检测装置
本技术涉及车体实验加载设备
,尤其涉及一种车体实验加载设备用便携式位移检测装置。
技术介绍
随着科技和经济的快速发展,交通行业也越来越发达,其中,车子成为最受欢迎最常用的交通工具,每年各种车子产量庞大,同时,世界各地车祸也频频发生,车体作为人身安全的保护罩,其性能受到强烈关注,加载实验是车体性能检测的必要实验,通过对车体增加载荷,测量车体的形变量从而估算车体性能,但是目前的加载设备中用于测量形变量的位移检测装置结构复杂,成本昂贵,而且测量效果不好,通常固定安装于加载设备上,无法快速根据不同的车体进行调节,使用不便。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种车体实验加载设备用便携式位移检测装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种车体实验加载设备用便携式位移检测装置,包括车体,所述车体的一侧内壁通过螺钉固定有左定位板,且左定位板的一侧外壁通过螺钉固定有磁铁和定位销,所述车体的顶部内壁通过螺钉固定有固定板,且固定板的底部外壁一侧通过螺钉固定有支撑板,所述支撑板的一侧外壁开有滑块滑槽,且滑块滑槽的内壁滑动连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车体实验加载设备用便携式位移检测装置,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)的一侧内壁通过螺钉固定有左定位板(2),且左定位板(2)的一侧外壁通过螺钉固定有磁铁(15)和定位销,所述车体(1)的顶部内壁通过螺钉固定有固定板(4),且固定板(4)的底部外壁一侧通过螺钉固定有支撑板(9),所述支撑板(9)的一侧外壁开有滑块滑槽,且滑块滑槽的内壁滑动连接有滑块(10)和移动板(14),所述滑块(10)的一侧外壁通过螺钉固定有空心柱(8),所述固定板(4)的底部外壁开有滑板滑槽,且滑板滑槽的内壁滑动连接有滑板(5),所述滑板(5)的一侧外壁通过螺钉固定有导向柱(6),且导向柱(6)套接于空...

【技术特征摘要】
1.一种车体实验加载设备用便携式位移检测装置,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)的一侧内壁通过螺钉固定有左定位板(2),且左定位板(2)的一侧外壁通过螺钉固定有磁铁(15)和定位销,所述车体(1)的顶部内壁通过螺钉固定有固定板(4),且固定板(4)的底部外壁一侧通过螺钉固定有支撑板(9),所述支撑板(9)的一侧外壁开有滑块滑槽,且滑块滑槽的内壁滑动连接有滑块(10)和移动板(14),所述滑块(10)的一侧外壁通过螺钉固定有空心柱(8),所述固定板(4)的底部外壁开有滑板滑槽,且滑板滑槽的内壁滑动连接有滑板(5),所述滑板(5)的一侧外壁通过螺钉固定有导向柱(6),且导向柱(6)套接于空心柱(8)的内壁,所述滑板(5)的一侧外壁通过螺钉固定有推杆电机(13),且推杆电机(13)输出轴通过螺钉固定于移动板(14)的一侧外壁,所述移动板(14)的一侧外壁通过螺钉固定有支撑杆,且支撑杆的一侧外壁通过螺钉固定有右定位板(3),所述支撑板(9)的一侧外壁通过螺钉固定有数据处理器。2.根据权利要求1所述的一种车体实验加载设备用便携式位移检...

【专利技术属性】
技术研发人员:纪学明张旭解国锋
申请(专利权)人:秦皇岛七维测控技术有限公司
类型:新型
国别省市:河北,13

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